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        贏在起點(diǎn)跑過百萬 廣汽日野英雄重卡來見證

        商用車之家訊:2016年03月26日,以“馳騁百萬 臻值愈現(xiàn)”為主題的廣汽日野百萬公里品質(zhì)見證活動(dòng)長(zhǎng)沙站在湖南車商(君達(dá))汽車銷售有限公司舉辦?,F(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)140萬公里無大修的廣汽日野牽引車見證了活動(dòng)的成功開展并完美地詮釋了什么是“英雄重卡”。

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               人生就像一場(chǎng)馬拉松,有些人跑到一半便難以堅(jiān)持,自動(dòng)放棄了,真正能沖過終點(diǎn)的是極少數(shù)人,他們可以稱得上是“人生贏家”。那卡車界的人生贏家是如何煉成的呢?2016年03月26日,以“馳騁百萬 臻值愈現(xiàn)”為主題的廣汽日野百萬公里品質(zhì)見證活動(dòng)長(zhǎng)沙站在湖南車商(君達(dá))汽車銷售有限公司舉辦?,F(xiàn)場(chǎng)的一臺(tái)140萬公里無大修的廣汽日野牽引車見證了活動(dòng)的成功開展并完美地詮釋了什么是“英雄重卡”。


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        140萬公里無大修的英雄重卡


        140萬公里無大修 英雄重卡華中尋

         

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        活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)


               廣汽日野副總經(jīng)理張志勇、銷售部部長(zhǎng)王云濤、銷售部副部長(zhǎng)明神慶和、車商君達(dá)總經(jīng)理李賽平,百萬公里用戶代表恒榮物流、金鴻和瑞、豐城通達(dá)以及各大經(jīng)銷商和客戶齊聚一堂,共同見證了華中地區(qū)英雄重卡的事跡。


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               廣汽日野于2015年11月17日在廣州正式啟動(dòng)百萬公里品質(zhì)見證活動(dòng)。在廣州、上海、長(zhǎng)沙三地設(shè)置分站,并將在6個(gè)月內(nèi),尋訪全國(guó)累計(jì)行駛里程超過百萬公里且車輛運(yùn)行狀況良好的廣汽日野英雄重卡。在本次長(zhǎng)沙站活動(dòng)中,長(zhǎng)沙恒榮物流有限公司、荊門市金鴻和瑞燃?xì)庥邢薰尽⒇S城市通達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司三家客戶成為百萬公里區(qū)域品質(zhì)見證人。

         

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               其中,長(zhǎng)沙恒榮物流有限公司的一臺(tái)140萬公里無大修的英雄重卡給小編留下了深刻印象,外觀有八成新,車況好,依舊戰(zhàn)斗在運(yùn)輸?shù)谝痪€。抱著種種疑惑,小編向長(zhǎng)沙恒榮物流公司邵總尋求答案,邵總淡淡的一笑說道:這輛車2011年購(gòu)置,至今已跑了超過140萬公里。該公司也有其他國(guó)產(chǎn)品牌的車型,但廣汽日野的車油耗非常低,同樣路線同樣載重情況下,較其他品牌車型百公里省油5%,最關(guān)鍵的還是廣汽日野車出勤率非常高,邵總告訴記者,該公司采用的是甩掛運(yùn)輸?shù)姆绞?,高峰期幾乎一天一趟。在?dāng)今物流行業(yè),用戶更看重車輛的品質(zhì)和出勤率,廣汽日野卡車穩(wěn)定安全高效的運(yùn)輸讓企業(yè)受益匪淺。


        廣汽日野三新品 細(xì)分市場(chǎng)齊發(fā)力

         

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        最新三款車型分別為危化品、雙油箱及450馬力牽引車


               隨后,廣汽日野銷售部部長(zhǎng)助理杜式斌給我們?cè)敿?xì)介紹了產(chǎn)品的性能,自2009年第一臺(tái)廣汽日野700系列重卡上市,廣汽日野產(chǎn)品已經(jīng)得到廣大客戶認(rèn)可及信賴,而如今,大馬力時(shí)代的來襲,廣汽日野700系列在細(xì)分市場(chǎng)下推出了3款新車型,分別為?;窢恳?、雙油箱牽引車和450大馬力牽引車。


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        大客戶咨詢危化品牽引車


               湖南一家?;愤\(yùn)輸大客戶對(duì)廣汽日野?;窢恳嚠a(chǎn)生了濃厚興趣,他表示,安全性能是?;愤\(yùn)輸公司選車的關(guān)鍵因素,而廣汽日野采用高剛性車頭,車門內(nèi)裝置高剛性防撞鋼梁,充分保障了駕乘人員的安全。全車氣路采用國(guó)際大品牌威伯科產(chǎn)品,標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng),安全有保障。同時(shí)駕駛室中控臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊,前方視野寬闊,盲區(qū)小,也極大地保障了行車過程中的安全??蛻魧?duì)危化品牽引車在?;奉I(lǐng)域的配置包括行車記錄儀等表示非常滿意。 

         

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        現(xiàn)場(chǎng)用戶體驗(yàn)產(chǎn)品


               據(jù)悉,產(chǎn)品一經(jīng)推出就打動(dòng)了眾多客戶的心,尤其是在一些細(xì)節(jié)的處理方面,讓客戶稱贊不已。


        新品試乘客戶歡 大馬力車受青睞

         

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               在新品品鑒試乘環(huán)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)用戶對(duì)450大馬力牽引車的直線加速性能十分欣賞,現(xiàn)場(chǎng)一位試乘人員告訴記者:“加速快,噪音小,比開小車還舒服,而且該車的外擺式反光鏡視野非常寬闊,尤其對(duì)于拉超長(zhǎng)超寬廂貨的車輛來說非常實(shí)用?!闭f完就向一位準(zhǔn)備更新車輛的朋友推薦了這款牽引車。


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               隨著450大馬力牽引車的紅蓋頭掀起,活動(dòng)也達(dá)到了高潮,現(xiàn)場(chǎng)用戶紛紛探頭研究起這位鋼鐵猛獸,搭載最新的純進(jìn)口E13C 13升450馬力發(fā)動(dòng)機(jī),在1000-1600轉(zhuǎn)能達(dá)到最大扭矩1912Nm。

         

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        廣汽日野銷售部部長(zhǎng)助理杜式斌在詳細(xì)介紹450馬力新產(chǎn)品

         

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        E13C 進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)


               450大馬力牽引車搭載的進(jìn)口日野E13C發(fā)動(dòng)機(jī)具有高馬力、大扭矩、可靠性高的特點(diǎn),最大扭矩可達(dá)1912Nm,相比日野P11C發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1000rpm時(shí),馬力提升了13%,扭矩提升了25%,這就意味著在同等轉(zhuǎn)速下,整車的動(dòng)力得到了大幅度提升,同時(shí)還新設(shè)了應(yīng)對(duì)高海拔地區(qū)的凸輪軸和渦輪增壓器,采用了高品質(zhì)的噴射器和直載ECU,極大的保證了車輛安全穩(wěn)定高效的運(yùn)行。

         

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        最新一代采埃孚16檔變速箱


               450大馬力牽引車采用的是采埃孚新一代變速箱16s2230TO,這是目前采埃孚在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最高端的手動(dòng)變速箱,操縱桿的形式也由雙H(高低檔切換通過變速桿實(shí)現(xiàn))改為與歐洲車輛相同的單H(高低檔切換通過開關(guān)實(shí)現(xiàn)),使操作更加簡(jiǎn)便,減輕駕駛員疲勞,提高駕駛的安全性;還增設(shè)了換擋防錯(cuò)裝置,防止駕駛員在高低檔切換失誤導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)超速或者變速箱同步損壞的發(fā)生;變速箱整體重量也進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì),對(duì)比采埃孚上一代16檔變速箱減輕約9公斤,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷,提高了節(jié)油性和可靠性。


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               雙油箱牽引車采用380L+380L的油箱組合,續(xù)航里程高達(dá)到1800Km,避免“柴油荒”時(shí)期的窘境,極大的減少了長(zhǎng)途運(yùn)輸路上加油所耽誤的時(shí)間,尤其是在現(xiàn)如今注重高時(shí)效性的物流運(yùn)輸市場(chǎng),具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。


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               活動(dòng)在輕松愉快的氛圍中落下帷幕,現(xiàn)場(chǎng)用戶一同見證了廣汽日野140萬公里無大修的英雄重卡,也共同品鑒了廣汽日野推出的三款最新產(chǎn)品,紛紛表示性能可靠、品質(zhì)高的廣汽日野卡車是換車的首選。


               編后語:曾作為一名卡車司機(jī)的小編也想說在整體大環(huán)境依舊不明朗的情形下,選一款性能可靠、出勤率高的車輛無疑是重中之重。廣汽日野700系列車型全生命周期成本非常低,從長(zhǎng)遠(yuǎn)的運(yùn)輸生涯規(guī)劃來說,這是一款性價(jià)比非常高的車,無論是細(xì)膩的做工、無可挑剔的管線路細(xì)節(jié)布置和高性能的配置等都值得稱道,是成為“人生贏家”的利器。



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