——歡迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)

       三年一度的第31屆國際先進工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設(shè)備專業(yè)博覽會于2016年4月11日至17日在德國慕尼黑舉辦。德國曼恩在4號大廳225展臺展示了五種用于建設(shè)，采礦和混凝土行業(yè)的系列卡車。

曼恩 TGL 12.220 4x2 BL

       德國曼恩TGL系列涵蓋了噸位從7.49至12噸的容許總重量，配備了150至250馬力的發(fā)動機，最強勁的4缸發(fā)動機可達到220馬力的輸出。曼恩TGL12.220可用于執(zhí)行建筑，環(huán)境美化和園藝行業(yè)的一系列任務(wù)，在市政建筑場地中或商業(yè)服務(wù)供應(yīng)商的領(lǐng)域中也可被用作自卸車裝載起重機。其寬敞的駕駛室由2個舒適的單獨座位組成。在TGL系列中，曼恩將排氣控制系統(tǒng)組件重新定位從而在底盤上為隨車起重機及自卸車支撐留下了空間。鋁制輪輞和壓縮空氣罐可以增加12噸車輛的有效載荷。車輛還配備了一系列穩(wěn)定性控制功能有助于在裝載重心較高的物體時保證駕駛安全。

       曼恩為TGL系列安裝了全方位的安全及駕駛輔助系統(tǒng)。這些包括緊急制動輔助系統(tǒng)(EBA)，車道保持系統(tǒng)(LGS)，電子穩(wěn)定程序以及緊急制動信號，這些都屬于附加的安全系統(tǒng)。

曼恩TGS 18.480 4x4H BLS

       在此次博覽會上，德國曼恩還展示了配有HydroDrive驅(qū)動的車輛的新應(yīng)用。展覽了與TipMatic自動變速系統(tǒng)結(jié)合的這個創(chuàng)新的驅(qū)動概念。曼恩PriTarder安裝在發(fā)動機中并且和冷卻回路成為一體，可實現(xiàn)最大制動功率為620 kW?，F(xiàn)場展示的二軸半掛自卸牽引車配有原廠提供的行業(yè)專業(yè)設(shè)備，包括一個組合的高壓/低壓液壓系統(tǒng)，用于半掛車運行。排氣系統(tǒng)的排氣管向上方排放廢氣。這種配置可以防止向下的排氣管排出的尾氣造成大量的揚塵。另外車輛還配有LED尾燈，對比傳統(tǒng)的燈泡，LED燈對振動不太敏感，這增加了曼恩車輛在施工現(xiàn)場不平坦道路上運行的可靠性和安全性。

曼恩TGS 32.400 8x4 BB

       曼恩首次使用TGS 32.400 8x4 BB車型展現(xiàn)了四軸卡車式攪拌機的最佳重量設(shè)計。特點包括用于單日行程的M駕駛室，鋁制壓縮空氣罐，部分抬高的排氣系統(tǒng)和新設(shè)計的雙曲面并裝軸。這個設(shè)計使承載能力為11.5噸的后軸自身就可以比承載能力為13噸的行星齒輪軸增加約280公斤的有效載荷。比承載能力為13噸的雙曲面軸增加約180公斤的有效載荷。同時這個軸還允許比13噸的雙曲面軸更高的離地間隙。展出的車輛配有315/80 R 22.5輪胎，因此達到了N3G車型（越野車）認證的離地間隙要求。在沒有駕駛員和油箱加油10%燃油的情況下，此配置的底盤的空車重量約為9,065公斤。

曼恩TGS 33.480 6x6 BB

       來自全世界產(chǎn)品家族的結(jié)實耐用的曼恩 TGS 33.480，其設(shè)計目的是用于采礦作業(yè)以及在粗糙的地面上使用。曼恩對3軸底盤進行優(yōu)化以滿足行業(yè)的要求，并且可以安裝單個最大尺寸為16.00 R 20 的輪胎。為了這個目的，后軸間距被擴大到1500 毫米。永久的全輪驅(qū)動確保了越野和斜坡上的牽引力。當在斜坡上駕駛時，爬坡制動防止向后滾動?？諜n時依然起作用的保暖功能使發(fā)動機在-40°C氣溫下仍然可以順利暖機。在采礦及荒漠區(qū)域內(nèi)，旋風(fēng)過濾器可以使大量的粉塵污染不會進入駕駛室內(nèi)部，從而有助于提高駕駛員舒適度。

曼恩 TGX 33.560 6x4 BL 

       曼恩TGX 33.560其設(shè)計目的是用于重型和常規(guī)拖車的操作。來自D38共軌發(fā)動機系列的強大的560hp發(fā)動機可以毫不費力地拖動總重高達120噸的列車。發(fā)動機與曼恩TipMatic自動化變速箱結(jié)合，具備了大量的功能，很好地實現(xiàn)了舒適度和效率。這些包括無搖晃功能以及GPS巡航控制功能和高效滑行功能。當在輕微斜坡上起步時，曼恩EasyStart阻止了車輛向后滾動。這通過使用儀表盤上一個按鈕激活。IdleShutDown能在怠速4分鐘后關(guān)閉發(fā)動機避免了不必要的怠速，有助于降低燃油消耗，因此降低了用戶的總成本。在越野路況和受限制的建筑工地中，通過轉(zhuǎn)彎制動提高其操縱性能。在這里，對于彎道內(nèi)側(cè)的后輪進行制動從而減小了轉(zhuǎn)彎半徑。駕駛員可以激活這個功能直到行駛速度達到30 km/h。 

       總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，曼恩商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

       德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。

       作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2013年創(chuàng)下了進入中國以來的最好業(yè)績，如今，中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰(zhàn)略市場。

       版權(quán)聲明：此文源自廠商供稿，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。