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為了在即將到來的夏季給用戶打造一個舒心可靠的運營環(huán)境,從2016年4月份起,中通客車發(fā)起了針對其市場新能源客車安全排查的“綠盾”行動。該行動是中通客車聯合其以“三電”系統(tǒng)為代表的關鍵零部件供應商,以市場上其純電動和氣電混合動力新能源客車為主,而進行的全面排查活動?;顒釉谌珖秶鷥韧瑫r展開,目前,很多地方都已接近尾聲。
近日,記者跟隨中通客車服務團隊,來到了安徽省利辛縣,對安徽國科新能源運輸有限公司利辛公交(以下簡稱“利辛公交”)進行了專訪,了解“綠盾”行動在當地的進展情況及用戶對中通售后服務的反饋。
一車一表,50余項內容打造幾近苛刻的排查標準
從上世紀80年代進入安徽市場以來,目前,中通客車在安徽基本保持了10%的市場占有率。其中,新能源客車的占有率則更高。目前,利辛公交共有中通新能源客車112臺,包含了純電動及油電混動兩種車型。在這其中,純電動客車有100臺,是本次行動的重點對象。根據整個安徽市場的安排,考慮到當地車輛營運時間及通勤車輛停放地點不統(tǒng)一的特點,此次利辛站排查自啟動到結束,計劃用時大約一周左右時間。
通過了解得知,在“綠盾”行動的具體排查中,中通客車根據不同車型的特點,統(tǒng)一制定出了不同的排查表單。每份表單都包含了詳細的排查項目、檢驗標準、排查結果、操作者、負責人及整改后的實際情況。該表格實行一車一表,以出廠編號和車牌號作為依據。每個排查表格最終都要由用戶相關負責人簽字確認,并報中通客車公司總部備案。
中通客車利辛地區(qū)售后服務負責人王玉梁向記者介紹,一個完整的排查過程下來,檢查項目總計將達到50余項。內容以電池、電機、電控等高壓部件系統(tǒng)為主,具體涉及到電、氣、油等管線路以及輪胎壓、應急門等。記者在觀察了排查表的內容后發(fā)現,具體如一些關鍵線路的固定位置,甚至以毫米來計算。中通客車對標準要求的細致,幾近苛刻。
嚴格仔細檢查每個環(huán)節(jié)
在排查過程中,記者見到了剛剛在一張排查表上簽字確認的利辛公交總經理徐奮,他對記者說:“如此大批量的新能源客車運營,讓我們的心一直就懸著。新能源客車畢竟是新事物,尤其是面對即將到來的夏季,具體性能如何誰都不敢保證。中通的這次排查,讓我們放心下來,這次活動很及時!”
“綠盾”的背后——用服務贏得的客戶
通過與徐奮的深入交流,記者了解到,雖然利辛公交與中通客車的合作只是這幾年的時間,但其車輛的保有量已從初期的十幾輛到現在的上百輛。當被問及取得如此進展的原因時。徐奮說:“是中通的服務打動了我。”
利辛公交的中通新能源客車
單靠服務就決定對品牌的選擇,徐奮何出此言?通過了進一步的溝通,記者了解到了其中的原委。原來,在當地最早推廣新能源客車開始,利辛公交就引進了十余臺某品牌的10米長純電動客車,運營一段時間后,有一半左右的車輛“趴窩”了。“很多問題都是長期累積下來的。對于新能源客車這個新事物,我們不是不允許出現問題,可是出現問題后不能及時解決,這是讓我們不能接受的?!毙鞀^如是說。
徐奮的擔憂是有道理的。公交車有其特殊性,一旦停運則會影響到公共服務的質量。另外,目前各地的新能源公交運營補貼大都是靠里程數來計算的,停運還會直接影響到公交公司的實際利益。
在吃了這一次“虧”之后,經過考察,利辛公交最終選擇了中通客車。經過近一年的運營,不但故障率小,且出現問題后都能得到及時的解決,從未出現過影響運營的現象。中通客車贏得了利辛公交的信任,并成為其長期合作對象。據徐奮介紹,利辛公交下半年還將引進60臺中通純電動客車,用以新開辟的公交線路上。
把“清涼”送到底——幫助用戶建服務站
“綠盾”行動可以說在炎炎夏季送上了一股“清涼”,讓用戶更舒心、踏實地運營自己的新能源客車。在利辛,除了“綠盾”行動規(guī)定的排查內容外,中通客車還提供了額外的服務,幫助用戶建立自己的服務站。
安徽國科新能源運輸有限公司利辛公交總經理徐奮
日前,為了長遠發(fā)展的發(fā)展,利辛公交打算擴大自己的技術服務團隊,成立專業(yè)的服務站。由于利辛公交對中通客車的服務團隊的認可,因此特向中通提出了援助建站的申請。本著對客戶全面負責的態(tài)度,中通客車專門派出了售后服務站負責人來到利辛,對相關的工作進行了指導和培訓。其中,主要是針對新能源客車的相關技術問題。
在采訪過程中,徐奮不止一次地對記者說:“在新能源客車的使用上,某品牌的那十余臺車給我們留下了陰影,但中通客車又讓我們祛除了這個擔憂。新能源客車還處于摸索階段,我們愿意共同面對和解決出現的問題。”是產品,更是服務,贏得了利辛公交對中通客車的認可,塑造了他們對新能源客車的信心。
敢用服務爭客戶,這是一個企業(yè)從快速發(fā)展走向成熟的一個重要標準。通過“綠盾”行動利辛站的采訪,我們感受到,中通客車正走在這樣的一條道路上。
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