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        高效物流新標(biāo)桿,乘龍H7載貨車(chē)正式上市

        商用車(chē)之家訊:乘龍H7載貨車(chē)是乘龍汽車(chē)的重要戰(zhàn)略車(chē)型,無(wú)論是綠通、還是快遞等標(biāo)載運(yùn)輸,乘龍H7載貨車(chē)重新詮釋了高效物流的新標(biāo)準(zhǔn)。

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               隨著綠通、快遞、零擔(dān)等運(yùn)輸行業(yè)對(duì)時(shí)效要求越來(lái)越高,且運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低、收益減少;同時(shí),企業(yè)主以及駕乘人員對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力、節(jié)油、舒適以及智能等方面的要求也大大提高,讓國(guó)內(nèi)載貨車(chē)市場(chǎng)由“廉”向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變。以“匠心”造車(chē)的東風(fēng)柳汽,推出國(guó)內(nèi)新一代高效物流載貨車(chē)乘龍H7,搭載強(qiáng)勁動(dòng)力,全新平臺(tái),全面上市!


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        動(dòng)力強(qiáng)勁   一路領(lǐng)航


               東風(fēng)柳汽繼乘龍H7牽引車(chē)之后,強(qiáng)勢(shì)推出乘龍H7載貨車(chē),標(biāo)志著乘龍汽車(chē)H7系列車(chē)型產(chǎn)品線(xiàn)更加完善。與產(chǎn)品線(xiàn)越發(fā)豐富相匹配的是,乘龍汽車(chē)H7系列在黃金動(dòng)力鏈方面持續(xù)升級(jí),整車(chē)品質(zhì)進(jìn)步飛快——可選配玉柴、康明斯、濰柴三款國(guó)內(nèi)主流品牌發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)不同工況需求,滿(mǎn)足不同客戶(hù)偏好。


               乘龍H7載貨車(chē)覆蓋6*2、8*4驅(qū)動(dòng)省級(jí)干線(xiàn)運(yùn)輸車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到430馬力,最大扭矩為2060N.m,同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),釋放澎湃動(dòng)力時(shí)更清潔,在環(huán)保方面領(lǐng)先一步。與之匹配的法士特10檔或12檔直接檔變速箱,延續(xù)乘龍H7牽引車(chē)的優(yōu)秀匹配性能,相較于市場(chǎng)同類(lèi)車(chē)型,被戲稱(chēng)為“耿直卡”的乘龍H7載貨車(chē)換擋將更平順,可靠性更強(qiáng)。


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        高效守時(shí)   多拉快跑


               乘龍H7載貨車(chē)設(shè)計(jì)結(jié)合中國(guó)綠通、快遞物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,融合歐美輕量化技術(shù),底盤(pán)降重至9.5T,在同類(lèi)車(chē)型中自重最輕,可多運(yùn)載0.5噸-1噸的貨物,真正實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”。


               定位快遞、綠通等行業(yè)的乘龍H7載貨車(chē),在實(shí)現(xiàn)時(shí)效性方面有著更高的追求。為滿(mǎn)足運(yùn)輸時(shí)效性,除配備大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)外,乘龍H7載貨系列采用直接檔+小速比后橋組合,動(dòng)力傳輸系統(tǒng)進(jìn)行了匹配優(yōu)化,不僅適合高速物流運(yùn)輸用戶(hù),更滿(mǎn)足農(nóng)副產(chǎn)品快速物流經(jīng)濟(jì)車(chē)速85-105km/h的需求,具有比較高的經(jīng)濟(jì)時(shí)速。


        節(jié)油利器   為你而省


               如今,單方面性能突出的車(chē)輛已經(jīng)不能滿(mǎn)足用戶(hù)需求,兼具“節(jié)油省錢(qián)”巨大優(yōu)勢(shì)的車(chē)輛才更受到用戶(hù)的青睞。采用輕量化設(shè)計(jì),加上經(jīng)過(guò)優(yōu)化配置和調(diào)校,乘龍H7載貨車(chē)油耗不斷降低,在相同載重情況下,燃油經(jīng)濟(jì)性更高。與此同時(shí),在乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)的幫助下,經(jīng)測(cè)試,車(chē)輛百公里油耗可降低3.6L,全年節(jié)省油費(fèi)可達(dá)3.7萬(wàn)元。在此前的節(jié)油挑戰(zhàn)賽上,經(jīng)過(guò)一番激烈的角逐,乘龍H7載貨車(chē)摘取載貨8×4組節(jié)油桂冠,更是憑借25.68L(車(chē)輛載重18噸)的百公里油耗勝出,一舉拿下“節(jié)油王”的稱(chēng)號(hào)。


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        愉悅駕乘    輕松舒適


               除了在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面的突出表現(xiàn),乘龍H7載貨車(chē)兼具親和力與科技感,愉悅駕乘感受媲美轎車(chē)。駕駛室對(duì)標(biāo)歐洲高端重卡,線(xiàn)條柔和、空間感寬闊,舒適性?xún)?yōu)越。同時(shí)采用平地板設(shè)計(jì),增加內(nèi)部空間,室內(nèi)輕松行走。


               可以說(shuō),乘龍H7載貨車(chē)是乘龍汽車(chē)的重要戰(zhàn)略車(chē)型,糅合歐美重卡設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),造車(chē)?yán)砟瞠?dú)具一格,車(chē)型特點(diǎn)更鮮明,無(wú)論是綠通、還是快遞等標(biāo)載運(yùn)輸,乘龍H7載貨車(chē)重新詮釋了高效物流的新標(biāo)準(zhǔn),無(wú)疑為高效物流用戶(hù)提供了更優(yōu)質(zhì)的車(chē)輛選擇。




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