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        福田時代M3、瑞沃ES5引領(lǐng)國際“物流節(jié)油新時代”

        商用車之家訊:近日,第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽烽煙再起,福田時代攜新一代高效物流輕卡福田時代M3、瑞沃ES5超級城際中卡物流明星產(chǎn)品參賽,再次展現(xiàn)了科技節(jié)油的實力及行業(yè)引領(lǐng)者的形象。

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               近日,第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽烽煙再起,眾多主流商用車品牌在中原大地安徽定遠解放軍試驗場角逐冠軍,福田時代攜新一代高效物流輕卡福田時代M3、瑞沃ES5超級城際中卡物流明星產(chǎn)品參賽。


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               作為商用車行業(yè)最具權(quán)威性和影響力的賽事,中國國際卡車節(jié)油大賽最早開始于2006年,由《商用汽車新聞》主辦,交通部公路交通試驗場協(xié)辦,其權(quán)威性與專業(yè)的測試結(jié)果可為物流客戶選車提供可靠、信賴的參考。


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               往屆賽事斬獲頗豐 追求節(jié)油永不止步


               福田時代作為國內(nèi)卡車節(jié)油科技引領(lǐng)者之一,在歷屆中國國際卡車節(jié)油大賽中戰(zhàn)績斐然,從2011年參賽至今年,已獲得六連冠17個節(jié)油冠軍獎項,其中時代康瑞、瑞沃中卡憑借其優(yōu)異的節(jié)油性能分別獲得了4個節(jié)油冠軍獎項。


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               作為中國輕型商用車企的領(lǐng)先品牌,福田時代一直都以身作則,始終堅持不懈的在行業(yè)內(nèi)推動綠色節(jié)能減排,推動物流發(fā)展降本增效,先后開發(fā)了輕量化車型、氣體機車型、電動車型,在節(jié)油技術(shù)上做了大量的創(chuàng)新工作,致力于引領(lǐng)節(jié)油科技。


               兩大車系參賽 節(jié)油技術(shù)問鼎中原


               本屆賽事,福田時代派出的全新輕卡產(chǎn)品——新一代高效物流輕卡福田時代M3參賽,其高效、可靠、節(jié)油、安全、舒適的產(chǎn)品性能在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。


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               福田時代M3是面向城市中高端物流開發(fā)的一款全新高效輕卡,除了標配子午胎,滾動阻力小,可降低油耗外,M3還通過車身優(yōu)化、輕量化設(shè)計及整車工況合理匹配等措施,實現(xiàn)了綜合油耗較同類產(chǎn)品節(jié)省10%。


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               福田時代派出的另一員猛將——瑞沃ES5超級城際物流中卡,是一款結(jié)合歐美尖端科技,嚴格按戴姆勒—奔馳研發(fā)流程,面向城際中高端物流的新一代福田瑞沃ES超級卡車。整車歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測試,獲得德國權(quán)威測評機構(gòu)ATP認證,產(chǎn)品性能得到業(yè)內(nèi)的高度認可,本次亮相國際節(jié)油大賽,也是讓更多的專業(yè)人士來品鑒這款超級中卡。


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               瑞沃ES5通過優(yōu)化升級,帶來節(jié)油的不斷突破,燃油經(jīng)濟性超越同行業(yè)平均水平5%,這得益于瑞沃ES5的黃金動力組合,康明斯發(fā)動機、法士特變速器,搭配整體鑄造后橋,動力更強勁,爬坡更省油。通過優(yōu)化后橋提升,傳動效率提升3%-6%;改進車身線條,風阻降低15%;應(yīng)用高強度新材料,整車自重降低5%。瑞沃ES5重塑又快又省的節(jié)油新時代。


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               在本次國際卡車節(jié)油大賽中,福田時代再次展現(xiàn)了科技節(jié)油的實力及行業(yè)引領(lǐng)者的形象,未來,福田時代將繼續(xù)以客戶為中心,順應(yīng)物流市場的發(fā)展,持續(xù)為行業(yè)、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),引領(lǐng)“物流節(jié)油新時代”。



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