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       第15屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（2018年中國(guó)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)）于4月25日正式拉開(kāi)序幕。2018年展會(huì)總面積達(dá)22萬(wàn)平方米，是全球最多元化的車(chē)展。其中，中國(guó)國(guó)際會(huì)展中心南廣場(chǎng)的商用車(chē)展區(qū)面積約10000平方米，吸引了上汽集團(tuán)、北汽福田、兵器集團(tuán)、江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)江等商用車(chē)企業(yè)參展，參展企業(yè)紛紛推出具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化的產(chǎn)品，從商用車(chē)的維度詮釋本屆車(chē)展主題——定義汽車(chē)新生活。

       此次參展的商用車(chē)品牌和車(chē)型雖然不多，但這幾款車(chē)型還是值得一看的。

福田：突破科技 引領(lǐng)未來(lái)

       作為商用車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，福田汽車(chē)在本屆北京車(chē)展的展臺(tái)可謂亮點(diǎn)多多，以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為主題，智慧物流展區(qū)、綠色城市生活用車(chē)展區(qū)、福田智能科技館三大展區(qū)集中亮相，并發(fā)布了多款助力綠色城市物流、綠色城市服務(wù)的全新產(chǎn)品。

       福田汽車(chē)攜手京東物流打造的智慧物流展區(qū)成為展會(huì)一大亮點(diǎn)，兩款歐馬可高效物流產(chǎn)品備受關(guān)注。今年年初福田汽車(chē)首批200臺(tái)歐馬可純電動(dòng)物流車(chē)已經(jīng)交付京東物流，并在北京地區(qū)投入使用，現(xiàn)場(chǎng)展示的兩輛嶄新的京東物流涂裝新能源車(chē)歐馬可純電動(dòng)物流車(chē)和歐馬可S5其實(shí)都已經(jīng)在“服役”當(dāng)中。

京東物流已經(jīng)投入使用的新能源號(hào)牌為“京AD05735”的歐馬可純電動(dòng)物流車(chē)

       福田汽車(chē)面向未來(lái)推出的全新平臺(tái)高端智能中卡歐馬可S5，代表了目前行業(yè)在中卡領(lǐng)域，環(huán)保排放、先行技術(shù)和智能化應(yīng)用的最新水平，切實(shí)踐行“科技引領(lǐng)，環(huán)保引領(lǐng)”，是滿足未來(lái)中短途運(yùn)輸卡車(chē)產(chǎn)品和用戶需求升級(jí)的鼎力之作。

歐馬可S5

       福田汽車(chē)綠色城市生活用車(chē)展區(qū)，福田歐輝展出的BJ6852氫燃料電池城間客車(chē)就是其“氫”實(shí)力的杰出代表，也是歐輝氫燃料電池客車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、批量商業(yè)化開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)的成熟產(chǎn)品。

福田歐輝BJ6852氫燃料電池城間客車(chē)

       作為福田汽車(chē)客車(chē)產(chǎn)品的扛鼎之作，這款氫燃料客車(chē)是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)車(chē)型之一。同時(shí)，該車(chē)還是一些大型活動(dòng)的指定用車(chē)，今年年初，歐輝氫燃料電池客車(chē)是“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇”的官方唯一指定用車(chē)，未來(lái)其還將服務(wù)于2022年京張冬奧會(huì)。

       隨后在現(xiàn)場(chǎng)各位嘉賓媒體的共同見(jiàn)證下，福田汽車(chē)集團(tuán)的各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于即將上市的四款新產(chǎn)品揭幕。全新亮相的產(chǎn)品包括奧鈴速運(yùn)智能版、圖雅諾高效物流車(chē)、歐馬可超級(jí)中卡以及雷薩25X5起重機(jī)，四款均為綠色高效創(chuàng)新產(chǎn)品，這不僅體現(xiàn)了福田汽車(chē)聚焦用戶價(jià)值、促進(jìn)物流行業(yè)降本增效所作的不懈努力，同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了企業(yè)助力行業(yè)綠色高效發(fā)展的決心和信念。

       此次發(fā)布的福田奧鈴速運(yùn)產(chǎn)品專(zhuān)為快遞行業(yè)打造，整車(chē)配備智能設(shè)備及車(chē)載智能管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨、倉(cāng)的透明化管理，同時(shí)裝配了AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等主被動(dòng)安全功能，為客戶提供高效、智能互聯(lián)的城市快運(yùn)物流運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案。

奧鈴速運(yùn)智能版

       圖雅諾高效物流車(chē)全面接軌福田汽車(chē)全球供應(yīng)鏈體系，在產(chǎn)品品質(zhì)、承載性、動(dòng)力性等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，具有超強(qiáng)承載、穩(wěn)定操控、安全可靠、動(dòng)力強(qiáng)勁四大優(yōu)勢(shì)，將為城市物流配送行業(yè)提供專(zhuān)業(yè)、高效、智能化的解決方案，助力城市末端物流市場(chǎng)向前發(fā)展。

圖雅諾高效物流車(chē)

       福田戴姆勒汽車(chē)攜歐曼EST超級(jí)卡車(chē)2.0，聯(lián)合京東物流跨界參展，建起了面向未來(lái)智慧物流場(chǎng)景的“智慧物流展區(qū)”，從而開(kāi)啟智慧物流新時(shí)代。

歐曼EST超級(jí)卡車(chē)2.0

       雷薩重機(jī)以工匠之心隆重推出超級(jí)重機(jī)首款產(chǎn)品——25X5起重機(jī)，這款超級(jí)產(chǎn)品完美詮釋了節(jié)能經(jīng)濟(jì)、智能互聯(lián)、高效可靠的三大創(chuàng)新理念，將成為超級(jí)重機(jī)戰(zhàn)略的領(lǐng)航者。

雷薩重機(jī)25X5起重機(jī)

       作為新能源產(chǎn)品的代表，福田奧鈴還帶來(lái)了一款純電動(dòng)輕卡底盤(pán)。該車(chē)定位于城市物流市場(chǎng)，可配裝4.2米貨箱；搭載北京普萊德的三元鋰電池，電池壽命能達(dá)到10年；采用精進(jìn)電機(jī)，扭矩可達(dá)1000N.m；整車(chē)最高時(shí)速能達(dá)到90公里，等速工況下續(xù)航里程達(dá)到280公里，載重3噸情況下續(xù)航里程可達(dá)200公里，百公里平均耗電50度，按每度電價(jià)0.6元計(jì)算，百公里成本30元。該車(chē)經(jīng)過(guò)三高測(cè)試，能夠在零下40度到零上60度環(huán)境下正常行駛。在服務(wù)方面，奧鈴EV純電動(dòng)零部件提供5年20萬(wàn)公里質(zhì)保。

奧鈴EV純電動(dòng)輕卡底盤(pán)

江鈴：走進(jìn)化與拓界之路

       此次北京車(chē)展上，江鈴汽車(chē)帶來(lái)了去年剛剛上市的威龍重卡，值得注意的是，江鈴汽車(chē)通過(guò)牽引車(chē)與自卸車(chē)同時(shí)亮相，不但展現(xiàn)了日趨完善的威龍重卡產(chǎn)品線，更通過(guò)超級(jí)英雄的主題，為展臺(tái)增添了一抹亮色。

       江鈴汽車(chē)展位，“鋼鐵俠”和“綠巨人”兩款威龍重卡格外引人關(guān)注。

“鋼鐵俠”威龍重卡

“綠巨人”威龍重卡

       本屆車(chē)展，江鈴輕卡分兩步詮釋了它的的進(jìn)化與拓界之路，第一步是進(jìn)入以往江鈴未涉足的大重載輕卡市場(chǎng)，第二步是進(jìn)入代表未來(lái)輕卡發(fā)展方向的純電動(dòng)輕卡市場(chǎng)。江鈴輕卡推出大重載產(chǎn)品“凱悅重載金剛”以及純電動(dòng)輕卡“凱悅EV”，進(jìn)一步充實(shí)輕卡產(chǎn)品線。

凱悅重載金剛

純電動(dòng)輕卡凱悅EV

       與江鈴凱銳純電動(dòng)物流車(chē)同臺(tái)亮相的是，江鈴汽車(chē)帶來(lái)的另一款純電動(dòng)物流車(chē)——江鈴特順。

特順純電動(dòng)物流車(chē)

       該車(chē)為長(zhǎng)軸中頂廂貨車(chē)型，整車(chē)質(zhì)量3.5噸左右，尺寸為5696mmx1927mmx2240mm，貨箱尺寸是3230mmx1720mmx1520mm，能裝載1.2噸貨物。性能方面，這款江鈴特順純電動(dòng)物流車(chē)搭載深圳比克電池公司生產(chǎn)的三元鋰電池，最高時(shí)速達(dá)100公里，等速工況續(xù)航里程320公里，城市綜合工況續(xù)航里程180公里，2小時(shí)可充電80%。

       展會(huì)的一角陳列著一輛江鈴全新域虎，咋看之下確實(shí)不太像傳統(tǒng)意義上的皮卡車(chē)型。熏黑的大嘴，粗壯的線條在勾勒出時(shí)尚感的同時(shí)也使得前臉看起來(lái)頗有福特猛禽那樣的肌肉感，整體相當(dāng)霸氣。

全新域虎

上汽紅巖：創(chuàng)領(lǐng)“國(guó)內(nèi)第一”車(chē)型

       在商用車(chē)領(lǐng)域，作為國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)卡車(chē)創(chuàng)行者的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”），此次又帶來(lái)了兩款創(chuàng)領(lǐng)“國(guó)內(nèi)第一”車(chē)型——“國(guó)內(nèi)第一款智能網(wǎng)聯(lián)6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車(chē)”和“國(guó)內(nèi)第一款基于高端卡車(chē)改裝的自行式A型房車(chē)”，在本次車(chē)展上成為商用車(chē)展館的最大亮點(diǎn)之一。

上汽紅巖560馬力 6×6全驅(qū)大件運(yùn)輸車(chē)

紅巖杰獅6×2房車(chē)

北奔重汽：全方位詮釋品牌實(shí)力

       此次，北奔重汽攜V3ET重型牽引車(chē)、V3 4X2海外版右置牽引車(chē)、青杉11米純電動(dòng)客車(chē)、青杉8.6米純電動(dòng)客車(chē)4款產(chǎn)品亮相第十五屆北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。其中，2款重卡均滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)，且功率均在500馬力以上。

V3 4X2海外版右置牽引車(chē)

北奔560馬力V3ET牽引車(chē)

       這款560馬力的V3ET牽引車(chē)，是北奔重汽針對(duì)大馬力市場(chǎng)打造的一款重卡產(chǎn)品，也是其首款達(dá)到560馬力的歐六車(chē)型。

       純電動(dòng)城市客車(chē)由北奔重汽與杉杉集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)，擁有杉杉企業(yè)雄厚的資金實(shí)力和領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，依托北奔重汽的軍工技術(shù)，以全承載式新能源城市客車(chē)為骨干產(chǎn)品，穩(wěn)步拓展新能源城市專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品。是專(zhuān)為提升城市公交運(yùn)輸效率、降低城市公交系統(tǒng)帶來(lái)的環(huán)境污染而研發(fā)設(shè)計(jì)，其超強(qiáng)的續(xù)航能力、舒適的乘坐體驗(yàn)已得到多地公交公司的青睞。

8.6米純電動(dòng)城市客車(chē)（ND6860BEV00）

青杉11米純電動(dòng)客車(chē)

長(zhǎng)江汽車(chē)：傳承與創(chuàng)新

       長(zhǎng)江汽車(chē)本次車(chē)展共有6款車(chē)型參展，全部為純電動(dòng)物流車(chē)。其中，最受關(guān)注的是一款型號(hào)為V08S的高端純電動(dòng)廂式物流車(chē)。該車(chē)在2017年，實(shí)現(xiàn)了首批300余輛車(chē)批量發(fā)運(yùn)美國(guó)，這也是長(zhǎng)江汽車(chē)斬獲美國(guó)市場(chǎng)的第一大單。

長(zhǎng)江V08S純電動(dòng)高端物流車(chē)

       SM07輕卡底盤(pán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)，定位城市中重型物流。整車(chē)長(zhǎng)6米，容積16立方米，整車(chē)質(zhì)量7.4噸，額定載重近3噸；搭載三元電池，續(xù)航里程150公里，最高時(shí)速80公里。

長(zhǎng)江SM07純電動(dòng)物流車(chē)

       SP06輕客式純電動(dòng)廂式物流車(chē)定位城鄉(xiāng)配送，整車(chē)6米，容量12.33立方米，整車(chē)質(zhì)量4.5噸，額定載重1.45噸；搭載磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程280公里，最高時(shí)速76.5公里。

長(zhǎng)江SP06純電動(dòng)物流車(chē)

       M04輕卡底盤(pán)純電動(dòng)物流車(chē)，整車(chē)長(zhǎng)度6米，貨箱容量16立方米，整車(chē)質(zhì)量4.5噸，額定載重1.6噸；性能方面，搭載磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程為200公里，最高時(shí)速為90公里。

長(zhǎng)江M04純電動(dòng)物流車(chē)

       SP04輕客式純電動(dòng)廂式物流車(chē)，定位物流網(wǎng)點(diǎn)與用戶之間的短途配送。整車(chē)長(zhǎng)4.5米，容積5.28立方米，整車(chē)質(zhì)量2.5噸，額定載重0.86噸；搭載三元電池，續(xù)航里程285公里，最高時(shí)速110公里。

長(zhǎng)江SP04純電動(dòng)物流車(chē)

       最后一款是SM01微卡底盤(pán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)，定位城鄉(xiāng)物流配送。整車(chē)長(zhǎng)3.96米，容積3.5立方米，整車(chē)質(zhì)量1.96噸，額定載重0.84噸；搭載三元電池，續(xù)航里程220公里，最高時(shí)速85公里。

長(zhǎng)江SM01純電動(dòng)物流車(chē)

南京依維柯：天生強(qiáng)者 價(jià)值創(chuàng)造者

       此次北京車(chē)展上，南京依維柯帶來(lái)了全新一代Daily（歐勝），統(tǒng)一北極光藍(lán)車(chē)漆涂裝的多款車(chē)型集體亮相。全領(lǐng)域多功能商用車(chē)，以風(fēng)切力學(xué)的造型設(shè)計(jì)、耀眼奪目的北極光藍(lán)，演繹出高端商用車(chē)行業(yè)的新風(fēng)尚。

       去年年底，南京依維柯全新一代Daily上市，這款新車(chē)也被命名為“歐勝”。它延續(xù)了依維柯Daily車(chē)型一直以來(lái)的多功能屬性和全面性，車(chē)輛類(lèi)型有多座客車(chē)、封閉廂式貨車(chē)、以及可作多用途改裝的底盤(pán)車(chē)。

歐勝廂式車(chē)Daily V35-30

歐勝多功能客車(chē)Daily M1-30

歐勝專(zhuān)業(yè)底盤(pán) Daily C45-33

歐勝客車(chē)Daily M2-33

上汽大通：顛覆傳統(tǒng)皮卡印象

       上汽大通是每界車(chē)展的?？停敬诬?chē)展攜帶四款車(chē)型參展。上汽展臺(tái)最中間的一款車(chē)是大通T60皮卡，這款車(chē)搭載NLE2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，并且配備博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、EPS電子助力系統(tǒng)。這款車(chē)顛覆了我們傳統(tǒng)觀念中國(guó)產(chǎn)皮卡粗糙的印象，而是更像一臺(tái)精致的硬派SUV。

上汽大通T60四驅(qū)大雙高底盤(pán)旗艦版

       大通T60 CROSS皮卡車(chē)型，打在了一臺(tái)2.8T高性能渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)變速箱，全車(chē)盤(pán)式制動(dòng)，前獨(dú)立懸架、后板簧懸架。這款車(chē)是專(zhuān)門(mén)為越野一族設(shè)計(jì)的，嘎斯車(chē)配備了前防護(hù)杠、涉水喉和集濾器、19寸寬體胎、底盤(pán)護(hù)板、防滾架等越野配套裝備。喜歡野性越野的卡友，不妨關(guān)注一下這款車(chē)。

T60四驅(qū)小雙高溫低盤(pán)CROSS版

V80精英版

RV80C型房車(chē)

       本屆車(chē)展將持續(xù)至5月4日，整體來(lái)說(shuō)這屆北京車(chē)展的商用車(chē)展區(qū)的車(chē)型基本上都是以重卡大馬力、輕卡電動(dòng)化趨勢(shì)發(fā)展來(lái)布局，喜歡的卡友們可以到現(xiàn)場(chǎng)一覽。

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