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《車輛運輸車治理方案》和GB1589-2016最終的治理目的,實現標準型鉸接車輛運輸車、中置軸車輛運輸車行駛的局面。長久中置軸車輛運輸車牽引車長度12M,掛車長度12M,列車22米,通道圓<25m,完全合規(guī)。
長久集團改裝車系統,現有滁州、吉林、兩大車輛運輸車生產基地、其中滁州基地年生產規(guī)模達8000臺,吉林基地年生產規(guī)模達3000臺。兩個基地總生產規(guī)模已達11000臺,已經成為國內最大生產規(guī)模的專業(yè)化車輛運輸車制造商。
交通運輸部等五部門于2016年8月18日印發(fā)了《車輛運輸車治理方案》。(交辦運〔2016〕107號,強調為規(guī)范車輛運輸車的使用和管理,維護市場經濟秩序,減少道路交通安全事故,保護人民群眾生命財產安全,促進汽車制造業(yè)和汽車整車物流業(yè)健康發(fā)展,從2016年9月21日開始,我國全面禁行“雙排車”。
2016年9月21日至2018年6月30日,這個期間,嚴格執(zhí)行“單排車”過渡運行政策。
7月1日開始,我國車輛運輸車行業(yè)迎來歷史性的關鍵拐點。雖然車輛運輸車行業(yè)混亂了十多年,但是此次執(zhí)法,國家相關部門是認真的,并且從今年7月1日開始,更加嚴格,將對駕駛員、車輛、企業(yè)實施嚴格處罰,包括扣分、吊銷證件、拘留、聯合懲戒等等。
長久集團改裝車系統總裁葛賢文表示:“7月1日起,不合規(guī)車輛運輸車在各個高速路口被截停,國家部委之前承諾的絕對不會延長過渡期,成為事實。我們已經看到,也一定要相信,中國整車物流行業(yè)正在逐步形成嶄新、文明的市場環(huán)境,運價合理回歸指日可待?!?/span>
長久中置軸車輛運輸車有20多項專利,綜合性能優(yōu)于國內同類產品。在牽引車與掛車之間采用“牽引球+穩(wěn)定摩擦環(huán)”,這是長久專利技術之一的耦合式牽引裝置。該裝置能防止車輛在行駛過程中因轉彎或變道時掛車甩尾及側翻,有效提高中置軸掛車側向穩(wěn)定性,實現行車不側傾,安全有保障,摩擦盤采用特殊材質及耐磨工藝制造,通過了國家檢測中心200萬次的牽引裝置動態(tài)試驗以及極限工況的整車試驗。
黨的十九大立足新時代新征程,作出了建設交通強國的重大決策部署,這是以習近平總書記為核心的黨中央對交通運輸事業(yè)發(fā)展階段特點和規(guī)律的深刻把握,是全國人民對交通運輸工作的殷切期望,也是新時代全體交通人為之奮斗的新使命。
葛賢文表示:“長久中置軸掛車具有超低底盤,離地間隙小,轉彎半徑小,有效提高了運輸效率;安全性能好,極大降低了事故發(fā)生的概率?!L久中置軸車輛運輸車更給力’這是媒體界和行業(yè)資深人士有目共睹的硬實力!在建設交通強國的新長征路上,長久集團董事長薄世久先生以26年的匠心堅守精神領銜下的長久給整車物流行業(yè)進入合規(guī)運輸時代的獻禮!從研發(fā)到生產,我們長久人認認真真、一絲不茍!”
長久集團致力于構建全球化、資本化的汽車價值鏈整合運營平臺,為汽車價值鏈各環(huán)節(jié)提供專業(yè)服務,歷經25年耕耘,業(yè)務覆蓋汽車物流(股票交易代碼:603569)、汽車銷售與服務、汽車金融、汽車改裝、汽配電商、汽車俱樂部、汽車旅游多個板塊。秉承“誠信、人本、創(chuàng)新、進取”的企業(yè)價值觀,長久集團立足全球視野,滿足市場需求,努力把握中國經濟騰飛的歷史機遇,開創(chuàng)全新的未來?!拔覀?yōu)槲锪餍袠I(yè)提供安全性能、運輸效率,包括性價比都更給力的中置軸車型!”葛賢文呼吁,“合規(guī)運輸時代已經掀開了新的篇章,歡迎全國的整車物流企業(yè)、承運商們來長久滁州、吉林專用車工廠參觀、考察!您絕不會失望!”
長久專用車工廠考察與商務洽談聯系人
滁州工廠:周立峻 133 7202 8122;許光亞 137 0550 2901;卞世保 137 0550 0908
吉林工廠:馬志偉 185 3122 8999;曲大林 133 5151 5526;張 猛 133 1436 6643
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