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        新政解讀|新一輪治超政策執(zhí)行!6省市相繼出臺(tái)措施

        商用車之家訊:目前,上海、山西、安徽、內(nèi)蒙古4省市正展開反超限超載專項(xiàng)治理斗爭(zhēng),并已經(jīng)取得一定成效。另外,河南和江蘇兩省市也即將在9月對(duì)超載超限進(jìn)行嚴(yán)打整治。

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                超載超限不消失,嚴(yán)打整治也將永不停止!


                作為我國(guó)道路運(yùn)輸嚴(yán)打整治的一項(xiàng)重要工作,貨運(yùn)行業(yè)的超載超限現(xiàn)狀屢禁不止,進(jìn)入2018年以來(lái),全國(guó)各省市治理道路運(yùn)輸超載超限的專項(xiàng)工作也越來(lái)越嚴(yán)格。


                目前,上海、山西、安徽、內(nèi)蒙古4省市正展開反超限超載專項(xiàng)治理斗爭(zhēng),并已經(jīng)取得一定成效。另外,河南和江蘇兩省市也即將在9月對(duì)超載超限進(jìn)行嚴(yán)打整治。


                接下來(lái),請(qǐng)看小編整理的6省市最新治超政策。


                【內(nèi)蒙古】

                連續(xù)4個(gè)月嚴(yán)打超載超限


                8月7日,從內(nèi)蒙古自治區(qū)治理車輛超載超限指揮部工作會(huì)上獲悉,內(nèi)蒙古將集中4個(gè)月時(shí)間,組織開展“治超風(fēng)暴專項(xiàng)行動(dòng)”,高壓嚴(yán)打超載超限行為,到年底,內(nèi)蒙古干線公路超限超載率控制在5%以內(nèi),高速公路超限超載率控制在2%以內(nèi)。


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                據(jù)了解,本次行動(dòng)將依托現(xiàn)有治超檢測(cè)站點(diǎn),采取固定檢測(cè)與流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合的方式,保證路面執(zhí)法監(jiān)管力度不降低。



                【山西省】

                8月31日前完成治超工作


                近日,從山西省公路系統(tǒng)治超工作暨治超信息化建設(shè)推進(jìn)會(huì)議獲悉,山西將落實(shí)超限站整改工作,加強(qiáng)設(shè)備管理和信息化建設(shè),推進(jìn)治超信息聯(lián)網(wǎng)工作,確保8月31日前按時(shí)保質(zhì)完成。


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                【安徽合肥】

                超限超載又拒檢一律罰3萬(wàn)元


                從安徽合肥市治超辦獲悉,自8月8日起,合肥新一輪“治超行動(dòng)”在全市拉開序幕,“行動(dòng)”涉及多部門、多兵種作戰(zhàn),合肥公路國(guó)省道8個(gè)治超檢測(cè)站被列入“行動(dòng)”序列?!靶袆?dòng)”持續(xù)到10月上旬。


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                此次治超行動(dòng)將堅(jiān)持治理與源頭管理相結(jié)合,強(qiáng)化重要貨源、貨運(yùn)單位的監(jiān)管,加強(qiáng)流動(dòng)治超巡查,嚴(yán)格監(jiān)控超限超載嚴(yán)重路段、時(shí)段,尤其是全力打擊車貨總重超過(guò)75噸或者車貨總重大大超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛。同時(shí),加大查處貨車遮擋號(hào)牌、非法改裝、故意屏蔽車輛衛(wèi)星定位信號(hào)等交通違法行為力度,嚴(yán)厲打擊暴力抗法、“車托”、“黃牛”和干擾治超執(zhí)法等違法抗法行為,治超行動(dòng)在全市同時(shí)展開。


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                此外,本次“治超行動(dòng)”重點(diǎn)對(duì)車貨總重超過(guò)或者車貨總重超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)100%的貨運(yùn)車輛進(jìn)行查處,各縣治超辦按照《安徽省治超條例》規(guī)定,對(duì)貨運(yùn)車輛駕駛?cè)肆P款、記6分,吊銷從業(yè)資格證、吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證。對(duì)流動(dòng)檢查顯示超限超載,但拒絕檢測(cè)的一律予以3萬(wàn)元罰款。并且,行動(dòng)中對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法生產(chǎn)、銷售拼裝、擅自改裝貨運(yùn)車輛的行為,要及時(shí)抄告工商、質(zhì)檢等部門,對(duì)涉及的違法貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?、道路運(yùn)輸企業(yè)和貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者要依法予以處罰,“一超四罰”要落實(shí)到位。對(duì)嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為及相關(guān)責(zé)任主體,要依法依規(guī)實(shí)施失信聯(lián)合懲戒。


                【上?!?/strong>

                為期100天專項(xiàng)整治行動(dòng)


                自7月16日至10月23日,上海市交通委執(zhí)法總隊(duì)在全市范圍內(nèi)已經(jīng)開展為期100天的“百日治超”專項(xiàng)整治行動(dòng),同時(shí)上海市交通委員會(huì)執(zhí)法總隊(duì)會(huì)同江蘇、浙江、安徽三省公路管理機(jī)構(gòu)將在貨運(yùn)車輛主要通道、重要越江橋隧和農(nóng)村公路橋梁等重點(diǎn)區(qū)域,聯(lián)合屬地公安交警嚴(yán)查貨車擅自超限運(yùn)輸、闖卡拒檢等違法行為。


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                本次專項(xiàng)整治行動(dòng)主要圍繞滬陜高速公路崇啟大橋主線收費(fèi)站(江蘇)、滬渝高速公路檢查站(上海)、滬昆高速公路嘉興市大云超限檢測(cè)站(浙江)、215省道廣德治超站(安徽)等10個(gè)點(diǎn)位開展。聯(lián)合執(zhí)法人員分別管控源頭、路面,對(duì)擅自超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行查處。


                上海市交通執(zhí)法部門對(duì)注冊(cè)在上海市的貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行信息查詢對(duì)比,后續(xù)將對(duì)嚴(yán)重超限運(yùn)輸車輛所屬企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,并將對(duì)一年內(nèi)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)恕⒁荒陜?nèi)超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行“一超四罰”。


                【河南】

                9月1日起,超載車輛上高速再無(wú)可能


                近日,河南多地高速收費(fèi)站收到提示函,表示將要嚴(yán)格執(zhí)行《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》。其中大廣高速公路杜良收費(fèi)被通知,將沒(méi)收其1-6月份超限超載貨運(yùn)車輛全部通行費(fèi),且對(duì)收費(fèi)站罰款188.6萬(wàn)元。按照《河南省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載條例》的規(guī)定,該治超政策將在2018年9月1日起開始施行。



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                【江蘇】

                9月1日起,超載吊銷駕照60天!運(yùn)輸企業(yè)可停業(yè)30天!


                近日,江蘇省交通運(yùn)輸廳、省公安廳出臺(tái)《江蘇省貨車超限超載“一超四罰”實(shí)施細(xì)則》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施細(xì)則》),將于今年9月1日起施行,有效期3年。


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                今后,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在作出責(zé)令駕駛?cè)送V範(fàn)I業(yè)性運(yùn)輸、責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓、吊銷證件以及20000元以上罰款前應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人聽證權(quán),保障當(dāng)事人聽證權(quán)利的行使;作出責(zé)令貨運(yùn)車輛駕駛?cè)送V箯氖聽I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸或者責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓的行政處罰時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人違法超限超載運(yùn)輸?shù)那楣?jié)輕重確定相應(yīng)的期限,停止從事營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)钠谙拮铋L(zhǎng)不超過(guò)60日,停業(yè)整頓的期限最長(zhǎng)不超過(guò)30日。


                車輛超載超限不但會(huì)嚴(yán)重破壞公路設(shè)施,而且極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故,對(duì)路上的行人、車輛安全都造成了嚴(yán)重的威脅。無(wú)論是對(duì)于駕駛車輛的卡友,還是對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)而言,遵紀(jì)守法,安全駕駛才是對(duì)自己、對(duì)他人最好的負(fù)責(zé)。



              

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