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        行業(yè)定制“一體化”解決方案 歐馬可打造道路救援清障利器

        商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)2018年9月9日至11日,由內(nèi)蒙古道路救援協(xié)會舉辦的“2018中國內(nèi)蒙古道路應(yīng)急救援大會”

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



                2018年9月9日至11日,由內(nèi)蒙古道路救援協(xié)會舉辦的“2018中國內(nèi)蒙古道路應(yīng)急救援大會”在呼和浩特市興泰名都酒店召開。來自政府、道路救援行業(yè)協(xié)會、救援裝備制造產(chǎn)業(yè)等共計200多人出席本次大會。中國清障車市場占有率第一品牌福田歐馬可,協(xié)同行業(yè)主流上裝企業(yè)共同參與此次行業(yè)盛會。


        一體化超級卡車,清障產(chǎn)品全系亮相


                作為清障行業(yè)市場領(lǐng)先者,本次行業(yè)大會,歐馬可與行業(yè)主流上裝企業(yè)聯(lián)手,共同向道路救援產(chǎn)業(yè)企業(yè)展示了其全系清障車產(chǎn)品。基于全新平臺超級卡車之上的清障車新品也悉數(shù)亮相。

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                超級卡車平臺之下,歐馬可清障車擁有1880mm、2060mm、2200mm三款不同車身,軸距從3360到5750mm全覆蓋,涵蓋2T平板、3T背拖、吊拖聯(lián)體、隨車吊清障等幾十個品種全系列化產(chǎn)品,可全面覆蓋道路救援不同應(yīng)用場景。歐馬可根據(jù)救援企業(yè)細分工況需求匹配出最適合的產(chǎn)品,這也是歐馬可的優(yōu)勢所在。道路救援企業(yè)可以面向單一品牌采購到他們需要的各種產(chǎn)品,有利于企業(yè)統(tǒng)一的車輛管理,從而實現(xiàn)提高管理效率和降低運營成本。



                在此次道路救援產(chǎn)業(yè)大會上,針對道路應(yīng)急救援設(shè)備進行了大演練。作為演練用車的歐馬可清障車以全方面卓越的性能征服了在場所有觀眾。


                


        行業(yè)專屬定制 打造道路清障專家


                歐馬可道路清障車分為S1、S3輕卡車型和S5中卡車型,整體外觀延續(xù)了歐馬可家族的歐洲卡車造型風格,駕駛室依然采用了小傾角造型設(shè)計。車窗玻璃區(qū)域進行優(yōu)化設(shè)計,拓展了前窗的大視野,提高了整車安全性。車身采用雙通道密封設(shè)計,噪音隔音效果更好,駕駛舒適性全面提升。


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                相比其他品牌車型,歐馬可駕駛室準乘三人,由于道路救援一般都是兩個人協(xié)作較多,這樣的設(shè)計非常方便乘坐,而且座椅舒適,做工細致,極大降低了駕駛員的疲勞度。整車標配iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)了車輛智能化與智慧運營有機結(jié)合,為用戶高效運營和智能管理提供了有力保障。




                眾所周知,道路救援一般都是24小時隨時待命,奔波在道路上時間較長,且為作業(yè)和運輸雙工況要求,救援的業(yè)務(wù)性質(zhì)也決定了改裝企業(yè)對車輛底盤的可靠性、動力性、安全性、經(jīng)濟性有著更高的要求。



                歐馬可清障車底盤,延續(xù)戴姆勒-奔馳的研發(fā)和驗證流程。同時針對各功能產(chǎn)品需求,底盤采用了低重心、寬大梁設(shè)計,有助于提高整車行駛穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向安全性,底盤可根據(jù)需求布置空間,讓底盤可以適應(yīng)更多的上裝。

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                歐馬可清障車動力方面,S1搭載福田康明斯ISF2.8國五系列發(fā)動機,S3、S5均有搭載福田康明斯ISF3.8發(fā)動機車型。另外,為了滿足重載和作業(yè)需求,S5中卡車型還可選擇康明斯ISF4.5發(fā)動機國五動力。專屬配備的康明斯動力為道路清障作業(yè)和運輸提供強有力的動力保障。


                變速箱方面,S1輕卡車型采用的是萬里揚5擋手動變速箱;S3采用的是采埃孚6擋手動變速箱,萬里揚6擋手動變速箱也可供選擇;S5中卡車型則是采用大齒手動變速箱,整體搭配較為豐富。

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                清障車因用車需求,對底盤的要求也與傳統(tǒng)卡車需求不同。福田歐馬可S1底盤配備2.4噸級前橋以及4.5噸級后橋;S3底盤配備2.5噸級前橋以及6噸級后橋,輕卡均搭載7.00R16全鋼絲胎;S5底盤配備3.6噸級前橋以及8噸級后橋, 搭載9.00R20全鋼絲胎;充分保證了車輛的承載能力。

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                S1采用液剎,全系其它均采用氣剎制動,帶ABS防抱死功能,進一步提高了車輛的運行安全。全系轉(zhuǎn)向穩(wěn)定桿配置,操縱穩(wěn)定性高。

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                歐馬可與清障車龍頭改裝企業(yè)深度合作,對整車進行一體化研發(fā)設(shè)計,確保上裝與底盤的最佳匹配,高度兼容,以領(lǐng)先的專用技術(shù)和裝備,實現(xiàn)底盤與上裝的完美結(jié)合,使底盤和上裝的整車匹配性更好。


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        超長保修承諾 服務(wù)及時救援保障


                現(xiàn)場的救援企業(yè)用戶表示,歐馬可清障車保修時長對他們是非常具有吸引力的,歐馬可清障車S1、S3輕卡整車2年或10萬公里超長保修,S5中卡整車3年或20萬公里超長保修承諾。


                更為用戶稱道的是,歐馬可行業(yè)首推延保服務(wù),整車可延保1 年/6萬公里,三大動力總成可延保1年5萬公里或2年10萬公里。且服務(wù)站覆蓋全國,24小時提供車輛維修服務(wù),為救援企業(yè)清障車輛的高效、可靠運營提供了強力保障。

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                隨著人們生活水平的不斷提升,汽車保有量將進一步擴大,道路救援行業(yè)也將進一步發(fā)展。作為道路救援的主要裝備,對清障車在高效性、定制化、安全性上的需求也將不斷提高。歐馬可基于“清障專家”的良好市場口碑和既有的市場領(lǐng)先優(yōu)勢,依托超級卡車平臺推進的產(chǎn)品專業(yè)定制和清障車一體化解決方案,必將會更好地推動道路救援行業(yè)裝備的升級換代,助力道路救援行業(yè)更好發(fā)展!


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