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       2018年10月16日，福田汽車與肇慶華鋒電子鋁箔股份有限公司（以下簡稱“華鋒股份”）、北京理工大學電動車輛國家工程實驗室戰(zhàn)略合作簽約儀式在北京舉行。福田汽車副總經理宋術山，華鋒股份董事長譚幗英，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任、理工華創(chuàng)董事長林程分別代表三方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

       福田汽車副總經理宋術山，華鋒股份董事長譚幗英，

北京理工大學電動車輛國家工程實驗室副主任、

理工華創(chuàng)董事長林程分別代表三方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議

       北京市科學技術委員會處長許心超，北京市科學技術委員會新能源促進中心副主任韋瑾，北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊，華鋒股份總經理羅一幟，北京理工大學電動車輛國家工程實驗室主任、中國工程院院士孫逢春，北京理工大學機械與車輛學院副院長何洪文等領導出席并見證了簽約儀式。

       針對此次合作內容，北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇在講話中表示，三方將借助各自的優(yōu)勢，圍繞新能源汽車核心模塊技術規(guī)劃、研發(fā)、生產制造和人才培養(yǎng)等方面，實現(xiàn)互惠互利、共同發(fā)展的目標，共同推動我國新能源汽車產業(yè)更好更快發(fā)展。

北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇

       強強聯(lián)手  賦能品牌高質發(fā)展 

       三方的合作可謂由來已久。

       作為北京理工大學電動汽車技術唯一的產業(yè)化依托單位，北京理工華創(chuàng)電動車技術有限公司（以下簡稱“理工華創(chuàng)”）一直是福田歐輝新能源客車的供應商，依靠先進的技術和優(yōu)異的產品，理工華創(chuàng)已經與福田汽車建立了良好的合作關系。而華鋒股份是國內電子元件百強企業(yè)之一，現(xiàn)已完成對理工華創(chuàng)的全資收購。

       此次簽約進一步加強了福田汽車、華鋒股份和北理工電動車實驗室的合作力度，依托北京理工大學在新能源學術研發(fā)上的優(yōu)勢，助力福田汽車實現(xiàn)新能源汽車技術領先、產品領先的目標。

       此外，三方還將以新能源汽車協(xié)同創(chuàng)新平臺為依托，形成產、學、研聯(lián)動，實現(xiàn)雙方的人才互動與交流，全面建成“學習型、創(chuàng)新型、活力型、增值型”的人才隊伍。

       深耕市場  打造綠色出行方案 

       隨著技術的日趨成熟和綠色發(fā)展理念的推進，中國的新能源汽車產業(yè)己經進入了快速增長期。近年來，不少商用車企業(yè)也把發(fā)展矛頭對準了新能源領域，把新能源商用車作為帶動產業(yè)發(fā)展的突破口。

       福田汽車在保證傳統(tǒng)商用車業(yè)務領先行業(yè)的同時，也在積極擴展新能源汽車業(yè)務。從2003年開始，福田汽車就啟動了新能源汽車的研發(fā)，旗下新能源汽車產品非常豐富，包括歐輝系列純電動城市客車、圖雅諾純電動、風景G9純電動、奧鈴純電動卡車、歐馬可純電動物流車等。車型涵蓋客車、公交車、商務車、輕卡等車型，服務于通勤、商務、物流等領域，全面滿足細分市場的用車需求，為全國乃至全球不同行業(yè)提供了專屬訂制化產品。

       在新能源汽車核心技術的自主研發(fā)上，福田汽車已具備了核心研發(fā)能力，申請電動汽車相關專利1000余項，并且建成了具備核心驗證能力的新能源試驗室，搭建了具備開展純電動、混合動力等整車項目開發(fā)研制能力的新能源汽車技術中心，成立了國內首個新能源產業(yè)基地。

       順應新能源汽車的發(fā)展浪潮，福田汽車以科技創(chuàng)新的匠心品質，積極研發(fā)符合市場需求的新能源產品，不斷完善用戶期待的產品矩陣，引領中國乃至全球新能源汽車發(fā)展方向，為構建綠色交通、低碳環(huán)保的和諧社會貢獻一份力量。

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