100多人的技工隊(duì)伍，3個(gè)銷售把每年的30輛產(chǎn)能賣出去，只做價(jià)值金字塔塔尖車型的廈門金龍禮賓車存活得很好。類似奔馳的AMG、BRABUS（奔馳最有名的兩家改裝車廠），金龍禮賓車只專注世界頂級(jí)豪華房車、禮賓車、高檔特種車輛這一小眾市場，以豪華、品位、品質(zhì)取勝，精雕細(xì)琢的二次改裝甚至稱得上不計(jì)成本。

    上月底剛剛落下帷幕的廣州車展，廈門金龍禮賓車奉上了價(jià)值988萬元的“龍祥”升級(jí)版豪華旅居車，不少觀眾近距離體會(huì)了媲美美國頂級(jí)房車的奢華。金龍禮賓車有限公司總經(jīng)理吳向陽在車展現(xiàn)場接受大車網(wǎng)采訪時(shí)表示，“采用德國斯堪尼亞純進(jìn)口底盤改裝的金龍豪華旅居車每年銷售8-10臺(tái)左右，價(jià)格688萬-988萬。現(xiàn)在的訂單交貨得要等到來年3月。從開始訂購斯堪尼亞底盤到完成一臺(tái)這樣的頂級(jí)豪華房車一般需半年時(shí)間，期間底盤到位后再定制改裝完工至少需3個(gè)半月。”

988萬的升級(jí)版“龍祥”豪華旅居車，440馬力的澎湃動(dòng)力，行李艙空間更大，配有適合高原運(yùn)行環(huán)境的氧吧、自動(dòng)吸塵系統(tǒng)




車內(nèi)所有真皮均出自愛馬仕

    金龍禮賓車二次改裝的這種高價(jià)值、高含金量，既是時(shí)間的鍛造，也是技術(shù)、工藝、品質(zhì)的精益求精。吳向陽坦言，“改裝的難度相當(dāng)大，絕非簡單的‘裝修’，而是重新做一臺(tái)車”。