財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委四部委此次公布的第二批名單包括12個城市或區(qū)域,多分布在中東部節(jié)能減排任務較重地區(qū),包括內(nèi)蒙古、江蘇、貴州、云南等4個城市群.據(jù)悉,為拓寬應用渠道,江蘇省6市組成的"城市群"將跨市運營新能源汽車,2015年前,6市將推廣1萬輛新能源車.

 

　　據(jù)市經(jīng)信委相關負責人介紹,南京市是6個城市中的"主力軍",將承擔7000輛左右新能源車的推廣任務,目前推廣方案已經(jīng)制定完畢,包括補貼措施、推廣渠道等,不久就將正式推出.據(jù)透露,南京市將在公交、出租、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機關率先使用新能源汽車,還將采取財政補貼等措施鼓勵個人購買."公共車輛和私人購買的比例大概在6:1左右."

 

　　近年來南京市新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,從整車制造到相關總成、電動附件和充電設備等關鍵零部件鏈條已初具雛形.南京市開展新能源車方面研發(fā)的生產(chǎn)企業(yè)有20多家,其中,金龍客車、上汽榮威、上汽依維柯等車企的新能源車銷量逐年上升.尤其是去年底,比亞迪公司投資30億元,在溧水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)上馬新能源汽車項目,項目全部建成后,可年產(chǎn)5000輛純電動大客車和1000輛純電動輕型客車.今年我市公交將新增2530輛新能源車,其中包括1000輛純電動車.我市汽車行業(yè)協(xié)會負責人認為,隨著市場成熟,以及新能源汽車企業(yè)的規(guī)模生產(chǎn),成本會逐漸下降.