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全國卡車大賽是中國唯一的全國性卡車類汽車運(yùn)動(dòng)賽事，由國家體育總局正式批準(zhǔn)，中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，北京市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)和北京翰之龍廣告有限公司共同承辦，由翰之龍公司獨(dú)家進(jìn)行賽事策劃和推廣，旨在弘揚(yáng)卡車文化與賽車文化。全國卡車大賽于2003年首次舉辦，至2014年已經(jīng)連續(xù)成功舉辦了11屆。
與其它汽車賽事相比，全國卡車大賽逐漸形成了自己的特點(diǎn)——
接軌國際：全國卡車大賽已與歐洲卡車大賽互訪交流5年多，并且全年得到歐洲卡賽的一線支持與參與，歐洲冠軍車手和組委會(huì)官員多次來到中國，簽訂了與英國卡車大賽組委會(huì)的合作協(xié)議，舉辦中歐國際精英對(duì)抗賽，推動(dòng)了中國卡車大賽國際化之路。
CCTV現(xiàn)場(chǎng)直播：是中國少數(shù)幾個(gè)被中央電視臺(tái)列入現(xiàn)場(chǎng)直播的體育賽事之一。
全國全年全天候的賽事：全國巡回至少5個(gè)分站賽、1個(gè)總決賽，從策劃到完成比賽為期一年，南征北戰(zhàn)，歷經(jīng)多種氣候考驗(yàn)。
汽車文化與賽事交融：卡車大賽倡導(dǎo)的是平民的汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)，為更多人體驗(yàn)賽事的“激情、力量”，實(shí)現(xiàn)“夢(mèng)想”，卡賽設(shè)置了較低的參賽門檻，提高了活動(dòng)的參與性。另外與賽事同步，開展了卡車大賽形象代言人評(píng)選活動(dòng)和歡樂城傳城聯(lián)歡活動(dòng)，同時(shí)舉辦多種汽車文化活動(dòng)：汽車特技表演、攝影大賽、城市巡游等，為更多的人提供參與機(jī)會(huì)，為更多的人帶來歡樂。
巨大的媒體傳播量：全年超過2000分鐘的電視傳播量，超過100萬字平面媒體傳播量，超過150萬字的網(wǎng)絡(luò)媒體傳播量。
綜合營銷平臺(tái)：可以為企業(yè)搭載各種商業(yè)傳播活動(dòng)，如新品發(fā)布、媒體試駕、客戶聯(lián)誼、經(jīng)銷商培訓(xùn)等。
中國卡賽大事記
2003年：中國商用車領(lǐng)域內(nèi)的第一個(gè)國家級(jí)汽車體育賽事——CTR誕生
2004年：大賽標(biāo)志申請(qǐng)注冊(cè)，開始品牌化、市場(chǎng)化運(yùn)作，并在行業(yè)內(nèi)率先推出賽事形象代言人選拔活動(dòng)
2005年：CTR中國卡車大賽考察團(tuán)遠(yuǎn)赴歐洲觀摩歐洲卡車大賽法國勒芒站比賽以及著名的德國霍根海姆賽車場(chǎng)
2006年：CTR第一次登上《新聞聯(lián)播》，開創(chuàng)中國賽車運(yùn)動(dòng)先河
2007年：中歐卡車精英挑戰(zhàn)賽開創(chuàng)中國汽車運(yùn)動(dòng)新紀(jì)元，再次登上《新聞聯(lián)播》
2008年：歐洲多名職業(yè)車手首次來到CTR，并與中國車手進(jìn)行團(tuán)體挑戰(zhàn)
2009年: CTR升級(jí)為越野賽，全國首創(chuàng)，翻開中國卡車越野的新篇章，央視直播增加至兩場(chǎng) 2010年: CTR實(shí)現(xiàn)連續(xù)三場(chǎng)的央視直播，并兩次創(chuàng)造央視體育頻道當(dāng)日收視第一
2011年: 啟用4WD驅(qū)動(dòng)模式，引入復(fù)活賽環(huán)節(jié)，賽事難度提高，視覺沖擊力更強(qiáng)
2012年: 啟用新賽標(biāo)，賽季獎(jiǎng)金總金額提升至50萬元, 招遠(yuǎn)站出現(xiàn)首條“立交橋”賽道
2013年: 第五季開播CTR實(shí)現(xiàn)全年五站央視直播，賽車配備“實(shí)時(shí)通訊監(jiān)控系統(tǒng)”,并首次挑戰(zhàn)河道賽
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