【商用車(chē)之家 原創(chuàng)】作為中國(guó)裝備制造業(yè)領(lǐng)軍人物的濰柴集團(tuán)，濰柴最新研發(fā)的WP7歐VI系列發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)順利通過(guò)了歐盟認(rèn)證，成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)歐盟歐VI認(rèn)證的企業(yè)。在剛剛結(jié)束的2014上海國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)上，濰柴展出了這款最新研發(fā)的WP7系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也帶來(lái)了包括老技術(shù)、新技術(shù)在內(nèi)的多款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
濰柴WP7系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴WP7NG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用增壓中冷進(jìn)氣方式，噴油系統(tǒng)采用高壓共軌，最大扭矩轉(zhuǎn)速可達(dá)900-1050N.m-1500r/min，最低燃油耗小于185g/kw.h，主要用于（9.5-11米）客車(chē)和（10.5-12米）公交。采用全新曲軸，曲管半徑變大；全新的活塞、缸套，使得燃燒效率更高。
相較于之前的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，濰柴WP7NG系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要有三大技術(shù)提升：
1、燃?xì)鉃V芯器和燃?xì)鉃V芯器的集成化，這種熱交換器的整個(gè)管路集成化設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體外觀更加簡(jiǎn)潔，管路布置更加清晰，在方便整車(chē)布置方面有很大優(yōu)勢(shì)。
2、全新的點(diǎn)火系統(tǒng)代替原先使用的ACM點(diǎn)火電源，目前采用的是智能點(diǎn)火線(xiàn)圈，每缸一個(gè)，相當(dāng)于柴油機(jī)上的單點(diǎn)噴射。一缸一個(gè)電噴帽，這種技術(shù)一般在大型柴油機(jī)上比較常見(jiàn)，這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是能夠使燃燒時(shí)機(jī)把握更準(zhǔn)，燃燒更加充分，動(dòng)力更足。
3、增壓器的泄壓閥采用了全新的小空濾，即小空氣濾芯器，這是以前產(chǎn)品所沒(méi)有的，對(duì)整個(gè)進(jìn)氣線(xiàn)盒都有非常大的促進(jìn)作用。
濰柴WP6NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
濰柴WP6NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴全新研發(fā)的歐VI電控發(fā)動(dòng)機(jī)，采用增壓中冷的進(jìn)氣方式，缸徑X行程為105X130mm，額定轉(zhuǎn)速為2300r/min，最大扭矩轉(zhuǎn)速可達(dá)760-850N.m/1200-1600r/min，最低燃油耗小于185g/kw.h。該發(fā)動(dòng)機(jī)主要可用于（8.5-9.5米)客車(chē)/（8.5-10.5米）公交。另外，濰柴WP6NG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)采用高壓共軌，內(nèi)置水冷EGR和后處理SER技術(shù)是其最大的技術(shù)改進(jìn)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)目前在歐洲已經(jīng)做完認(rèn)證。
編后語(yǔ)：作為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)歐盟歐VI認(rèn)證的企業(yè)，濰柴在研發(fā)、生產(chǎn)、管理上已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)水平，WP7NG系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的市場(chǎng)化使得濰柴的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)大，相信在未來(lái)的發(fā)展中，濰柴的技術(shù)會(huì)越來(lái)越好，國(guó)際化進(jìn)程會(huì)越來(lái)越快，濰柴的明天將會(huì)一片光明。
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