此前第七代高爾夫已正式在國內上市，其衍生車型將從今年開始陸續(xù)引入國內銷售。近日我們從大眾進口車內部人士處獲悉：全新高爾夫旅行版、全新高爾夫R和高爾夫Sportsvan在內的三款高爾夫7衍生版產品，最快將在今年底引入。其中Sportsvan車型則屬于偏向MPV的跨界產品，有望搭載1.2T發(fā)動機。
高爾夫“MPV”版首次引入 搭1.2T引擎
高爾夫Sportsvan車身尺寸要明顯大于現(xiàn)款國內在售的高爾夫7，軸距達到了2685mm，相比普通版車型軸距加長了48mm。同時我們從國家工商總局了解到：大眾已在華注冊了Sportsvan商標。動力方面，大眾高爾夫Sportsvan將搭載兩種不同排量的汽油發(fā)動機，其中1.2T引擎最大功率77kw，而1.4T發(fā)動機為大眾最新一代EA211系列，最大功率分別為96kw和110kw。
高爾夫7旅行版軸距加長42mm 減重105公斤
高爾夫7旅行版在動力方面將與Sportsvan車型同采用1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動機，而在整車尺寸上，在進行換代后，高爾夫7旅行版的車身尺寸相比現(xiàn)款車型將作出改變，車輛的軸距由2578mm增加至2620mm，加長42mm。伴隨軸距的增加，在保證車內乘客更舒適的同時，后部行李廂的空間也將得到釋放。另外在車輛的重量上，高爾夫7旅行版較現(xiàn)款車型減重105公斤，這將有效提升車輛的燃油經濟性，同時車輛會擁有更好的動力表現(xiàn)。
全新高爾夫R搭載2.0T發(fā)動機 動力大幅提升
基于第6代高爾夫搭載的R系列高性能產品早已引入國內銷售，不過隨著全新車型的推出，第七代高爾夫R則有望在年底前與中國消費者見面。全新高爾夫R采用的大眾EA888系列中的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220kw，峰值扭矩380N·m，采用了諸多更高強度的硬件，參數(shù)相比現(xiàn)款高爾夫R增強了32kw。這臺全新引擎相匹配的是一臺6速手動和6速DSG雙離合變速器，6MT車型百公里加速為5.1秒，而6速DSG車型百公里加速為4.9秒。
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