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        冷能回收利用 LNG客車或可用“免費空調”

        商用車之家訊:經過一年多的研究和試驗,常運集團勞動模范喬森和同事們成功將液化天然氣的冷能回收,讓LNG客車用上“免費空調”成為現實。這一創(chuàng)新成果在2014年被常州市總工會評為常州市職工科技創(chuàng)新成果二等獎。
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               夏天到了,汽車空調會大大增加油耗和能耗,常運集團勞動模范喬森和同事們,經過一年多的研究和試驗,成功將液化天然氣的冷能回收,讓LNG客車用上“免費空調”成為現實。這一創(chuàng)新成果在2014年被常州市總工會評為常州市職工科技創(chuàng)新成果二等獎。


         
               近日,在常運集團喬森工作室,記者見到了喬森本人。他說,目前集團1/3大客車是LNG客車,即客車使用的是液化天然氣。

               “天然氣從液化儲存狀態(tài)轉化為可燃燒氣體狀態(tài),這個過程中本身就會釋放冷能,功率大約有4千瓦,相當于一臺2-4匹空調,為何不利用這些冷能對車輛進行輔助制冷呢?不僅能節(jié)約能源,而且綠色環(huán)保。”喬森說。之后,他就與工作室同事們將此想法付諸實踐,鋪管道、做密封、改線路,經過幾十次試驗,冷能回收效率越來越高。


         
               2012年,喬森團隊將“液化天然氣客車用冷能回收利用裝置”申報了國家專利,2013年成功獲批。

               不過喬森表示,此技術目前還未全面推廣。“要是運用到現有的LNG客車上,還需要改裝車輛,這樣安全性得不到保障,最好是在客車原廠生產時就運用,這樣成本低,也方便安全。”喬森透露,蘇州金龍客車有限公司相關工作人員已與他交流過此技術方面的相關問題。



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        關鍵詞: LNG客車
         

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