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       28日，交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂在2015年全國交通運輸工作會議上表示，2015年將推動交通運輸改革的頂層設計和基層探索良性互動、有機結合，加快推進收費公路管理改革、長江干線航道管理體制等重點領域的改革，力爭取得實質性進展。

　　楊傳堂表示，2015年是全面深化改革的關鍵之年，是全面推進依法治國的開局之年，也是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，做好全年交通運輸工作意義重大。

　　他強調，明年將狠抓改革攻堅，不斷增強交通運輸發(fā)展活力。把深化改革貫穿于加快“四個交通”發(fā)展全過程，推動改革頂層設計和基層探索良性互動、有機結合，力爭在重點領域和關鍵環(huán)節(jié)取得實質性進展。

　　交通運輸部黨組書記、部長楊傳堂

       一是抓好《全面深化交通運輸改革的意見》實施，掌握節(jié)奏和步驟，搞好統(tǒng)籌協(xié)調，使相關改革協(xié)同配套、整體推進。強化督促考核，確保改革措施落實到位。

　　二是深化重點領域改革。繼續(xù)深化行政審批制度改革，加強事中事后監(jiān)管，逐步推行和研究制定權力清單、責任清單、負面清單制度。深化交通運輸投融資改革，推動建立規(guī)范的支持交通發(fā)展的地方政府舉債融資機制，積極推進政府購買服務，推廣使用政府與社會資本合作模式。加快推進收費公路管理改革，建立政府財政保障與鼓勵社會資本相結合的收費公路管理制度和發(fā)展模式。繼續(xù)推進公路建設養(yǎng)護、長江干線航道等管理體制改革，深化道路運輸市場改革。

　　三是推進改革試點。按照可復制、可推廣的要求，抓好9項改革試點工作，鼓勵各地進行差別化探索。做好上海自貿區(qū)復制推廣工作，積極探索其他自貿區(qū)和海關監(jiān)管區(qū)航運政策創(chuàng)新。建立改革實施效果評價體系，及時將較為成熟的試點經驗上升為規(guī)范制度。

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