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        比亞迪電動大巴軍團震撼出擊世界客車博覽會

        商用車之家訊:2015年10月16日-21日,比亞迪攜世界首臺純電動雙層大巴,18米鉸接式純電動大巴,12米純電動單層大巴及8米純電動中巴的強大陣容,震撼出席了在比利時科特賴克舉行的2015年世界客車博覽會(Busworld Kortrijk 2015)。

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                2015年10月16日-21日,比亞迪攜世界首臺純電動雙層大巴,18米鉸接式純電動大巴,12米純電動單層大巴及8米純電動中巴的強大陣容,震撼出席了在比利時科特賴克舉行的2015年世界客車博覽會(Busworld Kortrijk 2015)。





                比利時世界客車博覽會是由世界客車聯(lián)盟組織的專業(yè)客車工業(yè)博覽會,該展1971年創(chuàng)辦于比利時的科特賴克小鎮(zhèn)。世界客車博覽會自創(chuàng)辦至今,已有44年的歷史,是目前全球規(guī)模最大、歷史最久遠的專業(yè)客車展。這是比亞迪繼2011年和2013年后,第三次參加該展會。此次共展出四臺大巴,展位號位于951號展臺。


                首次正式亮相的世界首臺純電動雙層大巴當之無愧的成為了比亞迪展臺的焦點。它是比亞迪為“雙層公交之都”倫敦而特別打造的10.2米純電動雙層大巴,標準路況下的續(xù)航里程可達300公里。在Busworld之后,五臺比亞迪純電動雙層大巴將在倫敦進行為期5年的試運營,為倫敦的市民帶去不一樣的零排放公交體驗。






                展臺上同樣引人注目的是一臺18米的鉸接式純電動大巴。這臺大巴是比亞迪目前最大載客量的純電動大巴,這也是它在歐洲的首次亮相。該大巴可容納150位乘客,標準路況下續(xù)航里程可達220公里,十分符合歐洲城市的運營需求。除了傳統(tǒng)的充電方式,該大巴還可以采用頂部充電的方式,在車輛停靠站臺或停車場的時候進行迅速充電。在這種方式下,從零到充滿只需1.5個小時,比普通充電節(jié)省了兩倍時間。




                此外,在室外展區(qū),比亞迪首次在歐洲展出了8米純電動中巴,該中巴目前只在中國上市,歐洲版計劃不久即可上市。同時,比亞迪提供了一臺12米純電動單層大巴作為動態(tài)展示,供來訪媒體和客戶進行試乘體驗。該大巴是為荷蘭阿姆斯特丹Schiphol機場服務(wù)的35臺純電動擺渡大巴之一。12米純電動大巴也是比亞迪最受歡迎的大巴車型,截止目前足跡已經(jīng)覆蓋了全球約160個城市,在此次展會的開幕式上,它被“歐洲客車周(ECW)”授予了“生態(tài)標簽(Ecology Label)”榮譽稱號。



                16日,在比亞迪展臺的新聞發(fā)布會上,比亞迪歐洲公司總經(jīng)理何一鵬介紹說:“如今,我們可以為運營商提供多種不同電動大巴車型的零排放解決方案。我們不斷提升電池技術(shù)從而有效消除了客戶對續(xù)航里程的焦慮,我們可以提供創(chuàng)新的融資方案,我們還強化了在歐洲的支持團隊。所以,公交電動化的時代已經(jīng)到來。比亞迪電動大巴在歐洲的銷量正飛速增長,我們剛在倫敦拿到了里程碑式的51臺電動大巴訂單,這批大巴由我們同亞歷山大·丹尼斯(ADL)合作生產(chǎn),將在倫敦建立起一支歐洲最大的純電動公交車隊?!?/span>





                倫敦交通局負責地面運輸?shù)目偨?jīng)理萊昂·丹尼爾斯(Leon Daniels)也出席了新聞發(fā)布會。他透露,倫敦目前共有9000臺公交大巴,每日運輸客量達到650萬人次,超過了巴黎和紐約的公交車運輸客量總和。他說:“比亞迪是電動大巴市場中的重要一員,在開發(fā)電池技術(shù)和電池管理技術(shù)投入了巨資。我曾親眼目睹了它出色的生產(chǎn)與測試設(shè)備。比亞迪可以說是電動汽車行業(yè)的世界領(lǐng)導(dǎo)者,我們希望它能夠繼續(xù)發(fā)展,生產(chǎn)出更多擁有更長續(xù)航里程和更低成本的電動汽車。同時,非常高興看到比亞迪和享譽倫敦乃至歐洲的ADL公司合開展合作!” 




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