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        領航S1小卡 頭號贏家,一路乘風破浪載譽而行

        商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!隨著我國城市化進程加快,城配短途運輸快速發(fā)展,而近期一系列的政策法規(guī)發(fā)布,更

        ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

        隨著我國城市化進程加快,城配短途運輸快速發(fā)展,而近期一系列的政策法規(guī)發(fā)布,更是令市場對運輸車輛的選擇發(fā)生轉(zhuǎn)變,性價比高且承載力不俗的小卡車型異軍突起,成為當下短途運輸中非常重要的工具。小卡瞄準城市及鄉(xiāng)村配送市場,為城鄉(xiāng)物流的發(fā)展提速助力。

        說到小卡,就不得不說一下小卡品類開創(chuàng)者——福田時代汽車。1996年,福田汽車切入商用車市場,“福田小卡” (福田領航S1前身)以“不大不小 用著正好”紅遍大江南北,創(chuàng)造了同時期單一品類月銷超7000臺歷史紀錄。26年時光流轉(zhuǎn),歷經(jīng)種種變革,連續(xù)26年蟬聯(lián)中國小卡銷量冠軍,產(chǎn)品暢銷全球56國,始終屹立于行業(yè)前沿。

        2021年7月,第一款S級小卡,福田領航S1在中國龍城下線,同年8月,在魔都上海閃耀上市,上市以來便斬獲眾多獎項,如中國汽車工程研究院極熱性能(舒適)認證的小卡、第十四屆中國國際卡車節(jié)油大賽冠軍、2022年中國商用車年度小卡等,獨占鰲頭一躍成為爆款產(chǎn)品。即使在2022年國內(nèi)卡車市場整體下行的背景下,福田領航S1小卡依舊逆勢而上,日銷突破350臺,并取得市場占有率20%的好成績,已然成為引領中國小卡集體向上的風向標,是當之無愧的頭號贏家。


        產(chǎn)品力 直擊用戶核心訴求

        一款產(chǎn)品要證明自己的市場地位,銷量無疑是最有力的證據(jù)。領航S1小卡之所以暢銷全國,歸根結底還是要依靠產(chǎn)品實力。領航S1小卡自設計之初就聆聽用戶的想法和需求,聚力深耕細分市場,深刻洞察市場趨勢,從用戶角度出發(fā)全面升級產(chǎn)品布局,對用戶使用場景做到極致細分,如今已擁有多種車型可供用戶選擇,做到了對個體自備、果蔬運輸、商超配送、工程服務等多種應用場景的全面覆蓋,滿足不同卡友的使用需求。


        多款動力 按需選

        領航S1小卡定位短途城配以及城鄉(xiāng)、城郊貨物運輸。車輛在動力方面,根據(jù)區(qū)域、市場差異以及卡友的不同需求,匹配多款動力系統(tǒng)可選:東安1.6L/2.0L、蜂巢1.5T汽油發(fā)動機;全柴H20、歐康2.5L柴油發(fā)動機;領航S1-ATM、小康1.5T氣體機等,輕松應對各種場景的用車需求。譬如領航S1全柴H20馬力足動力大,更適合五金建材、家具家電配送等散雜運輸場景;而領航S1-1.5T氣體機,非常適合末端配送的用戶、散雜出租以及個人販運等運輸工作,特別在西北、東北等天然氣資源較為豐富的區(qū)域,每公里不到5毛錢,省的多就是賺的多,非常超值。

        多款貨箱 任你選

        領航S1小卡的貨箱尺寸可實現(xiàn)2.7-4.22米全覆蓋,平板、倉柵、廂式等貨箱種類也非常齊全,可裝載不同貨物,滿足用戶多用途使用需求。貨箱尺寸根據(jù)軸距和車型的不同也有多重選擇, 2700軸距單排/排半貨箱尺寸分別為3380/3100×1850×400,3000軸距單排/排半/雙排貨箱尺寸分別為3700/3420/2700×1850×400, 3360軸距單排/排半/雙排貨箱尺寸分別為4220/3940/3190×1850×400……超長貨箱,容積更大,拉的也越多,遇到長規(guī)格的貨物也能從容應對。此外,領航S1底板采用的2mm厚花紋底板,強度更高,更難變形;貨箱邊板、底板的加厚設計更是有著結構強、承重力大、耐用度高等多項優(yōu)點,貨箱承載力更強。


        智能舒適 隨心選

        當前中國運輸行業(yè)日趨年輕化,更舒適、更智能的配置已從潮流變成主流。領航S1小卡在駕駛室配置上將智能化與舒適度拉滿,贏得眾多卡友的偏愛。轎車化駕駛艙設計,質(zhì)感及精致度全面升級,內(nèi)飾裝配高清智能大屏,可實現(xiàn)人機互聯(lián),接打電話、聽音樂、玩游戲都很方便,液晶儀表盤、多功能方向盤、冷暖式一體空調(diào)、大型中控顯示臺……操控便捷,為用戶帶來愉悅的駕駛體驗。

        此外,領航S1配備液壓減震座椅,可根據(jù)體重進行調(diào)節(jié),更加符合人體工程學結構設計,座椅體壓分布優(yōu)化,且坐墊支撐性及靠背的整體包裹性更好,用戶久座不累;還擁有新型座椅頭枕+肩部舒展特征線條設計,守護用戶的脊椎健康;此外座椅還采用雙滑軌設計,調(diào)節(jié)便利;減震、防震、抗震,緩解卡友駕駛疲勞。


        領航S1 頭號贏家,貼心服務為用戶保駕護航


        始于品質(zhì),忠于服務,領航卡車的服務也讓不少卡友為之傾倒。領航卡車背靠福田汽車,擁有國內(nèi)汽車行業(yè)最大的呼叫服務中心,行業(yè)首推不限時間、里程質(zhì)保,為用戶提供著24小時咨詢、救援、呼叫服務的全生命周期一站式服務。目前,領航的5G硬核服務網(wǎng)絡總規(guī)模已達1100余家,全國市場全覆蓋,平均服務半徑小于42公里,“綠色救援2小時達” 服務,為客戶提供“更高效、更專業(yè)、更智能、更超值、更暖心”的5G硬核服務,為用戶用車保駕護航。


        領航S1 頭號贏家,口碑載道 以卓越之姿贏得信賴

        實力造就好口碑。產(chǎn)品力和服務力成就了領航S1小卡良好的市場口碑。在中國經(jīng)濟最發(fā)達的深圳交付105臺大客戶訂單,在浙江、曲靖、鄭州批量交付配餐車型,在定州大批交付城配車訂單……越來越多的物流人、生意人喜歡上領航S1小卡。

        說到用戶為什么喜歡領航小卡?山西閆仰平師傅的領航小卡已行駛52萬公里,22 年無大修,至今他與領航小卡的傳奇故事仍在延續(xù);河北的老劉,父子兩代買了三輛福田領航車,從一無所有到身價千萬,對領航小卡情有獨鐘,他們的致富故事已傳遍燕趙大地;秦皇島90后女司機郭蘭芳與丈夫楊光,同領航小卡一起實現(xiàn)了自己的事業(yè)夢想……這僅僅是萬千領航小卡車主的幾個縮影,還有無數(shù)的用戶已經(jīng)見證了、正在見證著福田領航小卡的卓越,他們將與福田領航S1小卡一起創(chuàng)造更多、更美好的故事。

        冠軍加冕,頭號贏家。福田領航S1小卡滿載誠意而來,一路乘風破浪載譽而行,以產(chǎn)品力與服務力贏得230萬用戶真心選擇。大浪淘沙始見金,滄海濟帆終接云。未來,領航卡車將繼續(xù)深耕細分市場,場景化精益運營,持續(xù)助力卡友致富,實現(xiàn)人生價值。

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