正所謂，無(wú)痛點(diǎn)，不市場(chǎng)。傳統(tǒng)商業(yè)的口號(hào)：“提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品給客戶”，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的口號(hào)：“提供最合適的產(chǎn)品給不同的客戶”......不得不說(shuō)，在當(dāng)下市場(chǎng)環(huán)境中，企業(yè)想讓產(chǎn)品在消費(fèi)群體中“眼前一亮”，就不能只將目光短淺地放在用戶需求上，而是需要積極尋找、解決用戶痛點(diǎn)，只有這樣才能持續(xù)實(shí)現(xiàn)與用戶雙向奔赴。

對(duì)于艾瑞澤8而言，在享有整車終身質(zhì)保后，不單單是助力奇瑞汽車強(qiáng)化了以用戶為中心的暖心落地，也是對(duì)“一次購(gòu)車、終身無(wú)憂”的最好解讀，更是對(duì)用戶“全生命用車周期保障”的完美注腳，可以說(shuō)基本覆蓋了消費(fèi)者從購(gòu)車、到用車、養(yǎng)車的場(chǎng)景，用戶再也沒(méi)有“過(guò)保期”的擔(dān)憂，同時(shí)讓本就內(nèi)卷的A+級(jí)家轎市場(chǎng)再一次卷了起來(lái)。

從“發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)?！钡健罢嚱K身質(zhì)保”，艾瑞澤8再次完成了自我超越

眾所周知，汽車作為普遍認(rèn)知中的家庭“大件”，沖動(dòng)型消費(fèi)者的占比并不多。尤其伴隨“車市寒冬”及經(jīng)濟(jì)下行壓力，年輕消費(fèi)者群體的購(gòu)車心理，逐漸趨于理性。他們將一款精品車納入麾下的同時(shí)，更注重這款車能否提供額外的高附加值，比如質(zhì)保政策是否讓自己用車無(wú)憂等?；谟脩粲密囃袋c(diǎn)和需求，艾瑞澤8加持整車終身質(zhì)保，以打破行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)，使奇瑞汽車成為越來(lái)越多年輕人買車的“最優(yōu)解”。

有資深業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從此前艾瑞澤8“發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)?！保饺缃裆?jí)至“整車終身質(zhì)?！?，彰顯奇瑞服務(wù)進(jìn)一步升級(jí)，以實(shí)打?qū)嵉谋Ｕ细＠?，彰顯了品牌對(duì)用戶的誠(chéng)意，讓每一位新晉艾瑞澤8車主，擁有了一份質(zhì)保期為“無(wú)限長(zhǎng)”的高品質(zhì)服務(wù)，讓用戶省去用車的后顧之憂，再也沒(méi)有“過(guò)保期”的購(gòu)車體驗(yàn)，使用過(guò)程更加放心，強(qiáng)勢(shì)為用戶帶來(lái)超乎期待的美好用車體驗(yàn)，可以達(dá)到搶占市場(chǎng)、提高銷量的目的。

整車終身質(zhì)保硬核，豐富的購(gòu)車政策同樣暖心。從艾瑞澤8目前的金融購(gòu)車政策來(lái)看，首付3成、24期超長(zhǎng)貸等權(quán)益，可進(jìn)一步讓用戶觸手可及，享受更多服務(wù)價(jià)值獲得感。假如用戶現(xiàn)在將售價(jià)13.29萬(wàn)元的艾瑞澤8·臻納入麾下，在享受上述政策后，可節(jié)省不少不少經(jīng)濟(jì)開支，這對(duì)剛步入社會(huì)、手頭又沒(méi)有多少積蓄的年輕人而言，誘惑力滿滿。

技術(shù)創(chuàng)新與過(guò)硬品控，是艾瑞澤8整車終身質(zhì)保的超級(jí)基石和強(qiáng)大“底氣”

不得不說(shuō)，艾瑞澤8享有整車終身質(zhì)保的背后，不僅是奇瑞解決用戶之憂的決心，也體現(xiàn)奇瑞汽車作為中國(guó)主流自主品牌代表的技術(shù)實(shí)力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要知道，沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力做背書，產(chǎn)品本身就達(dá)不到高品質(zhì)，高耐用性，艾瑞澤8的整車終身質(zhì)保的承諾就是無(wú)源之水與無(wú)本之木。所以，艾瑞澤8背后所依靠的奇瑞強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，更值得推敲。

成立26年來(lái)，“技術(shù)奇瑞”成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要標(biāo)簽。在長(zhǎng)期堅(jiān)持自主創(chuàng)新的過(guò)程中，奇瑞打造了包括北美、歐洲、上海等六大研發(fā)中心在內(nèi)的全球研發(fā)體系，在“三電”、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等重點(diǎn)領(lǐng)域持續(xù)突破，不斷做長(zhǎng)“技術(shù)奇瑞”長(zhǎng)板。截至2022年底，奇瑞先后有9款發(fā)動(dòng)機(jī)獲選“‘中國(guó)心’十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，奇瑞累計(jì)申報(bào)專利25,795件，獲得授權(quán)專利17,177件，位居行業(yè)前列。同時(shí)，在去年9月發(fā)布的“瑤光 2025”前瞻科技戰(zhàn)略支持下，奇瑞將不斷突破核心戰(zhàn)略技術(shù)，全面向全球科技公司轉(zhuǎn)型。

艾瑞澤8 1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力

有了自主研發(fā)能力的好底子，還要有過(guò)硬的品控做保障。聚焦到產(chǎn)品品質(zhì)管控上，奇瑞構(gòu)建了領(lǐng)先的全球質(zhì)量管理體系。即奇瑞在全球范圍內(nèi)實(shí)施同一個(gè)體系、同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，奇瑞全球質(zhì)量管理體系涵蓋了全球產(chǎn)品策劃、設(shè)計(jì)開發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷服務(wù)及質(zhì)量體系的產(chǎn)品全生命周期，確保奇瑞全球產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)的持續(xù)領(lǐng)先。

在產(chǎn)品開發(fā)環(huán)節(jié)，奇瑞已建立產(chǎn)品開發(fā)管理中心和各技術(shù)中心交叉協(xié)作的矩陣式產(chǎn)品開發(fā)模式，形成整車產(chǎn)品開發(fā)“V”字型研發(fā)體系與流程，為打造高質(zhì)量、高品質(zhì)產(chǎn)品、樹立卓越品牌打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)，奇瑞在自主品牌中率先建立全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)管理體系——CPS（奇瑞生產(chǎn)體系），進(jìn)一步保證奇瑞產(chǎn)品的全球品質(zhì)；在產(chǎn)品品質(zhì)保證上，奇瑞汽車建立了“雙矩陣式”汽車全生命周期質(zhì)量管理模式，以全球先進(jìn)體系為引領(lǐng)，嚴(yán)苛的產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系，為消費(fèi)者帶來(lái)了更加卓越的產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)。

技術(shù)創(chuàng)新與過(guò)硬品控的目的是賦能產(chǎn)品，不斷為用戶帶來(lái)超出預(yù)期的體驗(yàn)和價(jià)值。從艾瑞澤8的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)看，搭載同級(jí)領(lǐng)先的1.6TGDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力，145kW最大功率，290N·m峰值扭矩遠(yuǎn)超同級(jí)，與三十萬(wàn)級(jí)豪華品牌轎車動(dòng)力相媲美。配備搭載L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合80%以上高強(qiáng)度鋼、同級(jí)獨(dú)有10安全氣囊，讓用戶全場(chǎng)景出行更加安心省心。同時(shí)，配備24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏+雄獅智云LION 5.0系統(tǒng)，營(yíng)造出科技感和未來(lái)感滿滿的AI科技智慧座艙。需強(qiáng)調(diào)的是，得益越級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值，艾瑞澤8先后斬獲“2022中國(guó)十佳車身”、“2022年度焦點(diǎn)中國(guó)轎車”、“年度全優(yōu)豪華家轎”等多項(xiàng)大獎(jiǎng)，在持續(xù)佐證技術(shù)奇瑞實(shí)力向上的同時(shí)，也不斷強(qiáng)化了自身在A+級(jí)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

寫在最后

用戶大于一切，秉承以客為尊的服務(wù)理念，奇瑞汽車懂用戶所需，寵用戶所想，針對(duì)艾瑞澤8推出整車終身質(zhì)保政策，為用戶提供貫穿車輛生命周期的品質(zhì)優(yōu)選、專業(yè)保障的售后服務(wù)。讓車輛的交付不再是交易的終點(diǎn)，而是養(yǎng)車用車服務(wù)的起點(diǎn)，讓每一位車主的用車體驗(yàn)更有保障，呵護(hù)車主用車無(wú)憂。這既是對(duì)市場(chǎng)的投名狀，也是對(duì)自身品質(zhì)的有力證明。相信，艾瑞澤8在奇瑞強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的支撐下，未來(lái)在服務(wù)價(jià)值上的躍升，會(huì)有更多可能。

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