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客貨兩用的經(jīng)濟(jì)型商用車，難道只能選擇微車或輕客嗎？
隨著新長(zhǎng)安星光4500的推出，城市快速物流從業(yè)者如今又多了一個(gè)選擇。據(jù)介紹，定位于“類輕客”的新長(zhǎng)安星光4500，油耗水平相當(dāng)于一般微車，但裝載能力可與輕客相匹敵。
這款剛上市不久的客貨兩用的運(yùn)輸車輛，真的有這么“神奇”嗎？最近，第一商用車網(wǎng)記者在北京小紅門長(zhǎng)安商用車4S店近距離接觸了這款車，有沒有那么神奇，讓記者一試便知。
定位“類輕客” 外形粗獷大氣
官方資料顯示，長(zhǎng)安星光4500是長(zhǎng)安汽車在全新的商用車平臺(tái)上，根據(jù)物流用車?yán)孀畲蠡枨?，打造的一款裝載靈活、油耗較低、使用成本低的經(jīng)濟(jì)型商用車。而新長(zhǎng)安星光4500是一款城市快捷運(yùn)輸商用車，一上市便瞄準(zhǔn)了傳統(tǒng)輕客與傳統(tǒng)微車之間的市場(chǎng)空白。作為其最大特點(diǎn)，新長(zhǎng)安星光4500既具有輕客的大空間、高承載，又具有微車的經(jīng)濟(jì)性、低油耗、裝載靈活等多重優(yōu)勢(shì)。
介紹完它的定位，首先，讓我們近距離地觀察這款車。
在外觀方面，新長(zhǎng)安星光4500的前臉組合式大燈與格柵渾然一體，厚實(shí)的保險(xiǎn)桿與前罩板造型錯(cuò)落有致，側(cè)面浮雕線貫穿前后輪眉，線條更加流暢、舒展，盡顯粗獷、大氣的整體氣質(zhì)。
后保險(xiǎn)杠在原造型基礎(chǔ)上增加自左到右的突出筋，與整車浮雕線相呼應(yīng)，立體流暢動(dòng)感呈現(xiàn)。據(jù)悉，車輛整體新潮外觀，可為用戶商用載客拉貨贏取更多尊重與信賴加分。
在安全方面，新長(zhǎng)安星光4500采用前輪前置，當(dāng)遇到?jīng)_擊時(shí)，前置的輪胎和大梁能夠有效吸收、減緩對(duì)駕駛艙的撞擊，保證用戶的人身安全；雙相高強(qiáng)度冷軋鋼板，是普通鋼板的兩倍，能更好地保護(hù)乘員安全；增加了鋼板的保險(xiǎn)杠，具備更強(qiáng)的防撞能力。
承載性好 適合多種城市物流行業(yè)
在承載力方面，新長(zhǎng)安星光4500采用整體沖壓成型車架，關(guān)鍵部位采用多層鋼板結(jié)構(gòu)，車架強(qiáng)化至9根橫梁，縱梁加寬至77mm，軸距達(dá)到2.8米。新長(zhǎng)安星光4500以高強(qiáng)度車身，高扭轉(zhuǎn)、彎曲剛度，高抗變形能力，成為助力用戶多拉快跑、提升運(yùn)營效率的不二之選。
新長(zhǎng)安星光4500車長(zhǎng)為4.4米，車內(nèi)長(zhǎng)度（儀表臺(tái)板到背門的距離）為3.24米，第一排座椅靠背到背門的距離為2.44米，車內(nèi)寬1.465米，高1.35米，載貨空間可達(dá)4.83立方米，實(shí)用性強(qiáng)。
此外，在內(nèi)部空間上，新長(zhǎng)安星光4500將第二排2+1座椅由座椅腿固定連接地板改為可前翻折疊結(jié)構(gòu)，使其裝載空間更大、更靈活，與歐式“對(duì)開后門”和加強(qiáng)底盤大梁共同構(gòu)成強(qiáng)大承載力。
新長(zhǎng)安星光4500后門采用歐式“對(duì)開后門”設(shè)計(jì)，首創(chuàng)260度背門開度，裝卸貨物無障礙，提高裝載便利性。而且，該設(shè)計(jì)還能避開對(duì)側(cè)拉門的影響，做到在背門開啟的情況下，亦能正常開啟側(cè)拉門。
動(dòng)力上，新長(zhǎng)安星光4500全新搭載1.3升16氣門三菱4G13全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)100馬力，百公里綜合油耗僅7.2L，在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都擁有優(yōu)勢(shì)。
“新長(zhǎng)安星光4500的內(nèi)部空間大，承載性強(qiáng)，特別適合城市家具裝修、家電運(yùn)送、蔬菜市場(chǎng)運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)，就算生意再多也能裝得下。這車還能辦理營運(yùn)證，運(yùn)輸貨物方便、快捷。”北京小紅門長(zhǎng)安商用車４S店導(dǎo)購人員如是說道。
小試新長(zhǎng)安星光4500 發(fā)動(dòng)機(jī)留下較深印象
由于還沒有上牌照，不能開太遠(yuǎn)，通過在4S店周圍近5公里的試駕中，第一商用車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，該車很容易上手，由于試駕的又是一輛帶助力的車型，因此，駕駛起來和手動(dòng)擋轎車差異不大。
值得一提的是，該車發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)給記者留下了很深印象。
首先，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較小，剛啟動(dòng)時(shí)，記者扭動(dòng)車鑰匙，幾乎沒有聽到什么聲音，開始還以為車輛沒有啟動(dòng)，在記者身邊4S店工作人員的提醒下，記者才發(fā)現(xiàn)車輛已經(jīng)啟動(dòng)了。
車輛啟動(dòng)后，輕踩油門，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力。駛上大路后，車輛加速也很快。據(jù)陪同的銷售人員介紹，該車的最高車速為110km/h，但如果您要是在城市里跑運(yùn)輸，記者還是建議不要把車速提的太快。
此外，該車的操控系統(tǒng)，特別是換擋也很靈活輕便?？傮w來說，這次簡(jiǎn)短的試駕給記者的感受是，新長(zhǎng)安星光4500動(dòng)力充足，操控性能好，提速較快，車輛運(yùn)行起來也很穩(wěn)定，再加上它的大空間、高承載性，讓它不失為城市快速物流從業(yè)者的好幫手。
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