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        中國重汽與開目公司正式簽約

        商用車之家訊:  近日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(以下簡稱:重汽卡車)與開目公司正式簽約,在企業(yè)工藝管理信息化建設(shè)領(lǐng)域展開合作,攜手共建CAPP應(yīng)用及管理系統(tǒng),以產(chǎn)品為中心,構(gòu)建一個統(tǒng)一的工藝設(shè)計與管理協(xié)同工作平臺,以幫助重汽卡車實現(xiàn)高效的工藝設(shè)計與管理。

          近日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司(以下簡稱:重汽卡車)與開目公司正式簽約,在企業(yè)工藝管理信息化建設(shè)領(lǐng)域展開合作,攜手共建CAPP應(yīng)用及管理系統(tǒng),以產(chǎn)品為中心,構(gòu)建一個統(tǒng)一的工藝設(shè)計與管理協(xié)同工作平臺,以幫助重汽卡車實現(xiàn)高效的工藝設(shè)計與管理。


        中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車制造總廠,始建于1956年,是我國重型汽車工業(yè)的搖籃,我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,曾生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車。重汽卡車是中國重型汽車集團有限公司的核心公司,也是股票代碼“中國重汽”的核心企業(yè)。


          曲折的CAPP應(yīng)用歷程


        重汽卡車的信息化起步很早,并且具有很強的軟件開發(fā)能力,自主開發(fā)了產(chǎn)品明細表管理系統(tǒng)、銷售貨款一線通系統(tǒng)、售后服務(wù)一線通系統(tǒng)、企業(yè)資源計劃TRP3000系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、車間作業(yè)、財務(wù)結(jié)算、質(zhì)量索賠、圖紙查詢、生產(chǎn)經(jīng)營信息發(fā)布、總成生產(chǎn)管理系統(tǒng)、固定資產(chǎn)審批系統(tǒng)等一系列企業(yè)所需的應(yīng)用軟件。


        “工藝”是重汽卡車決定產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品成本的重要因素,在企業(yè)內(nèi)起著舉足輕重的作用,因此重汽卡對工藝系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用也非常重視。90年代后期就與國內(nèi)知名大學合作開發(fā)出了CAPP系統(tǒng),2003年前后采用某商品化品牌CAPP系統(tǒng),2008年前后又對CAPP系統(tǒng)進行了重新開發(fā)應(yīng)用。多年的工藝信息化建設(shè),為企業(yè)發(fā)展起到很大推動作用。


        但是,隨著企業(yè)的高速發(fā)展,現(xiàn)有的CAPP系統(tǒng)的功能和效率已經(jīng)滿足不了高速增長的訂單需求,有的時候甚至會出現(xiàn)訂單已經(jīng)到車間而工藝文件還沒有出來的現(xiàn)象。現(xiàn)有系統(tǒng)應(yīng)用到2012年,系統(tǒng)功能與業(yè)務(wù)需求之間的矛盾則更加明顯,系統(tǒng)升級成為CAPP系統(tǒng)應(yīng)用的必然。


          基于應(yīng)用的慎重選擇


        2012年10月,重汽卡車為了適應(yīng)新時期的發(fā)展要求,加強工藝管理信息化建設(shè),正式啟動CAPP應(yīng)用及管理系統(tǒng)改造項目,并組建項目組開始了CAPP系統(tǒng)改造選型和考察工作。


        2012年10月~2013年3月,項目組人員認真分析企業(yè)需求、組織多家CAPP軟件廠商進行技術(shù)交流,并在重汽集團下屬已經(jīng)應(yīng)用了CAPP系統(tǒng)的企業(yè)中進行認真的應(yīng)用效果調(diào)查、比較和內(nèi)部論證。與此同時,重汽卡車相關(guān)部門也在企業(yè)內(nèi)部組織開展了無數(shù)次關(guān)于自行開發(fā)升級,還是選用商品化軟件等問題的爭論。


        2013年3月,公司級演示論證會召開。重汽卡車領(lǐng)導高度重視本次CAPP系統(tǒng)選型工作,該會議重汽卡車總經(jīng)理和企管部、生產(chǎn)部等三位分管副總親自參加,并要求所有中層干部和技術(shù)骨干全部參加,共同討論和論證各相關(guān)產(chǎn)品。


        2013年4月,開目提交CAPP系統(tǒng)項目可行性報告。


        2013年6月中旬,為了確信開目CAPP系統(tǒng)的真實可靠,重汽卡車邀請開目公司用模擬的汽車行業(yè)真實環(huán)境向重汽卡車高層進行技術(shù)匯報。


        2013年6月下旬,重汽卡相關(guān)負責人一行到開目工藝管理系統(tǒng)用戶陜西重型汽車有限公司進行現(xiàn)場考察。


        2013年7月,經(jīng)過具有極其豐富的CAPP開發(fā)和實施應(yīng)用經(jīng)驗的項目組基于技術(shù)和應(yīng)用實踐的嚴格評定,開目工藝管理系統(tǒng)獲得了重汽卡車的認可。開目公司終于成為重汽卡車的工藝信息化建設(shè)戰(zhàn)略合作伙伴。


          開目軟件重任在肩


        重汽卡車CAPP系統(tǒng)將是一個能夠滿足重汽卡車業(yè)務(wù)管理需求的工藝集成管理系統(tǒng),以工藝任務(wù)管理為中心,與設(shè)計工作流程進行協(xié)同,為系統(tǒng)管理和完成從工藝策劃、制造路線編制、工藝設(shè)計、工裝設(shè)計、工藝驗證、工藝變更、工藝執(zhí)行等各項工藝工作的開展提供全面支持。


        已經(jīng)為陜重汽、柳州五菱、重慶力帆、重慶長安、長城汽車、大宇客車、東風汽車等國內(nèi)汽車行業(yè)旗艦企業(yè)提供了優(yōu)秀、適用的信息化軟件產(chǎn)品及解決方案的開目公司,有能力保證重汽卡車全面提升工藝保障能力,促進技術(shù)與工藝創(chuàng)新,助其重卡技術(shù)質(zhì)量能力達到世界先進水平!

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