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有些司機(jī)在過減速帶時(shí)，為了圖方便，往往采用單側(cè)壓減速帶或者不減速直接通行，這些方式可取嗎? 【單邊過】雖然這樣車內(nèi)震動(dòng)小，但長(zhǎng)此以往很容易傷害到懸架。一旦車輪定位被破壞，車子就會(huì)出現(xiàn)跑偏、輪胎非正常磨損、油耗增加等情況。 【通行不減速】若長(zhǎng)期如此，不但會(huì)加速胎面橡膠的磨損，導(dǎo)致汽車跑偏等，嚴(yán)重還會(huì)損壞輪胎、輪轂、底盤懸掛等。 【正著過】左右車輪同時(shí)收縮，來自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對(duì)半去分擔(dān)，受力均勻。 只要車速?zèng)]降低，無論單輪還是雙輪通過，對(duì)懸掛的沖擊力都是一樣的。 最不傷車也相對(duì)最舒服的做法就是，提早將車速降下來，然后正向通過減速帶，把沖擊力平衡在兩邊輪胎上，使左右兩側(cè)的懸架系統(tǒng)平衡受力，這樣對(duì)車的傷害也是最小的。 電話：400-815-7662 地址：通遼市開發(fā)區(qū)瑞豐汽貿(mào)物流園創(chuàng)業(yè)大道西側(cè) |
