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數(shù)控節(jié)油 1）精確電控：分別采用德國博世柴油高壓共軌系統(tǒng)和美國德爾福汽油多點噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)對燃油噴射時刻、燃油量的精確控制，達到優(yōu)良的環(huán)保指標和更高的動力性； 2）低油耗：與奧地利AVL公司和英國蓮花公司合作，采用先進的燃燒系統(tǒng)，實現(xiàn)更低的油耗； 3）環(huán)境適應(yīng)性強：通過高溫、高原、高寒地區(qū)的適應(yīng)性標定，使動力適合國內(nèi)各地區(qū)的使用環(huán)境。 高效承載 1）高承載：采用經(jīng)過重卡技術(shù)優(yōu)化的加強底盤承載能力提高20%以上，同時加強了底盤板簧片長、寬、厚，比其他品牌承載能力提高； 2）更可靠：具有良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性； 3）更高效：加強了滿載的承載力，使得產(chǎn)品單次運貨能力更多，城市物流更高效。 安全舒適 1）高安全：經(jīng)過證明擺錘碰撞和頂壓試驗，到達歐洲安全法規(guī)ECE R29合格標準。國內(nèi)唯一依據(jù)人機工程學進行輕卡車身總成正向設(shè)計開發(fā)，駕駛室整體加高加長，全景視野開闊無盲區(qū)，安全性能大大提高； 2）寬車身：駕駛室實際外寬是2050mm，比傳統(tǒng)輕卡寬10公分，是同類產(chǎn)品駕駛室最寬，前排可輕松乘坐3人，裝貨輕松自如； 3）高舒適：新造型中控儀表臺，轎車化軟包內(nèi)飾，人性化操作系統(tǒng)，駕駛室的懸置系統(tǒng)采用專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，駕乘有轎車般的感受，舒適高密度座椅，長度駕駛不疲勞。 奧鈴TX雷沃動力 品質(zhì)重載型 高效重載 1）高承載：采用經(jīng)過重卡技術(shù)優(yōu)化的加強底盤承載能力提高20%以上，同時加強了底盤板簧片長、寬、厚，比其他品牌承載能力提高； 2）更可靠：具有良好的空載平順性和滿載穩(wěn)定性； 3）更高效：加強了滿載的承載力，使得產(chǎn)品單次運貨能力更多，城市物流更高效。 數(shù)控節(jié)油 1）精確電控：分別采用德國博世柴油高壓共軌系統(tǒng)和美國德爾福汽油多點噴射系統(tǒng)，實現(xiàn)對燃油噴射時刻、燃油量的精確控制，達到優(yōu)良的環(huán)保指標和更高的動力性； 2）低油耗：與奧地利AVL公司和英國蓮花公司合作，采用先進的燃燒系統(tǒng)，實現(xiàn)更低的油耗； 3）環(huán)境適應(yīng)性強：通過高溫、高原、高寒地區(qū)的適應(yīng)性標定，使動力適合國內(nèi)各地區(qū)的使用環(huán)境。 安全舒適 1）高安全：經(jīng)過證明擺錘碰撞和頂壓試驗，到達歐洲安全法規(guī)ECE R29合格標準。國內(nèi)唯一依據(jù)人機工程學進行輕卡車身總成正向設(shè)計開發(fā)，駕駛室整體加高加長，全景視野開闊無盲區(qū)，安全性能大大提高； 2）寬車身：駕駛室實際外寬是2050mm，比傳統(tǒng)輕卡寬10公分，是同類產(chǎn)品駕駛室最寬，前排可輕松乘坐3人，裝貨輕松自如； 3）高舒適：新造型中控儀表臺，轎車化軟包內(nèi)飾，人性化操作系統(tǒng)，駕駛室的懸置系統(tǒng)采用專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，駕乘有轎車般的感受，舒適高密度座椅，長度駕駛不疲勞。 電話：400-681-2785 地址：義烏市機場路與杭金衢高速交叉口 |
