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        天還沒亮，朱連國，沈陽鑫源物流的司機就拎著一大杯咖啡出了家門，趕在早晨5點半前發(fā)車送貨。好在他家和公司同在一個小區(qū)，走不多遠就能到停車場。
 

       冬天的沈陽嘎巴嘎巴冷，風(fēng)掃在臉上猶似冰刺，天也亮得遲，朱連國開車打火時還漆黑一片，路上除了偶爾和趕早車輛擦肩而過，眼前就只有兩旁綿延的路燈閃爍。雖說是每天如此，為了保證有足夠的精神頭兒，不至于打盹犯困，朱連國還是借著等紅燈的時間把那杯熱咖啡灌了下去。
 

       鑫源，是一家承運藥品的冷鏈運輸公司，目前車隊有4輛江淮帥鈴。朱連國開的帥鈴是其中之一，專跑沈陽至鐵嶺、法庫。因為對方要求早晨上班前一定到貨，也就是說8點鐘之前必須送到，所以朱連國每次出車總是力爭趕早不趕晚。從沈陽到鐵嶺超過100公里，朱連國平時都選擇跑國道，可以節(jié)省不少高速公路費用。當(dāng)然，最主要的原因是帥鈴的動力性能和可靠性有保證，即使在國道上也能保持良好狀態(tài)。
 

       出了沈陽城區(qū)，走沈北路，再上G102，鑒于路上限速80公里，個別路段限速70公里，朱連國掛6檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn)左右，帥鈴一路上近乎勻速地順暢前行?！斑@輛車是2016年12月份買的，還不到兩個月，從一開始就是我開，現(xiàn)在跑了七千多公里。”朱連國以前開過其他動力的輕卡，前年冬天送藥去大連，沒想到在高速路上出了問題，發(fā)動機“罷工”，導(dǎo)致一整車藥品因為失溫報廢。他說從接手邁斯福動力的江淮帥鈴第一天，就感覺不一樣，“發(fā)動機的動力性強，用司機們的話說就是‘有勁兒’，而且從發(fā)動機工作的聲音也能聽出品質(zhì)來，震動小、沉穩(wěn)、節(jié)奏感明顯”。
 

       “我們拉的藥品對溫度有兩種要求，一種是常溫，也就是5-20℃，適用于片劑、膠囊等；一種是低溫，保持3-8℃，針對一些特殊藥品?！敝爝B國每天晚上到供應(yīng)點裝好車，回公司停車的路上就打開車廂溫度控制裝置，通過發(fā)動機帶動冷機將廂體內(nèi)的溫度調(diào)整到適宜范圍之內(nèi)，無論高低溫，開機10分鐘左右就能達到要求。

       朱連國的駕照是2007年1月份考下來的，到今年剛好10年。10年不短，3650個日夜，每天都忙碌操勞，就連當(dāng)年懵懂無知的兒子都快要中考了；10年不長，幾度春華冬雪，每天握著方向盤，還沒來得及和愛人有一次輕松愜意的旅游。

       終日奔波苦，一刻不得閑。都說司機是份苦差，事實上不僅苦，而且還累。朱連國其實是山東濰坊人，老家離海邊只有30公里?？墒牵驗檫x擇了司機職業(yè)，選擇了外出打工，這些年來只有春節(jié)才會回老家探親，而且是每兩年回一趟。讓朱連國感到些許安慰的是有位理解和支持自己的愛人，又遇到了現(xiàn)在工作中的老板。特別是公司新?lián)Q了江淮帥鈴，無論車輛性能，還是操控便捷及舒適性，都比之前提升許多，讓朱連國感覺跑車途中有更大的安全感，也有了依靠。

       “首先是動力值得信任。從沈陽至鐵嶺的藥品接收地，精確里程是107公里，用時剛好2個小時。”朱連國以前只是聽說過邁斯福發(fā)動機是“北美超級動力”，真正體驗還是從2016年12月接手國五帥鈴H330開始。作為上市不久就已經(jīng)成為“明星”的MaxxForce3.2是邁斯福動力中的擔(dān)綱產(chǎn)品，最大功率157馬力，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200-2200r/min。
 

       在鐵嶺卸完部分貨物后，朱連國開車趕往50公里外的法庫縣中心醫(yī)院，中途經(jīng)過調(diào)兵山的一段漫長山路，“別的車爬坡要減檔加大油門，帥鈴則不用，還是6檔，輕松上坡，超車也不顯得吃力。這就是發(fā)動機優(yōu)勢最有說服力的體現(xiàn)”。

       邁斯福發(fā)動機除了動力強勁，在節(jié)油方面也很驚艷。通過7000多公里運行檢驗，朱連國駕駛的帥鈴百公里平均油耗為10L左右，在山路上的平均油耗也不超過11L，至于高速公里上的油耗表現(xiàn)則低于10L。朱連國說：“我開的車上裝廂體寬和高均為2.05米，長4.2米，由于是藥品運輸，基本沒有重載，普遍載重1000~2000公斤。如果不是為了趕時間，平均油耗的水平還能做到更低。而且它是國五動力，滿足了城市對運輸車輛環(huán)保的要求。”
 

       盤中一米一粟，都是辛勤得來。在法庫縣中心醫(yī)院卸完貨，朱連國為了趕回沈陽連午飯都沒顧得吃就繼續(xù)上路了。
 

       回程的高速公路上，朱連國為帥鈴的靜音和密閉性連連點贊?！八自捳f‘針眼大的窟窿透過斗大的風(fēng)’，特別是北方的司機，不怕顛，不怕累，就怕駕駛室漏風(fēng)。帥鈴不僅噪音小，還能做到‘密不透風(fēng)’，舒適性也好，加上多功能方向盤，以及空調(diào)裝置，哪怕駕駛室外冰天雪地，駕駛室里也是轎車級別的享受。”朱連國前些年開牽引車，因為愛人的老家在丹東，為了住得離老人們更近些才從關(guān)內(nèi)搬到沈陽，偶然的機會從事藥品冷鏈運輸。他覺得現(xiàn)在的工作盡管辛苦，每次出車除了奔波200多公里，還要裝卸兩三百件貨物，但是比開大車還是輕松不少。

“一個人離開了故鄉(xiāng)來到這陌生的地方，

陌生的城市、陌生的人、陌生的繁華景象，

把自尊深深地埋藏，穿過了大街小巷。

一次次向往，一次次彷徨，為了生活而奔忙~~”

       獨自跑車，朱連國在跑上的解悶方法是聽歌，這首《打工的人》不知道陪他跑了多個日日夜夜。

“打工的人吶遠遠地望，

只愿親人身體安康，

再苦再累又有何妨，

愛的世界充滿希望……”

       朱連國說帥鈴是工作的依靠，而親人是心靈的依靠，希望未來能夠借助帥鈴讓生活更幸福，更美好。

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