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        “家寶”的江淮駿鈴信仰

        商用車之家訊:我也慶幸選擇了駿鈴,他改變了我的人生,讓一家人有飯吃、有衣穿、有房住、有車開、有錢花,它也是我信仰的一部分——用駿鈴,駛上致富路。”

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                “90后”到底有沒有自己的信仰?這個話題曾在社會上引發(fā)廣泛討論,有人認為“90后”的信仰就是追求自由、我行我素,也有人覺得他們是“缺乏信仰,終要垮掉的一代人?!?/p>


               1991年出生的汪家寶不完全否認前者的觀點,他熱愛自由,但卻不像許多同齡人那樣終日泡在網(wǎng)上、沉溺于迪廳;他也不完全贊同后者的評價,“有些人在溫室中迷失了自己,但不能因此就否定掉一代人。”他說?!澳悄愕男叛鍪鞘裁矗俊薄白尷掀藕秃⒆舆^上好日子就是我的信仰!”汪家寶如此堅定地回答《卡車之友網(wǎng)》的提問。


        “請收回你們的偏見”


               26年前,汪家寶出生在大別山北麓的皖西六安市,在工薪家庭中成長,同小伙伴們一起玩耍,是個再普通不過的孩子。與養(yǎng)尊處優(yōu)、衣食豐盈的富家子弟相比,他頓顯寒酸,與玩世不恭、放蕩不羈的新新人類相處,又顯得格格不入,因此,從小到大,他都不那么顯眼。
         



               很快到了“戀愛的季節(jié)”,汪家寶也通過“90后”的戀愛方式——網(wǎng)戀認識了現(xiàn)在的老婆。兩個人從相識、相愛到組建家庭,經(jīng)歷了頗多坎坷。“那時候,老婆的家人不同意我們在一起,覺得我沒錢,也沒好工作,怕女兒跟著我吃苦。但老婆那時候鐵了心和我在一起,不惜與我共同離家出走到上海打工,至今我都感激她?!比绻f“90后”敢作敢為,汪家寶認為這便是他做過的最瘋狂的一件事。


               雙方的家長終于拗不過他們,接受了二人相愛的事實,但“男方嫌女方要的彩禮太高,女方又不甘心男方給的太少”,結(jié)婚大事一拖再拖。汪家寶從此立志,靠自己去賺錢把老婆娶進門,這也成了他涉足運輸行業(yè)的起源。


               二人曾一夜不眠,商量著今后的出路。未進門的老婆提議讓汪家寶去學個駕照,她有好幾個舅舅都是跑運輸生意,收入很不錯,汪家寶欣然應(yīng)允。不久后,拿到駕照的他開始給人開車,有了穩(wěn)定的收入,“準老婆”也成了一家服裝店的店長,二人省吃儉用,攢了5萬元為自己張羅了一場“遲到”的婚禮。


               再后來,汪家寶做水產(chǎn)生意的表姐又勸說他買輛車幫她運水產(chǎn),這成了汪家寶生命中的一個重要轉(zhuǎn)折點,那一年,他24歲,江淮駿鈴駛?cè)胨纳睢?br/> 



               由于貨源有保障,又能吃苦,汪家寶慢慢開始積累財富,在同齡人中算是中高水平的收入,先是買了私家車,如今又在準備買套房,夫妻和睦、女兒乖巧,令人艷羨。當初不同意他們在一起的那些人不僅感嘆:同齡人中,像“家寶”這樣踏實、肯干的真不多,當時不該對他懷有偏見!


               6年前,一個學駕照的決定讓他從一個“打工仔”搖身一變?yōu)槿缃竦摹皞€體老板”,兩年前,一個買江淮駿鈴輕卡的選擇則讓他從“老婆都娶不起的窮小子”升格為“有妻有女的大家長”,正因如此,助起事業(yè)起步的江淮駿鈴成了他信仰的一部分。


        “駿鈴如老婆,選了就不再換”


               有人說,人這一輩子能不能走得順,主要就看幾個重要的選擇,比如擇校、擇師和擇偶,選對了,一順百順,選錯了,糟心一輩子。對于運輸戶而言,對車輛的選擇又何嘗不是如此?遇到適合自己的車,省心又省力,遇到“不堪重負”的“坐騎”則會受其所累。


               2015年,打算買車的汪家寶在做決定時也是經(jīng)歷了一番“糾結(jié)”,論價格,市場上有個品牌的產(chǎn)品最為價廉,但身邊有朋友用過,反映“小問題多到鬧心”;論高端,有的產(chǎn)品過于昂貴的價格和不實用的配置又讓他覺得“性價比太低”,比來比去,唯有駿鈴最適合他。
         


               一來,駿鈴價格適中,不會讓輕卡用戶覺得高不可攀;二來,駿鈴在六安市有著非常好的口碑和絕對優(yōu)勢的保有量,稱其為“駿鈴市”毫不過分,維修保養(yǎng)起來會非常方便,而且二手車也非常好賣、殘值更高;三來,不管從造型還是發(fā)動機等主要總成來說,駿鈴讓他看著順眼,動力性又好。就像選老婆,看著舒服、心地良善,汪家寶自然就動了心。
         



               乍見之歡不如久處不厭,久處不厭莫若長如初見。真正讓汪家寶感到滿意的,不是當初見到駿鈴的乍見之歡,而是與它相伴的久處不厭?!熬拖窭掀乓粯樱c駿鈴同行,它總能在路上給予我最貼心的照料:它能行能停、能超能爬,操控輕便、故障率低,一年跑20多萬公里,它成了我最好的致富伙伴?!?/p>


               由于江西、上海、福建等市場對汪家寶運輸?shù)哪圉q、黃鱔、小龍蝦等水產(chǎn)的需求量越來越大,表姐的水產(chǎn)生意也越做越紅火,有4輛駿鈴在給她往外運貨,汪家寶也把第一輛駿鈴換成了運載能力更強、更環(huán)保的國五寬體駿鈴V6,“之所以換成新款駿鈴,是形勢所需,之前用的老款駿鈴沒有臥鋪,送一趟貨出去就是六七百公里,兩個司機一起,還要帶個裝卸工,副駕不能躺著就休息不好。再就是新款駿鈴能拉更多貨,它是寬體駕駛室,輪胎也大了一個型號,底盤承載能力更強,行駛也更加平穩(wěn)。另外,新款駿鈴V6舒適性升級,座椅更加舒服、視野更好、剎車性能也有提升,跑一趟活來回上千公里,疲勞程度大大降低?!?br/> 



               對駿鈴V6的動力性,汪家寶也是贊賞有加,“這款駿鈴V6配的是2.7L排量的銳捷特發(fā)動機,送貨路線有很長一段爬坡路,在載重四五噸貨的情況下,它毫不吃力,而且行駛中發(fā)動機噪音低,油耗也不高,對駿鈴的動力表示滿意??傊?,我喜歡新駿鈴漂亮的大燈,喜歡夜間它藍色的儀表盤,更喜歡它的舒適,它的靜謐,還贊賞它承載能力突出的江淮底盤,駿鈴在我心目中的形象也越來越完美?!?br/> 



               死生契闊,與子成說;執(zhí)子之手,與子偕老。汪家寶對駿鈴的感情早就超出了人與車的情感,他說:“對于長年跑運輸?shù)娜硕?,車就如愛人,一旦融為一體,便難以再分離。既然我與駿鈴結(jié)緣,定會‘且行且珍惜’。今后,只換新款車型,不換駿鈴品牌?!?/p>


        “那些與駿鈴同行的日子”


               日久見人心、時長見車品,汪家寶對駿鈴的“好感”絕非來自于朝夕之間,而是對其進行了近千日考驗后的油然而生。古人曰“管中窺豹,時見一斑”,《卡車之友網(wǎng)》于一個陽光明媚的午后跟隨汪家寶和駿鈴,從六安一路南下,見證了駿鈴27個小時、途經(jīng)三省四地,行駛里程超過1200公里“千里走單騎”的整個過程。


               1月14日的午后,寒冬中的六安市冷風嗖嗖,趙四水產(chǎn)門市部前,汪家寶正和他的搭檔往一輛駿鈴上裝貨。一個小時后,他們將載著4噸多活泥鰍前往目的地江西余干,在那里卸貨后再裝上黃鱔返回,像這樣的行程,他們一個月要重復15次。
         



               盡管有專門的裝卸工,但汪家寶卻仍舊車上車下地整幾下箱子、緊一緊繩子,“自己動手”早已成了他的習慣,有時候也會覺得累,但他心里感到踏實。正如前文所述的那樣,與同齡人相比,汪家寶出奇的穩(wěn)重、能干,就像面前的這輛駿鈴,一年365日幾乎都在路上,堪稱力士。
         



               當夕陽在天際播下最后一抹紅暈,汪家寶駕駛著駿鈴上路,幾公里后通過綠色通道駛上高速路。80公里的時速足以讓他超過一輛又一輛貨車,一行四人愉快地聊著天,“你聽,車里是不是基本聽不到噪音?”汪家寶不忘“夸贊”他的愛車,“這個座椅也舒服,減震好,開久了不會累?!彼种钢鴥x表盤說:“藍色是我的最愛,不刺眼,各處儲物設(shè)計也很合理,車載藍牙電話避免了需一只手拿手機的安全隱患,總之就是細節(jié)設(shè)計上讓人感到走心。”
         



               在車輛途徑宿松、黃梅、余干、貴溪的近10個小時車程中,汪家寶講述了許多從未和別人提及的往事,比如他的那次私奔,比如在潦倒時,朋友們看他的那種眼神讓他如何感到難受,又比如爺爺?shù)囊痪洹俺缘每嘀锌?、方為人上人”如何影響了他,再比如說到他的最大愛好是釣魚,他發(fā)現(xiàn)釣魚能讓自己的心態(tài)變得平靜,這竟也讓他開起車來心態(tài)平和了許多,往返過程中,他開了800公里也沒舍得叫醒在臥鋪上熟睡的副駕,而內(nèi)心卻沒有一點煩躁,一方面,駿鈴的操控性、舒適性確實讓他免于過度疲勞,另一方面,有了臥鋪以后,“副駕有福了”,在車上也能美美睡上一覺,微微的鼾聲竟讓司機不忍打擾。
         
               在貴溪卸完最后一箱貨時已是凌晨2點多,換了司機,車輛又返回余干去裝黃鱔,這一車3.6噸的黃鱔價值數(shù)十萬元,為了降低死亡率,車輛必須“馬不停蹄”地往回趕。汪家寶說:“運輸活水產(chǎn),對車輛最嚴格的要求是效率一定要高,如果車跑不起來,或者故障多,水產(chǎn)死亡造成的損失有可能讓一趟掙錢的活變成虧本。以泥鰍為例,活泥鰍14元左右一斤,死掉的泥鰍只值4元,黃鱔的價格是泥鰍的兩倍還多,活的死的價差更大,車子不給力,損失可能以萬計,可見,一個可靠的伴侶有多重要?!?/p>



               據(jù)《卡車之友網(wǎng)》統(tǒng)計,汪家寶這一趟共用了近27個小時,行駛了1250公里,每公里運費4.5元,加了不到1000元的油,由于拉的較重且是山路,每公里平均油耗成本約0.75元,除去三個人餐飲等花銷及副駕、裝卸工工資,再攤掉每1萬公里需要保養(yǎng)一次的600-700元的維保費用,汪家寶這趟活收入1500多元。旺季的情況下,一個月他能跑15趟,收入非常可觀,加上駿鈴的故障率低,每個月比同行多跑2-3趟,維修費用至今幾乎為零,駿鈴更強的賺錢能力成了汪家寶最稱心的事業(yè)搭檔,他因養(yǎng)車而致富的經(jīng)歷也讓身邊的同齡人羨慕不已。
         



               一分耕耘一分收獲,視勤奮為生活之本的汪家寶駕駛著駿鈴往返于安徽與江西之間,每當感覺累的時候,他都會想一想老婆和孩子,往往馬上便會“滿血復活”,“我一定要通過拼搏讓老婆和孩子過得更好,她們是我最大的牽掛和動力。我也慶幸選擇了駿鈴,他改變了我的人生,讓一家人有飯吃、有衣穿、有房住、有車開、有錢花,它也是我信仰的一部分——用駿鈴,駛上致富路?!?/p>


               信仰的力量無窮,它足以讓一個年輕人甘于吃苦,也能讓他在孤獨無助時找到心靈的港灣、發(fā)現(xiàn)希望的燈火。月上枝頭,華燈初上,卸完貨的汪家寶開著他的駿鈴向家的方向駛?cè)?,能隱約聽到從漸行漸遠的車中傳來那個熟悉的旋律——


        每當我看見白色的月光,
        想起你的臉龐,
        ……
        是誰讓我心酸,誰讓我牽掛,
        是你啊!
        ……
        我愛你,是忠于自己,忠于愛情的信仰,
        我愛你,是來自靈魂,來自生命的力量。
        在遙遠的地方,
        你是否一樣,聽見我的呼喊?
        愛是一種信仰,
        把你,帶回我的身旁。



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