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　　在物流業(yè)降本增效的大環(huán)境下，福田戴姆勒汽車對標“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”，歷時四年歐洲標準研發(fā)，打造出歐曼EST超級卡車。在技術(shù)來源上，福田戴姆勒汽車以戴姆勒技術(shù)整合全球頂尖商用車核心供應(yīng)鏈資源。其中，康明斯X12發(fā)動機就是其中一員。

　　作為超級卡車的專屬動力，康明斯X12發(fā)動機到底有哪些強大優(yōu)勢呢？

       1、超級智能

　　三大智能技術(shù)：ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)PowerSpec智能車輛管理技術(shù)Connected Diagnostics遠程服務(wù)技術(shù)。

       2、超級高效

　　低速大扭矩，動力更強勁，超長10萬公里換油間隔，iBrake2.0發(fā)動機制動系統(tǒng)，制動更安全、更高效。

       3、超級節(jié)油

　　XPI超高壓噴射技術(shù)，Leakness保壓技術(shù)，油量控制更精準，霧化好、燃燒更充分、更省油。

       4、超級品質(zhì)

　　一體式鋼活塞，提高耐久性，康明斯渦輪增壓ISOPOD專利技術(shù)，集成式防塵設(shè)計，能適應(yīng)更惡劣工況，可靠性進一步增強。

　　同時，針對超級卡車動力總成系統(tǒng)，福田戴姆勒汽車利用與戴姆勒、康明斯、采埃孚三大商用車行業(yè)百年巨頭建立合資公司的優(yōu)勢，成就了歐曼EST超級卡車動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)的世界級配置，實現(xiàn)了油耗降低5-10%，貨運效率提高30%，碳排放量減少10%的目標。

　　隨著超級卡車第二階段的正式開啟，福田戴姆勒汽車攜手超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，從多方面技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，油耗降低15-20%、碳排放減少20%、貨運效率提升50%的目標也將達成。

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