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        運(yùn)費(fèi)跌?乘龍H5怎樣變身賺錢利器

        商用車之家訊:超級(jí)輕量化卡車乘龍H5的出現(xiàn)或許給了司機(jī)朋友們一個(gè)全新的購(gòu)車選擇,幫助司機(jī)朋友改善運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,輕松賺錢。

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        卡車運(yùn)費(fèi)一直“跌跌不休”,精打細(xì)算的老司機(jī)都在盤算著,在守規(guī)守法的前提下,如何提高運(yùn)營(yíng)收益?

        超級(jí)輕量化卡車乘龍H5的出現(xiàn)或許給了司機(jī)朋友們一個(gè)全新的購(gòu)車選擇,幫助司機(jī)朋友改善運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀,輕松賺錢。


        “斤斤計(jì)較” 怎樣才能年增收3萬(wàn)元?


        總重49噸法規(guī)的出現(xiàn),曾一度讓老司機(jī)跌入深淵,多拉多賺的夢(mèng)想徹底破滅?!拜p”拉多跑,辛苦賺來(lái)的運(yùn)費(fèi)全貢獻(xiàn)給了“兩桶油”。卡車如何能合理降低自重,增加貨運(yùn)載重量,幫助司機(jī)朋友多賺運(yùn)費(fèi)才是王道。

        這年頭,做司機(jī)真的需要“斤斤計(jì)較”,精打細(xì)算的老司機(jī)才是高手。乘龍H5定位超級(jí)輕量化卡車,在保證車輛安全性和承載力的前提下,乘龍H5通過(guò)應(yīng)用新型材料、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及模塊化設(shè)計(jì),對(duì)車橋、車架、懸架、變速箱、儲(chǔ)氣筒等進(jìn)行降重,實(shí)現(xiàn)了整車自重大大降低,創(chuàng)造了重卡輕量化的新記錄,與同類車型相比自重輕300公斤以上。

        車輛自重輕300公斤,意味著可以多承載300公斤的貨物,每趟就能多賺一些運(yùn)費(fèi)。以年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里計(jì)算,通過(guò)聚沙成金的小細(xì)節(jié),乘龍H5每年可為老司機(jī)增加3萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)收益。

        油價(jià)高企 如何降油耗提收益?

        隨著國(guó)際油價(jià)的穩(wěn)步回升,國(guó)內(nèi)油價(jià)再次上漲,而運(yùn)費(fèi)始終在低位震蕩徘徊,高性價(jià)比的低油耗車型也因此成為老司機(jī)們的首選。超級(jí)輕量化卡車乘龍H5,不僅降低了車輛自重,更在節(jié)油技術(shù)方面取得突破,有效降低運(yùn)營(yíng)成本。日積月累,乘龍H5的優(yōu)勢(shì)將直接轉(zhuǎn)化為一筆豐厚的回報(bào)。

        乘龍H5采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的底盤傳動(dòng)匹配,大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋,發(fā)動(dòng)機(jī)1000-1400rpm經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí),車速70-96km/h,吻合快速物流常用車速75-90km/h的需求,綜合油耗降低3%,可以兼顧經(jīng)濟(jì)油耗和高速運(yùn)營(yíng)需求。

        每個(gè)老司機(jī)都深知行車風(fēng)阻對(duì)油耗的影響,當(dāng)時(shí)速超過(guò)80公里后,油耗直線飆升。乘龍H5外觀采用先進(jìn)流線型設(shè)計(jì),對(duì)整車進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化,降低風(fēng)阻10.2%,風(fēng)阻系數(shù)降低至0.541,綜合油耗降低5%。乘龍H5采用低滾阻子午線輪胎,高彈、耐磨、低摩擦,有效降低滾動(dòng)阻力,綜合油耗降低3%。乘龍H5可選裝配置乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),車輛監(jiān)控、油耗監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測(cè)等十大功能,助力司機(jī)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)營(yíng),降低油耗,提高運(yùn)營(yíng)效率。

        沒(méi)有可靠保障 談何高效運(yùn)營(yíng)?

        卡車的運(yùn)營(yíng)里程和最終收入直接關(guān)聯(lián),如果車輛停運(yùn)會(huì)造成較大的損失,對(duì)于貸款養(yǎng)車的老司機(jī)來(lái)說(shuō)更是雪上加霜。因此,車輛需要高出勤率來(lái)保障運(yùn)營(yíng)里程。

        乘龍H5采用超強(qiáng)型鋼材,在保障車架的承載力。核心零部件采用世界一流黃金供應(yīng)鏈,玉柴、康明斯、濰柴、博世、采埃孚、伊頓等優(yōu)質(zhì)品牌為其可靠性加持。乘龍H5采用全新底盤,運(yùn)用歐美先進(jìn)技術(shù),零部件通過(guò)模塊化設(shè)計(jì),布局更整潔,大大提升其可靠性及維修便利性。應(yīng)用免維護(hù)技術(shù),電池免維護(hù),壽命延長(zhǎng)20-50%。

        乘龍H5的續(xù)航能力也十分出色,搭載1000L大油箱,超長(zhǎng)續(xù)航里程,減少進(jìn)站加油排隊(duì)時(shí)間,直達(dá)目的地。此外,有乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的輔助,用戶能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛班線信息,合理進(jìn)行線路規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

        “百公里多少油?”“這趟賺了多少?”如今已成為卡車司機(jī)朋友最常掛在嘴邊的話。面對(duì)傷不起的高油價(jià)以及運(yùn)費(fèi)跌的運(yùn)輸市場(chǎng)狀況,超級(jí)輕量化卡車乘龍H5可以說(shuō)真正做到從客戶的角度出發(fā),以降低自重、降低油耗、提高出勤率實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)收益的穩(wěn)步提升,為客戶鋪設(shè)了一條“日進(jìn)斗金”之路 。


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