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        2018年貨運新政,貨車司機必看

        商用車之家訊:除了GB7258,將有哪些新規(guī)定?以下幾個貨車政策將在2018年實施,卡車司機必看!

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          馬上就要進入2018年了,新一年里跟大家息息相關(guān)的貨運行業(yè)將有哪些變化?除了GB7258,將有哪些新規(guī)定?以下幾個貨車政策將在2018年實施,卡車司機必看!


        一、所有輕型柴油車須符合國五標準要求


          根據(jù)《關(guān)于實施第五階段機動車排放標準的公告》,全國自2017年7月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五標準要求。


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          全國自2018年1月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車,須符合國五標準要求。


        二、新掛車需安裝自動調(diào)整臂最低900元起


          根據(jù)新的GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》規(guī)定,自2018年1月1日起,所有半掛車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置。根據(jù)掛車車軸品牌的不同,每臺車需要新增的成本在900-1500元之間。


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        三、異地年檢取消辦理委托檢驗手續(xù)


          為進一步深化機動車檢驗改革,從2018年1月1日開始,全國的貨車均可以進行異地年審了,并且不再需要開具委托書。


          除大型客車、校車危險品運輸車、車輛運輸車、低平板半掛車外其他汽車跨?。▍^(qū)、市)異地檢驗的,取消辦理委托檢驗手續(xù)。


        四、車貸額度最高發(fā)放比例將變?yōu)?0%


          央行和銀監(jiān)會聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,自用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為80%,商用傳統(tǒng)動力汽車貸款最高發(fā)放比例為70%;自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為85%,商用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例為75%;二手車貸款最高發(fā)放比例為70%。同時汽車購置稅將從7%調(diào)回10%。


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          這次的新政策中明確了新車貸款的利率和年限,利率按照國家規(guī)定的貸款利率計算,新車貸款年限最高為5年,二手車最高年限為3年。


        五、取消總質(zhì)量4.5噸以下普通貨運車道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證


          為落實國務(wù)院有關(guān)“放管服”改革要求,精簡道路貨運行政許可事項,交通部將于2018年年底之前取消部分道路貨運行政審批事項。對于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛的持有者,未來將不用再辦理運管部門核發(fā)的車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證,只要有公安交管部門核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。


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        六、新版GB7258將嚴查車輛識別代號、車身反光標識等


          新修訂的國家標準《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258 -20177)經(jīng)國家標準委批準發(fā)布,將于2018年1月1日起實施。為做好貫徹實施工作,公安部將對出廠日期在2018年1月1日之后的車輛,重點查驗客車滅火裝備、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車護欄及扶手、重型貨車和掛車的車輛識別代號打刻位置、罐體(箱體)等要求。


        七、2018年7月全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行


          根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)改委、工信部、公安部、國家質(zhì)檢總局2016年8月聯(lián)合發(fā)布的《車輛運輸車治理工作方案》要求,2017年年內(nèi)完成60%的不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰,2018年6月全面完成治理目標。2018年7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車通行。


        八、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化


          2018年治超將有新變化,路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化,嚴格貫徹執(zhí)法“十不準”,并確保全國各地治超執(zhí)法標準統(tǒng)一。全國落實“一超四罰”措施,推廣高速公路入口稱重勸返模式,推廣應(yīng)用不停車稱重檢測系統(tǒng)。


        九、2018年取消二級維護強制檢測


          根據(jù)交通運輸部《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017-2020)》,為減輕檢驗檢測費用負擔(dān),2018年交通部將出臺政策力爭減少營業(yè)性貨運車輛重復(fù)檢測、重復(fù)收費。并取消營業(yè)性貨運車輛二級維護強制上線檢測,由經(jīng)營者自主確定二級維護周期,自行組織車輛維護。


          運輸人務(wù)必牢記這些2018年新規(guī)定,并實時關(guān)注各地不同的道路交通法規(guī),避免給自己帶來不必要的麻煩。一汽解放官微君衷心祝愿卡友們一路暢行,平穩(wěn)順利!





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