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        改裝海拉克斯皮卡締造穿越南極點最快

        商用車之家訊:玩越野車的最高境界莫過于一次偉大的穿越,全世界范圍內(nèi)能夠提供給越野車愛好者穿越的地形不計其數(shù),但是最富有挑戰(zhàn)性的恐怕還是穿越南極洲大陸。在今年,一輛海拉克斯在純屬意外的劇情中實行了機動車往返南極點的最快紀(jì)錄。

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           玩越野車的最高境界莫過于一次偉大的穿越,全世界范圍內(nèi)能夠提供給越野車愛好者穿越的地形不計其數(shù),但是最富有挑戰(zhàn)性的恐怕還是穿越南極洲大陸。在今年,一輛海拉克斯在純屬意外的劇情中實行了機動車往返南極點的最快紀(jì)錄。這輛經(jīng)過特殊地形改裝的海拉克斯由冰島的大腳車改裝企業(yè)Arctic Truck打造完成,在今年一月的一次前往南極點的支援行動中,這輛海拉克斯以外的創(chuàng)造了這一世界紀(jì)錄。
         
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          締造這一往返南極點最快的世界紀(jì)錄緣于今年一月,美國女性探險家Helen Skelton挑戰(zhàn)成為世界第一位騎自行車前往南極點的人類,在Helen Skelton的挑戰(zhàn)旅途中除了特殊改裝的三輪越野自行車之外,有一輛由Arctic Truck贊助的海拉克斯作為后勤保障車輛,并由Arctic Truck的老板Emil Grimsson親自駕駛。而這輛海拉克斯正是Top Gear中開上火山的那一輛。
         
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          在一趟后勤支援任務(wù)中,Emil Grimsson這位在南極高原擁有豐富駕駛經(jīng)驗的好手,靠著剽悍的豐田海拉克斯,從南極洲Ross Ice Hill基地花了不到20小時的時間便抵達(dá)南極點,這段單趟1360km的旅程,Emil Grimsson以平均時速68km/h的速度劃過南極大陸,著實令人驚艷。更驚人的是,從南極點返回Ross Ice Hill基地時,Emil Grimsson更是以14.5個小時、平均時速約93km/h的高速再度打破這段旅程的速度紀(jì)錄。
         
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          盡管Emil Grimsson所締造的紀(jì)錄并未經(jīng)過公證單位證實,但這樣的數(shù)據(jù)紀(jì)錄即使打上幾分折扣也依舊驚人。至于這輛經(jīng)過全面改裝的海拉克斯皮卡,Arctic Truck也報出4萬美金的基本改裝費用,并可以依照不同用途量身打造,相信這項意料之外的速度紀(jì)錄也將會替Arctic Truck帶來許多意料之外的改裝訂單。



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