進(jìn)入2014年以來，東風(fēng)風(fēng)行乘用車延續(xù)去年的勢頭，銷量保持上揚。今年上半年，東風(fēng)風(fēng)行品牌乘用車?yán)塾嬩N售118,398臺，穩(wěn)居自主品牌銷量第六名，領(lǐng)跑國內(nèi)自主品牌車企第二陣營。其中，菱智MPV月銷近1.2萬臺，在MPV市場中保持領(lǐng)先優(yōu)勢。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理兼銷售公司總經(jīng)理姚利文日前向我們透露，未來兩年，東風(fēng)風(fēng)行將再推兩款MPV--小型家用MPV和DM5中型MPV，競爭對手直指五菱宏光和江淮瑞風(fēng)。
國內(nèi)車市發(fā)展中，高底盤、大空間一直是消費者們的熱捧，因此SUV車型在中國市場很火。各大汽車廠家都發(fā)力推出SUV車型，幾乎每個品牌都有SUV車型在售，且SUV車型也成為車商們走量的主力車型。從上半年來看，SUV銷量達(dá)到182.34萬輛，同比增長37.12%。
但事實上，除了SUV之外，還有一批黑馬——MPV近幾年發(fā)展迅速，MPV車型因其優(yōu)秀的裝載能力和相對舒適的乘坐感受，越來越受到用戶的認(rèn)可，市場需求在不斷攀升。據(jù)中汽協(xié)會與尼爾森公司聯(lián)合發(fā)布的汽車行業(yè)最新洞察報告顯示，車主未來1年內(nèi)會購買的車型將選擇SUV（46%）和MPV（43%）作為自己的下一輛車。今年上半年，全國MPV累計銷量達(dá)88.22萬輛，同比增長55.44%，超過SUV，成為增長最快的細(xì)分市場。
風(fēng)行將再推兩款MPV
東風(fēng)風(fēng)行的產(chǎn)品主要集中在目前國內(nèi)前景較好的領(lǐng)域——緊湊級SUV和MPV市場。風(fēng)行憑借SUV和MPV車型，在品牌創(chuàng)立13年就超越了年產(chǎn)銷20萬輛的規(guī)?；l(fā)展關(guān)口。今年上半年，東風(fēng)風(fēng)行品牌乘用車?yán)塾嬩N售118,398臺，穩(wěn)居自主品牌銷量第六名，領(lǐng)跑國內(nèi)自主品牌車企第二陣營。
東風(fēng)風(fēng)行旗下MPV——菱智自2001年上市后，以“節(jié)油”為賣點，在國內(nèi)打出了自己的市場。此后的十年間，菱智一直位居“MPV市場前三甲”，2012年起，更是屢次奪得MPV市場的月銷量冠軍。今年上半年，菱智月銷近1.2萬臺，菱智上半年銷量占風(fēng)行上半年總銷量六成以上。
未來，多功能MPV的需求將在乘用車市場中呈現(xiàn)增長趨勢，并趨于全面細(xì)分化的發(fā)展，在入門級、緊湊級、中大型級別的MPV車型中競爭將更加激烈。目前東風(fēng)風(fēng)行旗下的MPV車型有菱智M3、M5、V3和風(fēng)行CM7，風(fēng)行將繼續(xù)拓展MPV產(chǎn)品譜系。據(jù)了解，2016年之前，風(fēng)行將再推兩款MPV,包括小型家用MPV的DM5中型MPV。其中2015年將推出小型家用MPV，其競爭對手瞄準(zhǔn)時下熱銷的車型五菱宏光。
入門級MPV市場的主流車型不算多，占據(jù)市場絕大部分銷量的是五菱宏光系列車型，今年上半年五菱宏光銷售37萬輛，位居國內(nèi)MPV車型銷量第一位。其借助其上市較早，填補(bǔ)市場空白的優(yōu)勢，逐漸形成了較好的用戶口碑。風(fēng)行計劃要推出的小型家用MPV，預(yù)計要以更準(zhǔn)確的市場定位和性價比的優(yōu)勢，競爭五菱宏光。
2016年年初，風(fēng)行還將推出一款全新的中型MPV車型，代號DM5，其定位高于菱智M5，預(yù)計搭載柳汽自主生產(chǎn)的2.0L發(fā)動機(jī)，競爭江淮瑞風(fēng)系列車型，瑞風(fēng)是國內(nèi)中型MPV的主導(dǎo)車型，也是江淮汽車的支柱。
風(fēng)行在MPV市場板塊上的擴(kuò)張，相信不僅可以帶動企業(yè)的發(fā)展，還可以助國內(nèi)MPV市場走向成熟。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
