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        MPV前10月增長超五成 車企加碼家用市場


        MPV或成為下一個藍海


               隨著上汽通用五菱、東風(fēng)風(fēng)行等車企在MPV市場上銷量的持續(xù)升溫,MPV的實用性也正在不斷被消費者所認識。而隨著MPV從商用領(lǐng)域向家庭需求的滲透,其商用和家用之間的分割正在逐步淡化,消費者對MPV的需求正在向其他市場靠攏。


        MPV 家用7座車型圖


            “隨著私人消費的進入,MPV有向上走的可能?!贝迻|樹向記者介紹說。據(jù)了解,目前MPV領(lǐng)域銷量靠前的車型仍以低端為主,五菱宏光系列的售價在4.4萬元到7.9萬元,長安歐諾售價在4.5萬元到6.7萬元。相比之下,針對私人消費的寶駿730售價為7萬元到8.2萬元,東風(fēng)風(fēng)行景逸的售價也在6萬~8萬元。


               實際上,中高端MPV車型的需求增長已有所體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,售價在21萬元到40萬元的MPV車型,上海通用別克GL8今年前9月銷量總計為6.42萬輛,同比增長19%;售價在34萬~39萬元的奔馳威霆的銷量也同比增長38.3%。廣汽豐田奧德賽在今年8月改款上市后,月銷量已與別克GL8相近。


               而近年來,MPV在私人消費領(lǐng)域的增長是汽車需求多元化和市場逐步走向成熟的表現(xiàn),“車企和消費者在MPV領(lǐng)域都在向上走”。


               然而,家用中高端MPV車型的需求并沒有得到滿足。據(jù)了解,目前大部分中高端MPV車型以合資品牌為主。目前主要的中高端MPV車型,包括上海通用別克GL8、廣汽本田奧德賽和上海大眾途安等,其外觀和內(nèi)飾都較偏向于商用。


            “這個空缺不會持續(xù)太久。”據(jù)統(tǒng)計,今年1~9月,國內(nèi)MPV車型銷量達到128.9萬輛,目前超過50%的增長速度讓這一市場迅速成為熱點。隨著市場需求的變化,國內(nèi)MPV能否全面展現(xiàn)其多功能性,在外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及操控上更加符合家庭需求,可能是MPV今后發(fā)展的方向。




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