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貴士是日產(chǎn)的頂級(jí)MPV車型,在國(guó)內(nèi)官方銷售的是它的美版車型,造型夠大夠豪華,搭載經(jīng)典VQ35 V6發(fā)動(dòng)機(jī)的它在動(dòng)力平順性方面有著很大的優(yōu)勢(shì);豐田埃爾法算是相當(dāng)知名的“保姆車”了,幾乎無車能敵的第二排座椅是他核心殺手锏;奔馳R級(jí)不僅有著深厚的品牌底蘊(yùn),而且定位于豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的它更是臺(tái)家商兩不誤的多功能車;克萊斯勒大捷龍有著非常純粹的美式血統(tǒng),價(jià)格不高、超級(jí)靈活的后排空間組合同樣也是個(gè)家用/商用的好手。
日產(chǎn)貴士官方指導(dǎo)售價(jià):66.8萬元
貴士可能在不少人眼中是一款比較陌生的車型,它作為日產(chǎn)家族旗艦級(jí)的MPV,曾經(jīng)也就是進(jìn)口過少量的老款美規(guī)版本。國(guó)內(nèi)目前正式在售的是2013款貴士,同樣是美版,但是是最新的第四代車型。它有著跟日本兄弟車型(Elgrand)比較相似的外觀,但體型更大、而且豪華感更強(qiáng)。
外觀:標(biāo)準(zhǔn)MPV樣式 大氣豪華
日產(chǎn)全新第四代貴士其實(shí)早在2010年洛杉磯國(guó)際車展首發(fā),不同于日本本土版Elgrand,這款車是專為海外市場(chǎng)設(shè)計(jì),因此這次進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的中規(guī)版本也針對(duì)本土市場(chǎng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,但整體而言依舊是以海外的藍(lán)本車型進(jìn)行改動(dòng)的。
作為原裝進(jìn)口車型,貴士定位高端商務(wù)MPV,從外觀就可以看出來,大氣的前臉極具沖擊力,散發(fā)著一股豪華的氣息。貴士的三圍尺寸為5100mm/1971mm/1854mm,在高端商務(wù)領(lǐng)域,車身長(zhǎng)度超過5米是必須的。
貴士的軸距達(dá)到了3米,能夠保證車內(nèi)擁有良好的乘坐空間,并且貴士對(duì)后排乘客的照顧絕對(duì)是非常周到,深色的隱私玻璃不但可以防曬,還可以帶來出色的隱私性。
尾部造型與前臉相呼應(yīng),柳葉形的尾燈組合搭配牌照上面的鍍鉻裝飾營(yíng)造了動(dòng)感的氛圍。另外在保險(xiǎn)杠方面,2013款貴士進(jìn)行了一些小調(diào)整,將原來后霧燈移植到了正中央,因此從外觀上來看,這塊是最好區(qū)別于新老款的地方。
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)化 做工細(xì)膩
來到車內(nèi),一股濃重的商務(wù)氣息迎面襲來,上黑下淺的內(nèi)飾風(fēng)格搭配中間的桃木裝飾給人的感覺很豪華。
三幅式真皮方向盤無論是尺寸還是做工都非常到位,與整車的身份相符合,上面豐富的多功能按鍵使用起來極為方便。時(shí)速表的設(shè)計(jì)比較常規(guī),字體清晰,不過液晶屏內(nèi)的語(yǔ)言為英文,并沒有進(jìn)行漢化。
相對(duì)于老款車型,新款貴士在中控臺(tái)上擁有一塊液晶屏,承擔(dān)了娛樂系統(tǒng)和倒車影像等功能,全中文的界面也令它與駕駛者親和了不少。
空間:2+2+3座椅設(shè)計(jì)完全取向商務(wù)設(shè)計(jì)
貴士的座椅布局采用了2+2+3的設(shè)計(jì),每個(gè)獨(dú)立的座椅材質(zhì)都非常柔軟,乘坐起來感覺舒適。前排座椅帶有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐功能,另外在寒冷的北方,座椅加熱也是一個(gè)非常常用的舒適性配置。
為后兩排乘客服務(wù)的后排娛樂液晶屏是高端商務(wù)車的標(biāo)志,屏幕尺寸達(dá)到了11英寸,坐在第二排收看節(jié)目很享受,不過第三排乘客會(huì)覺得屏幕有些小。第三排座椅擁有3個(gè)獨(dú)立的頭枕和安全帶,不過相對(duì)還是狹小了點(diǎn),長(zhǎng)途最多能坐兩人就夠了。
動(dòng)力:3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱 平順為主
日產(chǎn)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)與天籟公爵車型上相同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.5L,最大功率194kw/6000rpm,最大扭矩326nm/4400rpm,驅(qū)動(dòng)這臺(tái)超過5米的大家伙應(yīng)該算是得心應(yīng)手。與之匹配的仍是Xtronic CVT無級(jí)變速箱。
貴士目前在售的只有一款車型,售價(jià)66.8萬元,如果說是原車價(jià)的話個(gè)人感覺還是偏貴了些。但根據(jù)我們的購(gòu)車優(yōu)惠信息看,它在許多地區(qū)都有多達(dá)10萬左右的降價(jià)優(yōu)惠,那么換句話說花不足60萬就能買到臺(tái)外形足夠霸氣、乘坐舒適的豪華MPV,也的確是個(gè)很劃算的選擇。
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