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       工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司日前會同中國汽車工業(yè)協(xié)會在京召開載貨汽車及發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排放工作專題會議。24家載貨汽車及發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)的代表共60余人參加了會議。

       工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛肯定了多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)在2014年排放升級轉(zhuǎn)型中所付出的努力和取得的成績，并指出：自2015年1月1日起，柴油車全部切換至國四排放標準，盡管仍然存在尿素供應不到位、三四線城市還不能全面供應國四油品等困難，但生產(chǎn)企業(yè)要從擔當環(huán)保社會責任、保護消費者權(quán)益的角度出發(fā)，統(tǒng)一認識，履行自律承諾，不折不扣地實施國四排放標準，嚴格生產(chǎn)一致性管理。中國汽車工業(yè)協(xié)會要求各生產(chǎn)企業(yè)要嚴格自律，遵規(guī)守法，認真實施國四排放標準，做好產(chǎn)品生產(chǎn)一致性工作，提升企業(yè)技術(shù)和管理水平，推動行業(yè)進步。

       馮飛還介紹了2015年公告管理改革思路，強調(diào)要從事前審批逐步過渡為加強事中事后監(jiān)管，轉(zhuǎn)變工作方式，加強生產(chǎn)一致性監(jiān)管，加大對違法違規(guī)企業(yè)和產(chǎn)品的治理力度，營造行業(yè)公平競爭環(huán)境。同時將修訂《汽車產(chǎn)品同一型式判定技術(shù)條件》等規(guī)范，在保證產(chǎn)品符合標準要求的前提下，減少不必要的檢測次數(shù)和樣車數(shù)量，減輕企業(yè)負擔。

       會議期間，各生產(chǎn)企業(yè)就貫徹落實國四排放標準、保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性等議題匯報了2014年相關(guān)工作以及2015年計劃安排。

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