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昨日,中國保監(jiān)會公布《深化商業(yè)車險條款費(fèi)率管理制度改革試點工作方案》,明確了這項改革的時間表和路線圖。黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等六個保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點地區(qū),北京不屬于試點城市。
保監(jiān)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中國保險行業(yè)協(xié)會將負(fù)責(zé)擬定商業(yè)車險示范條款和保費(fèi)行業(yè)基準(zhǔn),建立商業(yè)車險新型條款評估和保護(hù)機(jī)制。財產(chǎn)保險公司負(fù)責(zé)自主確定商業(yè)車險條款,科學(xué)厘定商業(yè)車險費(fèi)率,依法報批商業(yè)車險條款費(fèi)率,建立商業(yè)車險條款費(fèi)率監(jiān)測調(diào)整機(jī)制。
該《方案》提出了商業(yè)車險改革的時間表和路線圖,將商業(yè)車險改革試點分為準(zhǔn)備階段、實施階段和推廣階段,確定黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等六個保監(jiān)局所轄地區(qū)為改革試點地區(qū),明確從2015年4月1日起,經(jīng)營商業(yè)車險業(yè)務(wù)的財產(chǎn)保險公司可以根據(jù)《方案》要求申報商業(yè)車險條款費(fèi)率。
目前,我國商業(yè)車險費(fèi)率厘定是以新車購置價為重要定價因素,保費(fèi)與風(fēng)險的相關(guān)度不高,頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的費(fèi)率差異不大。
商業(yè)車險改革的目的是使風(fēng)險和費(fèi)率相匹配,把商業(yè)車險的產(chǎn)品定價權(quán)交給保險公司,把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費(fèi)者和車主。改革后商業(yè)車險價格將總體平穩(wěn),低風(fēng)險車主會享受更多的費(fèi)率優(yōu)惠。
商業(yè)車險費(fèi)率改革政策落地,消費(fèi)者是否有更多選擇?價格能否更加優(yōu)惠?“過去大家都是一個價格區(qū)間賣,今后比的是精算,對降低成本、提供服務(wù)提出了更高要求。”某車險企業(yè)銷售負(fù)責(zé)人表示,實力雄厚的大公司以既有優(yōu)勢、規(guī)模效應(yīng)、強(qiáng)大的IT后臺系統(tǒng)等獲得先機(jī),而中小公司則可在模式創(chuàng)新上下工夫,各顯神通。商業(yè)車險費(fèi)改將給行業(yè)帶來更多活力,給每個公司帶來新的參與競爭的機(jī)會,從這個意義上來說,對消費(fèi)者肯定是有好處的。
據(jù)了解,由于北京并不在此次試點范圍內(nèi),北京的車主還需要再等一等才能感受到“費(fèi)改”可能帶來的價格和服務(wù)的變化。
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