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       每天午夜的北京，都會(huì)出現(xiàn)污染的峰值，而且比每天下午高出2倍。究其原因，汽車尾氣排放和煤炭燃燒是罪魁禍?zhǔn)住６谄囄矚馀欧艈?wèn)題中，假國(guó)IV相比真國(guó)IV，污染物排放要高出幾百倍！大氣污染，很重要的一個(gè)原因便是假國(guó)IV的尾氣排放。柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》，又一次將真假國(guó)IV的問(wèn)題和每一個(gè)國(guó)人的呼吸關(guān)聯(lián)在了一起。

       出淤泥而不染，濯清漣而不妖！

       在假國(guó)IV問(wèn)題一次次被媒體曝光后，多少人對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)造價(jià)扼腕痛惜？多少人被中國(guó)汽車廠商傷透了心？我們應(yīng)該去發(fā)現(xiàn)、去提倡、更應(yīng)該去鼓勵(lì)那極個(gè)別的生產(chǎn)真國(guó)IV車的企業(yè)。

       有這樣一家汽車廠商，一直堅(jiān)守“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、責(zé)任至上”的理念，一直在業(yè)內(nèi)堅(jiān)持率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放，盡管常常因?yàn)檫@種堅(jiān)守而面臨業(yè)績(jī)下滑的風(fēng)險(xiǎn)。它就是——江鈴汽車。

       正義或許會(huì)遲到，卻從未缺席。

       在2014年，國(guó)家全面淘汰黃標(biāo)車，整治假國(guó)IV，使得造假企業(yè)遇到寒冬，而江鈴迎來(lái)了春天。江鈴輕卡實(shí)現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng)，單月銷量高達(dá)12000輛。

       對(duì)于普通消費(fèi)者而言，要弄清楚氮氧化物排放、多環(huán)芳烴這些專業(yè)詞匯及其對(duì)人體的危害，無(wú)疑是困難的。很多時(shí)候，能相信的，只有一張張合格證。但是，江鈴可以胸懷坦蕩的說(shuō)，雖然有90%的企業(yè)在造假，但江鈴依然堅(jiān)守那10%。

       拷問(wèn)的是良心，江鈴堅(jiān)守的是責(zé)任。

       柴靜的紀(jì)錄片《穹頂之下》在用她自己的聲音，質(zhì)疑中國(guó)90%汽車廠商的良心，但江鈴堅(jiān)守的是一份橫亙至久的責(zé)任。

       江鈴汽車早在十年前就與博世合作，引進(jìn)柴油高壓共軌技術(shù)和柴油尾氣處理技術(shù)，對(duì)柴油車的排放問(wèn)題實(shí)現(xiàn)了革命性的提升。從國(guó)Ⅰ到國(guó)Ⅱ，國(guó)Ⅱ到國(guó)Ⅲ，國(guó)Ⅲ到國(guó)Ⅳ，江鈴輕卡在排放達(dá)標(biāo)方面從未做過(guò)假，江鈴始終堅(jiān)持在業(yè)內(nèi)率先達(dá)標(biāo)環(huán)保排放。

       感謝柴靜，為大眾做了一次排放知識(shí)的普及，為真假國(guó)IV做了一次現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的試驗(yàn)。最后引用她的一句話作為結(jié)尾：“一個(gè)人應(yīng)該這么活著：春天來(lái)的時(shí)候門開(kāi)著，風(fēng)進(jìn)來(lái)，花香進(jìn)來(lái)，顏色進(jìn)來(lái)；有的時(shí)候你碰到雨，或者碰到霧的時(shí)候，你會(huì)忍不住想要往肺里面，深深的呼吸一口氣，能感覺(jué)到那個(gè)碎雨的那個(gè)味道，又凜冽又清新?！?/span>

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