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       江蘇省日前出臺(tái)了2015年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則。細(xì)則按照車(chē)輛性能對(duì)原有補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了細(xì)化，將有效杜絕“低配高補(bǔ)”等現(xiàn)象，同時(shí)增加對(duì)充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼和新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)。

       在補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則中，補(bǔ)貼對(duì)象包含公共服務(wù)領(lǐng)域的消費(fèi)者(包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、旅游、電力、通勤)，私人消費(fèi)者(僅限于購(gòu)置乘用車(chē))，承建公共服務(wù)領(lǐng)域充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營(yíng)單位。而獎(jiǎng)勵(lì)的對(duì)象則為省內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

       據(jù)悉，按照補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，10米以上的純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼20萬(wàn)元；6～10米的純電動(dòng)客車(chē)按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1200元，但最高不超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%。對(duì)應(yīng)下來(lái)，用于城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的6～8米的純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼12萬(wàn)元，8～10米的純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼16萬(wàn)元。

       今年，為提高財(cái)政補(bǔ)貼資金的使用效率，將原來(lái)省級(jí)財(cái)政對(duì)純電動(dòng)客車(chē)每輛平均補(bǔ)貼20萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，改成按車(chē)長(zhǎng)劃分為3個(gè)檔次進(jìn)行補(bǔ)貼，同時(shí)增加電池容量為判定車(chē)輛性能的指標(biāo)。

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