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兩會(huì)后“互聯(lián)網(wǎng)+”成為最熱的詞匯，前幾天，李克強(qiáng)總理在福建省考察時(shí)表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”未知遠(yuǎn)大于已知，未來空間無限。每一點(diǎn)探索積水成淵，勢(shì)必深刻影響重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)行業(yè)格局。
那么，當(dāng)客車制造業(yè)，遭遇互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)，將迸發(fā)出什么樣的光芒？又將對(duì)行業(yè)格局產(chǎn)生什么樣的影響？
尋找客車的痛點(diǎn)
今年以來，總理曾在多個(gè)場(chǎng)合提到“互聯(lián)網(wǎng)+”。特別是在今年的政府工作報(bào)告中，他提出，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，推動(dòng)工業(yè)化和信息化深度融合，打造兩化融合升級(jí)版，提升中國(guó)制造的品質(zhì)。
說到底，互聯(lián)網(wǎng)+就是強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的跨界深度融合，最終目的是實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。用互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在流行的話語，那就是找到傳統(tǒng)行業(yè)的痛點(diǎn)，利用互聯(lián)網(wǎng)加之解決、改善、創(chuàng)新。
那么，客車行業(yè)的痛點(diǎn)是什么？
客戶希望車輛省油、安全、適用、可靠，管理便利，降低成本，提升效率，尤其是對(duì)新事物——新能源客車，客戶在這方面的要求更迫切；對(duì)于老百姓來說，車輛舒適安全，故障率低，出行更便捷、更綠色。尤其今年《穹頂之下》在網(wǎng)絡(luò)上病毒式傳播，讓廣大老百姓意識(shí)到了空氣污染的普遍和嚴(yán)重后果，對(duì)于汽車節(jié)能減排有了更強(qiáng)烈的關(guān)注和更高的要求。
找到痛點(diǎn)，就有對(duì)癥下藥的基礎(chǔ)，近幾年來，客車企業(yè)推出的各種車載管理系統(tǒng)，正是應(yīng)對(duì)上述痛點(diǎn)的解決方案，可以說，在互聯(lián)網(wǎng)+提出以前，作為提升行業(yè)管理水平的一種工具和手段，車載管理系統(tǒng)已在客車行業(yè)推廣和應(yīng)用。金旅客車正是其中一個(gè)代表。2011年，金旅客車就推出“慧多星”智能客車管家系統(tǒng)，后續(xù)在實(shí)踐中不斷深化、完善，于今年正式發(fā)布“適百科SPARK”技術(shù)平臺(tái)，它是以平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、通用化為解決方案，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)和車外網(wǎng)的通訊與互聯(lián)，迎合了國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃的要求和精神。
閃亮新技術(shù)
何為適百科，實(shí)際上，適百科是SPARK（閃亮）的音譯，之所以起名SPARK，金旅客車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今天更多的新技術(shù)被運(yùn)用于客車行業(yè)，更多的服務(wù)于大眾，金旅將智能控制、智能安全、智能管理三者進(jìn)行集成，以“閃亮新技術(shù)”，開啟客車新生活。
這里頭涵蓋了多種技術(shù)和應(yīng)用，如智能控制有I-TOPO智能節(jié)油控制、CAN總線全車控制智能化、智能溫控冷卻系統(tǒng)；智能安全包括了自適應(yīng)燈光系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等；智能管理則涵蓋慧多星智能客車管理系統(tǒng)及無線WIFI。
這些技術(shù)不僅適用于傳統(tǒng)車，更可以應(yīng)用在新能源車上，目的是讓各類型號(hào)的客車從容應(yīng)對(duì)包括安全、節(jié)能、環(huán)保和運(yùn)營(yíng)管理等方面的嚴(yán)苛考驗(yàn)。比如慧多星的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，就是通過北斗行車記錄儀，連線終端監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛的衛(wèi)星定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控。
廈門公交負(fù)責(zé)人告訴記者，近兩年公司投放了不少新能源客車，他們最關(guān)注車輛的安全性，尤其是純電動(dòng)客車高壓電安全問題，北京理工大學(xué)教授、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程也表示，要高度重視電池安全問題，應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。曾有車輛在停放過程中因三元電池自燃而起火。
適百科的遠(yuǎn)程監(jiān)控就能對(duì)車輛運(yùn)行進(jìn)行安全預(yù)警，一旦出現(xiàn)電池電壓異常、溫度異常、電動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)異常等，客戶后臺(tái)PC端監(jiān)控就能及時(shí)報(bào)警第一時(shí)間合理調(diào)度，而車上人員則可以通過手機(jī)端（微信）隨時(shí)查看和報(bào)警，行業(yè)監(jiān)管部門也能快速掌握相關(guān)數(shù)據(jù)處理反饋。 “我們推出了微信公眾號(hào)，實(shí)現(xiàn)了充電樁及就近特約維修站位置查詢的功能，一定程度上解決了客戶里程焦慮的問題。而另一方能我們還推出了新能源系統(tǒng)主要參數(shù)查詢、新能源系統(tǒng)一級(jí)報(bào)警以及維保提示的功能。當(dāng)系統(tǒng)中最嚴(yán)重的一級(jí)報(bào)警產(chǎn)生時(shí)，系統(tǒng)可通過手機(jī)微信的公共號(hào)及時(shí)通知車輛管理人員，讓安全實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、可視化，把安全真正做在前面?！苯鹇孟嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。
互聯(lián)網(wǎng)+客車讓生活更美好
這僅是車聯(lián)網(wǎng)在新能源客車應(yīng)用的一個(gè)案例。
實(shí)際上，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用范圍更廣泛，車內(nèi)網(wǎng)方面，新能源車輛的電機(jī)、電池、電控等實(shí)時(shí)工況信息，通過CAN總線與行車記錄儀相連，實(shí)現(xiàn)各電器部件之間控制信號(hào)及狀態(tài)信息在整車CAN網(wǎng)絡(luò)上的傳遞，實(shí)現(xiàn)車載電器的控制、狀態(tài)監(jiān)控以及故障診斷等功能；車外網(wǎng)方面，利用無線通信技術(shù)把行車記錄儀與外部數(shù)據(jù)收集、處理的后臺(tái)服務(wù)器連接起來，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能監(jiān)控管理。
所以我們可以看到，車輛越來越智能，不僅在于產(chǎn)品本身，管理手段也更智能了。無論是車輛定位、車輛管理、駕駛行為分析，還是智能照明、智能維保、無線WIFI，適百科平臺(tái)都已一一實(shí)現(xiàn)。
車輛過彎道時(shí)，彎道補(bǔ)光燈就會(huì)自動(dòng)打開，光照范圍更大；車輛需要充電時(shí)，手機(jī)一點(diǎn)，就可以查看距離最近的充電樁位置及金旅特約維修站；想看看車輛狀態(tài)，只要發(fā)送需要查詢的車輛狀態(tài)名稱到微信公眾號(hào)，管理人員就可以查看指定時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)；車輛使用一段時(shí)間了，手機(jī)自動(dòng)就會(huì)提醒指定的部件需要保養(yǎng)。對(duì)于乘客來說，瀏覽新聞、網(wǎng)上購物、收發(fā)郵件等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)便捷服務(wù)，也都能在客車上享受到。
有人說，互聯(lián)網(wǎng)不再僅僅是一個(gè)工具，也不再是僅僅在銷售一個(gè)環(huán)節(jié)起作用，互聯(lián)網(wǎng)+的最終目的是讓企業(yè)的效率更高，質(zhì)量更好，服務(wù)更好，客戶滿意度更高?；ヂ?lián)網(wǎng)+客車，其實(shí)就是讓客戶用車更方便，讓百姓出行更綠色，讓人們生活更美好。
適百科，這個(gè)金旅經(jīng)多年積淀提煉出的具有諸多閃亮（SPARK）特色的技術(shù)平臺(tái)，正在朝這個(gè)方向邁進(jìn)。
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