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        安凱A系列入市?搶位中高端客運(yùn)

        商用車之家訊:為適應(yīng)市場趨勢,安凱A系列新品涵蓋8.5米到12米全系車型,座位數(shù)控制在35-50左右。在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性方面均達(dá)到了國內(nèi)一流水平,同時應(yīng)用安凱獨(dú)有的黃金動力鏈技術(shù),使得動力性、經(jīng)濟(jì)性俱佳。

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               中高端客運(yùn)及旅游市場,歷來是客車企業(yè)廝殺的重頭戲。誰贏得客運(yùn)及旅游市場,誰就贏得了發(fā)展先機(jī)。近年來,隨著我國客車制造整體水平的不斷升級,一些善于創(chuàng)新、敢想敢干的企業(yè)開始從市場需求角度出發(fā),正向研發(fā)符合市場需求的高性價(jià)比產(chǎn)品。


               在2015北京道路運(yùn)輸展現(xiàn)場,安凱客車攜最新推出的A6、A8系列燃油和純電動版共四款精品組團(tuán)入市,其“攪局”中高端客運(yùn)旅游市場的目標(biāo)可謂勢在必行。值得一提的是,安凱A8燃油版12米車型——HFF6120K09D1E4車型榮獲“2015年最佳公路客車”獎,A6純電動8.5米車型——HFF6850K10EV車型獲“2015最佳新能源客車”,新品價(jià)值被廣泛認(rèn)可。


        安凱A6客車

        安凱A6客車


        新態(tài)勢——大中型旅游客運(yùn)車型受熱捧


               通過對2015年第一季度旅游客車銷售數(shù)據(jù)分析來看,2015年1-2月間,30-35座及45-49座客車構(gòu)成了市場上的銷量主體。不難看出,與2013年、2014年同期相比,旅游客運(yùn)車型正在形成“大型化趨勢穩(wěn)步發(fā)展,中型化趨勢明顯加強(qiáng)”的新態(tài)勢,且越發(fā)明朗。


               以2015年2月份銷量為例:2月份,我國市場6米以上旅游客車共銷售5335輛,比2014年同期上漲1.94%。其中,30-35座、45-49座左右的旅游客車備受用戶青睞,市場集中度達(dá)到了63.9%,而30-35座產(chǎn)品市場份額比2013年和2014年同期相比明顯上升。


               在這樣的市場契機(jī)下,以“新安凱、新價(jià)值”形象示人的安凱客車,再次以市場趨勢為導(dǎo)向,帶來其正向研發(fā)的全新產(chǎn)品。2015年5月11日,其定位于中高端客運(yùn)旅游市場的A6/A8系列揭開神秘面紗,盛裝亮相北京道路運(yùn)輸展。安凱A6/A8系列產(chǎn)品是安凱客車定位于中高端客運(yùn)及旅游客運(yùn)市場的高性價(jià)比產(chǎn)品,產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)動力及其純電動版本,并榮獲道路運(yùn)輸展兩項(xiàng)大獎,獲得行業(yè)一致好評。


        A6/A8全系新品——“攪局”中高端客運(yùn)市場


               目前,我國中高端客運(yùn)市場車型多樣,品質(zhì)參差不齊。在運(yùn)力和舒適性上,高端車輛的價(jià)格也讓一些用戶企業(yè)望洋興嘆,打造一款高性價(jià)比的客車攪局中高端客運(yùn)市場,成為了客車企業(yè)服務(wù)行業(yè)的動力源泉。


               根據(jù)中國客運(yùn)旅游業(yè)現(xiàn)狀,目前,中國旅游團(tuán)人數(shù)一般都控制在50人左右,其中,大團(tuán)人數(shù)在51人上下,小團(tuán)則控制在33人左右。受此影響,我國中高端客運(yùn)及旅游市場暢銷車型一般集中在8-9米、10-12米等長度段上。同時,用戶對于車輛的安全系數(shù)、舒適性、經(jīng)濟(jì)性等各方面提出了更為苛刻的要求。


               安凱客車在秉承自身傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時,在裝備、管理及技術(shù)創(chuàng)新方面堅(jiān)持不懈、始終從市場需求入手,研發(fā)客車產(chǎn)品。憑借新產(chǎn)品的特性,對于中高端客運(yùn)及旅游市場這個局,安凱客車不僅“攪”得了,而且“攪”得動。


               安凱大中型客車研究所所長王華表示:“為了適應(yīng)市場趨勢,安凱A6、A8新品涵蓋8.5米到12米全系車型,座位數(shù)控制在35-50左右。在安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性方面,A6、A8全系新品均達(dá)到了國內(nèi)一流水平,新車型應(yīng)用安凱獨(dú)有的黃金動力鏈技術(shù),使得動力性、經(jīng)濟(jì)性俱佳,可幫助用戶迅速實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益?!?/span>


               經(jīng)過不斷創(chuàng)新升級,安凱客車全系新品正在向中高端客運(yùn)旅游市場發(fā)力,意在成為其“中”堅(jiān)力量。


        安凱A8客車

        安凱A8客車


        安凱制造或成中高端客運(yùn)的“中”堅(jiān)力量


               真正的品質(zhì),無需高調(diào)張揚(yáng),亦能坐享舒適安心。安凱客車亦是如此。安凱A6/A8均涵蓋燃油版及純電動版,車輛采用多項(xiàng)先進(jìn)智能技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)新品在運(yùn)載能力、節(jié)油性、安全性、操控性和舒適性方面,可以更貼切、更全面地滿足市場需求,多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)更是趕超國內(nèi)外領(lǐng)先水平。


               其燃油版是專為中長途公路客運(yùn)、團(tuán)體通勤、旅游租賃市場打造的全新高性價(jià)比產(chǎn)品,具有高安全性、高可靠性、超省油、超舒適的產(chǎn)品特點(diǎn)。該系列車型搭載了安凱獨(dú)有的黃金動力鏈技術(shù)、內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),同時由于其整車車身與同類車型相比輕8%,因此輕量化效果更顯著,與同類車型相比,百公里可節(jié)油0.5-1L,綜合油耗水平低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)15%以上。


               在火熱的新能源領(lǐng)域,安凱同期推出了其定位于純電動通勤車市場的純電動A6/A8產(chǎn)品,造就了客車行業(yè)第一款實(shí)現(xiàn)全數(shù)字控制的純電動客車!在智能管理、安全防護(hù)、故障診斷、使用便捷等方面表現(xiàn)出色。安凱客車在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“e控”智能大屏操作系統(tǒng),只需觸摸屏就可對車輛進(jìn)行各類操作,同時以“云”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對整車進(jìn)行監(jiān)管、保護(hù)及遠(yuǎn)程診斷,為廣大新能源客車用戶解除了后顧之憂。安凱A6、A8純電動通勤車采用全承載設(shè)計(jì),與其傳統(tǒng)車型采用統(tǒng)一造型平臺,在舒適性能、節(jié)能、安全等方面達(dá)到了傳統(tǒng)車型水平!


               切好市場脈搏,秉承創(chuàng)新精神。多年來,安凱客車始終不斷升級產(chǎn)品品質(zhì),優(yōu)化用戶體驗(yàn)。在客戶與產(chǎn)品共同成長之路上,安凱客車收獲頗豐,正在疾步前行,安凱A6/A8有望成為高端客運(yùn)的“中”堅(jiān)力量。




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