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過(guò)去買東西,都說(shuō),走,去**逛逛!現(xiàn)在買東西,都說(shuō),看我在網(wǎng)上買的**。這,就是“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給商業(yè)的革命性變革。它顛覆了以地產(chǎn)等不動(dòng)產(chǎn)為核心的基本形態(tài),讓商品交易朝著“無(wú)線端訂單+物流端配送”發(fā)展,效率更高,成本更低。毫無(wú)疑問(wèn),這壯大了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè),其中,冷鏈物流尤為明顯。
一直以來(lái),冷鏈物流都躲在產(chǎn)品交易后臺(tái)自顧自玩兒,這回卻從幕后走向臺(tái)前,迎來(lái)了行業(yè)變局。
1.冷鏈物流行業(yè)被細(xì)分
隨著冷鏈物流爆發(fā)式的增長(zhǎng)、科技進(jìn)步和專業(yè)技術(shù)發(fā)展,它已經(jīng)有了更強(qiáng)的專業(yè)性、更廣闊的市場(chǎng)需求,這使冷鏈物流的中很多項(xiàng)目被單獨(dú)劃分發(fā)展。比如:某地盛產(chǎn)冬蟲夏草,就會(huì)圍繞冬蟲夏草的儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn),去進(jìn)行冷庫(kù)建造與冷鏈運(yùn)輸;某地盛產(chǎn)凍雞,就會(huì)圍繞凍雞的標(biāo)準(zhǔn),建立速凍冷庫(kù)與冷凍運(yùn)輸車;某平臺(tái)只賣生鮮,圍繞生鮮儲(chǔ)存運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)做冷鏈物流等等。每一個(gè)被細(xì)分的項(xiàng)目背后,都意味著更專業(yè)的人才、更精細(xì)化的物品冷鏈物流過(guò)程。
浩爽制冷說(shuō)明,不要以為冷鏈物流行業(yè)被細(xì)分就會(huì)降低效率,增加貨品從產(chǎn)地到消費(fèi)者手中的捯飭次數(shù),實(shí)際上,冷鏈物流各環(huán)節(jié)、上下游融合正在加速,因?yàn)橛袑iT做冷鏈物流信息整合與行業(yè)整合的企業(yè),如新近冒出的一批冷鏈物流監(jiān)控跟蹤系統(tǒng),以及如浩爽制冷冷鏈一體化集成商。冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè),合理的設(shè)計(jì)、可靠的施工、質(zhì)量過(guò)關(guān)的庫(kù)板材料、不同冷藏車的配備,冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)越來(lái)越精細(xì)。
相對(duì)于不動(dòng)產(chǎn)等重資產(chǎn)的高成本與高時(shí)間投入,這樣的發(fā)展模式更容易產(chǎn)生高效率的附加值,這現(xiàn)象在未來(lái)會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間。
2.資本助力加速行業(yè)洗牌
上述被細(xì)分的冷鏈物流,多數(shù)走的是輕資產(chǎn)路線,等發(fā)展足夠吸引人了才會(huì)進(jìn)行融資拉長(zhǎng)戰(zhàn)線。那大資本在玩兒什么呢?搶占冷鏈物流市場(chǎng),行業(yè)洗牌。雖然發(fā)展物流拿地成本較低,但規(guī)模化的物流網(wǎng)絡(luò)更需要在激烈競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)開速擴(kuò)張,這都需要金融支持。尤其冷鏈物流修建冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)與配備冷藏運(yùn)輸車,這些裝備占成本的很大一部分。
天貓、京東、順豐優(yōu)選自不必多說(shuō)。近日,菜鳥物流也是不得不說(shuō)的話題:由阿里巴巴集團(tuán)、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))等多家組建的菜鳥網(wǎng)絡(luò),成立于2013年,注冊(cè)資金為50億元,昨日菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布與蘇寧物流啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作,首個(gè)合作項(xiàng)目天貓大包裝正式上線,CEO沈國(guó)軍還透露,菜鳥正在進(jìn)行新一輪融資,估值400億。這其中冷鏈物流的發(fā)展擴(kuò)大也是必然。
而這,只是冷鏈物流行業(yè)一個(gè)典型縮影。在全國(guó)各地,新資本投入的冷鏈物流正有雨后春筍之勢(shì)。2014年,擁有12萬(wàn)立方冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的保真冷鏈物流有限公司在寧波成立, 注冊(cè)資本5000萬(wàn);2015年,在中俄貿(mào)易邊境綏芬河,一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施總投入5000萬(wàn)元的大型冷鏈物流基地——酷洋冷庫(kù)拔地而起。一系列新建的冷鏈物流公司因?yàn)榇罅抠Y本注入而有了行業(yè)洗牌的更大底氣。浩爽制冷說(shuō)明,在優(yōu)勝劣汰之后,制冷行業(yè)將迎來(lái)更廣闊的天地。
3.更快、更廣、更近、更鮮
無(wú)論是B2B、B2C還是O2O,無(wú)論是生鮮電商行業(yè)倒逼還是國(guó)家政策利好支持,冷鏈物流的速度正在加快,可以配送的范圍也在由主要城市向農(nóng)村、境外拓展。如果說(shuō)以前的冷鏈物流增速在20%,那2014年至今乃至以后,冷鏈物流的增速將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這個(gè)數(shù)字。
而他帶給消費(fèi)者的,是更近的物品距離(比如美國(guó)的車?yán)遄樱诩议T口就可以收到),以及更加新鮮的貨品(比如澳洲剛打撈上來(lái)的龍蝦,不出48小時(shí)就能送到手上,比自己去澳洲吃還要方便)。這一切,不僅僅是冷鏈物流行業(yè)的變局,商業(yè)模式的變革,更是人們生活方式的一種改變。
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