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        解放打造物流經(jīng)典車型 中國車企展示新概念

        商用車之家訊:要想占領高端物流市場,除了要有高端的產(chǎn)品外,高端的配置和高效的服務也是進軍高端物流領域不可缺少的要素。解放JH6是專門為高端物流領域精心打造的一款明星產(chǎn)品。

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        1.【解放JH6國之重卡新驕傲 高效物流新選擇】


               2015年4月20日,中國卡車行業(yè)領導者一汽解放在第十六屆上海國際車展舉行了“超越經(jīng)典 再啟新程”解放JH6高端牽引車全國總投放儀式,解放JH6正式上市!



               上市以來,解放JH6憑借節(jié)約、舒適、高效、安全等領先業(yè)界的產(chǎn)品優(yōu)勢,以及率先在行業(yè)內(nèi)推出的發(fā)動機、變速箱、后橋三大總成十萬公里超長保養(yǎng)里程的核心技術,樹立了國內(nèi)高端重卡的新標準,成為國內(nèi)重卡市場最受歡迎的產(chǎn)品,同時進一步推動了物流行業(yè)向低能耗、高效率的模式轉(zhuǎn)變。


               既是家族的最新鮮力量,亦是國之重卡新驕傲!在通過一系列規(guī)?;?、集約化、信息化的優(yōu)勢整合運作,一汽解放已經(jīng)將國內(nèi)商用車標準推到了一個新高度,開啟了中國商用車領域全流程解決方案的新征程。在這場全新的征程中,JH6必將帶來全新榮耀,譜寫新的華麗篇章!


               編后語:要想占領高端物流市場,除了要有高端的產(chǎn)品外,高端的配置和高效的服務也是進軍高端物流領域不可缺少的要素。解放JH6是專門為高端物流領域精心打造的一款明星產(chǎn)品,完全符合高端物流用戶的需求,能承諾對發(fā)動機、變速箱、后橋三大總成保養(yǎng)十萬公里,可見解放對自己的產(chǎn)品信心十足,也將推動高端物流車輛售后服務的升級。


        2.【陜汽重卡南通蘇通鉆石4S店盛大開業(yè)】


               10月11日,陜汽重卡南通蘇通汽車銷售服務有限公司4S店開業(yè)慶典活動在南通隆重舉行。南通市港閘經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任嚴長山,陜重汽銷售公司副總經(jīng)理劉翔韜,陜汽滬寧辦事處主任杜岳峰,陜汽滬寧同盟會會長張家強、陜汽重卡南通蘇通汽車銷售服務有限公司4S店總經(jīng)理張勇,南通海嘉物流有限公司董事長陳建,濰柴、法士特、漢德等黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員,陜汽蘇滬大區(qū)營銷同盟會全體會員,當?shù)卮罂蛻?、金融機構、維修管理協(xié)會、運輸協(xié)會、南通地區(qū)重卡用戶和行業(yè)媒體共同見證了陜汽重卡南通蘇通4S店的開業(yè)慶典。



               此次開業(yè)的南通蘇通汽車銷售服務有限公司成立于2004年7月,十一年來,與陜汽重卡一起經(jīng)歷了“風雨”,創(chuàng)造了“奇跡”;也一起收獲了希望,成就了夢想。陜汽重卡南通蘇通鉆石4S店的開業(yè),將和陜汽重卡一起與客戶同步享受高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務,掀開陜汽重卡品牌在南通市場的全新篇章!


               編后語:作為行業(yè)內(nèi)最具創(chuàng)新力的企業(yè)之一,陜汽重卡的品質(zhì)和服務早已為用戶所認可。此次,陜汽重卡南通4S店的開業(yè),將會給蘇南用戶帶去更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務,提升陜汽重卡在蘇南市場的品牌影響力和知名度,這對提升陜汽重卡在江浙市場的銷售量有所幫助。


        3.【福特全新F-150 Raptor量產(chǎn)版曝光 將于2016年秋季上市】


               日前,海外媒體拍攝到一組福特全新F-150 Raptor的最新諜照,諜照中的車型疑似量產(chǎn)版,相比于此前在2015北美車展上亮相的新車在細節(jié)上有所調(diào)整。據(jù)悉,新車將會在2016年秋季正式上市。


               動力方面,福特全新F-150 Raptor搭載的是3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機。福特產(chǎn)品研發(fā)總裁Raj Nair確認這款發(fā)動機的最大功率可以達到450馬力。與發(fā)動機匹配的將是10速自動變速箱。



               外觀方面,曝光的車型在外觀方面還提供非亞光色的配件,而在車門把手等處提供了鍍鉻裝飾。此外,新車的側面腳踏板樣式也有所調(diào)整,造型更加保守。


               在尾部,量產(chǎn)車型還提供新樣式的后保險杠設計,融入了更多的鍍鉻裝飾,更加上檔次。此外,新車貨艙尾門上并沒有采用展車上巨大的“FORD”標識,而采用了常規(guī)的樣式。


               編后語:福特全新F-150 Raptor量產(chǎn)版的細節(jié)較在北美車展上的新車細節(jié)有所改進,無論是內(nèi)飾、外觀和動力性能都有可圈可點之處。這使我們對其在市場上的前景充滿了期待。


        4.【雷諾計劃將于2016年推出新款1噸位級皮卡】


               2016年,雷諾將為其LCV(輕型商用車)產(chǎn)品線增加一款1噸位級皮卡,這位新成員將與雷諾兄弟公司尼桑的同等車型納瓦拉同步推出。


               兩周前的巴黎發(fā)布會上透漏出的有關新車的技術數(shù)據(jù)寥寥無幾,人們只了解到這款新車與尼桑納瓦拉采用統(tǒng)一構架,以及該款新車將亮相于法蘭克福最后一周的車展上,并于2016年1月正式開始發(fā)售。



               雷諾全球輕型商用車業(yè)務主管阿什瓦尼?吉普塔(Ashwani Gupta)表示,這輛已亮相的有型的新款皮卡或?qū)⒈幻麨榘⒗辜樱ˋlaskan),該車型目前還處于預生產(chǎn)階段。


               編后語:皮卡一般是半噸車,而雷諾推出1噸車顯然是出于為用戶考慮的角度,更大地提升用戶的使用價值。至于這款車的實際表現(xiàn)如何,只有當其推向市場后,才能做出綜合評價。


        5.【中國車企厲兵秣馬備戰(zhàn)歐洲客車展】


               世界客車博覽會(Busworld,也稱歐洲客車展)將于10月16日在比利時小鎮(zhèn)科特賴克開幕。這項兩年一度的客車博覽會,由世界客車聯(lián)盟 (B.A.A.V.)主辦,因其專業(yè)性和權威性,每年都吸引中國客車制造企業(yè)前往參展。近年來,隨著中國客車在全世界的崛起,“中國制造”也成為世界客車博覽會上值得期待的一部分。


               在今年的世界客車博覽會上,中國客車企業(yè)并不滿足于展示新產(chǎn)品,他們更重視戰(zhàn)略上的部署。據(jù)悉,宇通客車將發(fā)布歐洲市場計劃,并攜手歐洲合作伙伴一起服務歐洲市場;廈門金龍將發(fā)布與全球頂級新能源供應商的戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣示開拓歐洲高端客車市場的決心;比亞迪將在現(xiàn)場介紹該企業(yè)的歐洲發(fā)展計劃。


               此外,參加本屆世界客車博覽會的中國客車制造商,大部分帶來了新能源車型,宇通重點推出1款12米純電動客車,比亞迪的3款展車全部是純電動, 廈門金龍也希望通過1款油電混合客車,展示自己的新能源策略。這表明,中國客車制造企業(yè)希望通過推廣新能源客車,進一步拓寬歐洲客車市場。


               編后語:進軍歐洲市場是大多數(shù)中國客車制造企業(yè)的夢想,但要順利進軍歐洲市場,先要讓歐洲用戶了解最重要。因此,參加世界客車展對中國客車進軍歐洲市場很重要。與以往中國企業(yè)參加世界客車展僅展示自己的客車不同的是,本次客車企業(yè)更重視戰(zhàn)略上的部署,這說明中國企業(yè)變得更聰明和理性了,產(chǎn)品只能表現(xiàn)企業(yè)的一個方面,而戰(zhàn)略部署則體現(xiàn)的是企業(yè)的前景和規(guī)劃,更易打動消費者,引起消費者產(chǎn)生情感共鳴。 


        6.【時隔僅兩月天津再次發(fā)生爆炸 現(xiàn)場騰起火球】


               10月12日21時46分,天津公安消防總隊接到報警,位于北辰區(qū)西堤頭鎮(zhèn)西堤頭村的一倉庫發(fā)生爆燃。接報后,公安消防等迅速趕赴現(xiàn)場處置。記者13日凌晨1時30分左右在現(xiàn)場了解到,起火地點為存放酒精等原料的倉庫,火情已被基本控制,目前尚未接到人員傷亡報告。



               據(jù)悉,此次爆炸距天津塘沽爆炸事故僅2個月。另據(jù)天津當?shù)孛襟w報道,9月16日,北辰區(qū)檢查組剛剛進入西堤頭鎮(zhèn),重點對油漆、制氣企業(yè)進行拉網(wǎng)式排查,要求各企業(yè)加強特種設備的安全管理,全面開展自查自糾行動,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。檢查組要求,屬地管理部門和相關企業(yè)要嚴格落實安全主體責任,全力維護北辰安全生產(chǎn)穩(wěn)定大局。


               編后語:前車之鑒,后世之師。天津爆炸案的余燼還未熄滅,犯罪份子還未完全繩之以法,新的爆炸案便已發(fā)生。這說明人們還未完全吸取前次爆炸案的教訓,還存有僥幸心理,這無論如何是不應被原諒的事情,必須嚴格進行處理。


        7.【中通客車華南市場高歌猛進】


               近日,從中通客車傳來喜訊,公司接連中標廣東韶關公交和廣東開平市交通集團大批量純電動公交,其中韶關公交中標車型為LCK6670EVG,開平市交通集團則為LCK6850EVG,皆為純電動公交車型。隨著中通新能源客車的強勢崛起,中通客車華南市場占有率的逐年提升。



               長久以來,中通客車的傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域為北方市場。近些年,隨著產(chǎn)銷水平、客車品質(zhì)的提升,尤其是借著新能源客車發(fā)展的良好契機,中通客車不斷調(diào)整營銷策略,轉(zhuǎn)變營銷思路,在華南市場的占有率也逐年提升。據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2015年1-9月中通客車在華南市場的銷量較去年同期同比增長超過70%,增幅明顯。

          

               編后語:中通客車在華南市場獲得成功,展示了中通客車在轉(zhuǎn)型升級方面取得的良好效果。如今南北雙方齊頭并進,為中通客車快速發(fā)展奠定了良好的基礎。     

            

        8.【青島城市公交智能應用示范工程啟動】


               由山東省青島市交通運輸委員會負責建設的青島城市公共交通智能化應用示范工程,日前進入項目實施階段,將在2016年年底前完成主體建設。建成后,青島將實現(xiàn)城市公共交通數(shù)據(jù)資源共享化、行業(yè)管理規(guī)范化、出行信息服務一體化。


               根據(jù)實施方案,該工程計劃投資7640.71萬元,將建成“一套體系、兩級中心、三大平臺”,包括完善的城市公共交通運行狀態(tài)監(jiān)測體系,行業(yè)統(tǒng)一公共交通數(shù)據(jù)資源中心和“企業(yè)—行業(yè)”兩個層級的數(shù)據(jù)資源中心,企業(yè)運營智能調(diào)度平臺、乘客出行信息服務平臺、城市公共交通行業(yè)監(jiān)管平臺。


               編后語:青島城市公交智能系統(tǒng)的啟動,改變了以往城市公交散而亂的現(xiàn)狀,為市民出行搭建了良好的出行環(huán)境,對樹立青島省級文明城市的形象將起到積極作用。

                                 

        9.【五洲龍引領新能源客車進入智能時代】


               回顧五洲龍集團在新能源汽車領域近二十年的風雨歷程,之所以能馳騁行業(yè)之先,源自于五洲龍堅持走自主創(chuàng)新的道路,以及敢為天下先的膽識和魄力。從五洲龍最初研發(fā)多模式混合動力客車到純電動客車以及燃料電池車,到如今戰(zhàn)略布局智能化新能源客車,五洲龍不斷以創(chuàng)新精神驅(qū)動著未來的發(fā)展,百折不撓開辟新能源汽車領域新的藍海。


               隨著“智能化+新能源”模式的正式啟動,五洲龍首先針對整車控制系統(tǒng)進行了智能升級。據(jù)行業(yè)分析,在三級模塊體系和平臺架構中,整車控制系統(tǒng)(VCU)、電機控制系統(tǒng)(MCU)和電池管理系統(tǒng)(BMS)是最重要的核心技術,對整車的動力性、經(jīng)濟性、可靠性和安全性等有著重要影響。其中整車控制系統(tǒng)相當于人體的大腦,對整車運行進行全方位的控制。據(jù)五洲龍透露,五洲龍最新研發(fā)升級的智能整車控制系統(tǒng),基于公交工況下客車從電池到車輪的能量消耗分析,以實現(xiàn)電機的高效工作區(qū)域控制、整車能量流高效傳遞、合理降低工況耦合為基本出發(fā)點,從智能系統(tǒng)零部件級、系統(tǒng)級和整車級等三個層次應用節(jié)能技術,使新能源客車能耗降低達10%以上,從而用智能化技術更好的實現(xiàn)了常規(guī)新能源客車的節(jié)能效果。


               編后語:五洲龍一直處于新能源客車開發(fā)與應用的引導者行列,對推動我國新能源客車的普及與推廣起到了積極作用。此番,又擔任智能化領域的開拓者,不愧為創(chuàng)新精神的闖將。

             

        10.【福田歐輝新能源產(chǎn)品將厚積薄發(fā)】


               10月9日,國務院辦公廳正式下發(fā)了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,里面提出,大力推進充電基礎設施建設是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。這預示著,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將進入一個政策的“蜜月期”,而福田歐輝新能源客車前景視野也將更加開闊。


               隨著新政策的發(fā)布與實施,新能源客車市場也在必將發(fā)生變革。在城市客車領域,伴隨著全國范圍內(nèi)大氣污染防治政策以及加快電動汽車充電設施意見等政策的紛紛出臺,普及“綠色公交”成為必然選擇,而在這一領域深耕多年、擁有全系列清潔能源及新能源客車產(chǎn)品的福田歐輝,迎來了厚積薄發(fā)的時刻。


               福田歐輝審勢度勢,在新能源市場推廣和產(chǎn)品策略上,重點主推插電式并聯(lián)混合動力客車,油電、氣電全覆蓋,在一些特定區(qū)域輔助以插電式混聯(lián)混合動力。在純電動方面,未來純電動在小型車上和中型客車上的使用優(yōu)勢將越來越顯現(xiàn)出來,通過快充、慢充、快換、在線充電等各種運營模式的使用,福田歐輝新能源客車已經(jīng)找到了一條最合適的推廣路線。而福田歐輝的全系新能源產(chǎn)品從6.5米覆蓋到18米,無論是配合一些大城市干線的運輸還是最后一公里代步,福田歐輝已經(jīng)做到了有的放矢。

         

               編后語:作為行業(yè)后起之秀,福田歐輝的市場表現(xiàn)有目共睹,有口皆碑。之所以能做得如此,與福田歐輝強大的創(chuàng)新能力有關。以新能源客車開發(fā)為重點,以創(chuàng)新為手段,對將要推出的每一款產(chǎn)品精雕細琢,對市場深耕細作,不求快、廣,只求精、專,是福田歐輝在客車市場成功的關鍵。




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