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        涉及多品牌 江蘇鎮(zhèn)江將投運200輛新能源公交車

        商用車之家訊:1月12日,記者從鎮(zhèn)江市公交公司了解到,200輛新能源公交車春節(jié)前將投入使用。本批車輛全部是新能源空調車,這在鎮(zhèn)江市還是首次,其中純電動公交車是最大亮點。

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               1月12日,記者從鎮(zhèn)江市公交公司了解到,200輛新能源公交車春節(jié)前將投入使用。本批車輛全部是新能源空調車,這在鎮(zhèn)江市還是首次,其中純電動公交車是最大亮點。


        新能源公交車優(yōu)點多

         

               “本批次新投入的公交車不僅是近年來數(shù)量最多的,而且科技含量也是最高的?!辨?zhèn)江市公交公司機務技術部相關負責人郭忠這樣告訴記者,與以往的公交車相比,綠色環(huán)保理念更加突出。據(jù)悉,新能源公交車在鎮(zhèn)江市還是首次投入使用。

         

               據(jù)了解,鎮(zhèn)江市公交車近年來不斷更新?lián)Q代,檔次不斷提升,從最初的柴油車、汽油車已逐步更新為清潔能源公交車。郭忠表示,清潔能源公交車俗稱LNG車,這種車是以天然氣為主要燃料,雖然燃燒后的有害氣體較柴油、汽油要減少很多,但其尾氣排放仍有一定量的有害物質。

         

               本次新投入使用的新能源車主要分為兩種,包括160輛油電混合型車,40輛純電動車,這兩種車在環(huán)保理念上更加突出。就拿油電混合型車來說,是以柴油和電力混合驅動的,這種車在發(fā)動和起步階段即30公里/小時范圍內,主要以電能為驅動力,30至50公里/小時則以油氣混合進行驅動,對于市區(qū)范圍內的公交車來說,低中速是主要特點,因此這款油電混合型也更加環(huán)保。

         

        40輛純電動公交成亮點

         

               在市公交公司停保場內,記者登上了純電動公交車。電動公交車在啟動時,幾乎沒有聲響,駕駛員告訴記者,這款車就像一臺超大的電動自行車,根本沒有尾氣,當然更加環(huán)保了。隨后駕駛員打開空調,不到5分鐘時間,整個車廂內已是溫暖如春。


               該款電動車座位約有20個,相對少一些,但車廂內整體比較寬敞。市公交公司營運服務部副經(jīng)理盛浩宇表示,該款純電動公交車共有40輛,將在春節(jié)前全部投入運行。據(jù)悉,該款純電動公交車的最高時速為70公里/小時,一般安全車速在40公里/小時,每充一次電可行駛130公里左右。

         

               鎮(zhèn)江市公交公司相關負責人表示,這些純電動公交車具有無噪音、節(jié)能環(huán)保等諸多優(yōu)點,主要投放在市區(qū)至周邊的一些相對距離短、客流量相對較小的線路上,如62路、63路、130路等線路,此外還將投放到部分旅游線路上。目前公交部門已經(jīng)在公交停保場及相關線路首末站點設立了多個充電樁,方便這種純電動公交車的正常使用。

         

        加裝圍擋保障行車安全

         

               記者注意到,本批次投入的新能源公交車全部是空調車,在車長規(guī)格上分為10米長與12米長兩種,其中純電動公交車均為10米長度。在車廂內,記者注意到,所有座位在設計上與以往的公交車座位有所區(qū)別,座位更符合人體特點,舒適度更佳。市公交公司相關負責人表示,這200輛新車均從國內“蘇州金龍”“鄭州宇通”等大型國有客車企業(yè)訂購,各方面性能也更加優(yōu)越。

         

               值得關注的是,所有新能源公交車,在駕駛員座位右側,均已加裝司機安全圍擋。這是一道用高強度材料及鋼管制作的門,可由司機在內側進行反鎖,外部人員無法打開。這樣一來大大提高了司機的安全性。

         

               據(jù)了解,市區(qū)目前共有106條公交線,營運公交車有1200多輛,以清潔能源車為主,老式柴油、汽油車已不足200輛,此次投放新車,主要是針對市區(qū)運量較大的1路、3路、10路、19路等熱點線路,更替老舊車型并增加部分線路車次,至春節(jié)前完成投放后,市區(qū)公交車總數(shù)將超過1300輛,更大程度滿足市民公交出行的需求。




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