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開啟“大美遼寧黃海皮卡自由行”解禁主題巡展活動
前不久，國內(nèi)皮卡界首迎政策松動，河北、河南、遼寧、云南等四省成為首批皮卡解禁試點省份。目前四省的具體實行辦法已全部出臺，政策落地的同時更需要企業(yè)的積極備戰(zhàn)，據(jù)悉，黃海汽車快速響應(yīng)政策號召，率先啟動“大美遼寧 黃海皮卡自由行”解禁主題巡展活動，先后在丹東、沈陽、大連、鞍山、葫蘆島、鐵嶺等城市開啟黃海皮卡客戶體驗之旅。
進城解禁 政策紅利留給有準(zhǔn)備的企業(yè)
今年2月，國家工信部、發(fā)改委、公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展放寬皮卡車進城限制試點 促進皮卡車消費的通知》指出，將在河北、遼寧、河南、云南等省開展放寬皮卡車進城限制試點工作。
皮卡解禁符合消費者的需求，更符合企業(yè)的心聲，對于一直在皮卡領(lǐng)域耕耘的黃海汽車而言，皮卡解禁迎來了快速發(fā)展的動力及機遇，2015年黃海汽車連續(xù)推出N2\N1S兩款新品，在皮卡領(lǐng)域中的實力及地位明顯攀升，通過產(chǎn)品的高度差異化，在市場上表現(xiàn)搶眼。
為了進一步響應(yīng)國家政策通知，更好地配合政策的落地，黃海皮卡已經(jīng)從產(chǎn)品平臺的搭建，產(chǎn)品優(yōu)勢的凸顯，產(chǎn)品性能的完善等方面做好了充分的準(zhǔn)備，同時記者了解到，黃海皮卡還在進一步的產(chǎn)能釋放、深化渠道布局、完善購車體驗、產(chǎn)品地區(qū)差異需求匹配等方面加強在這四省的全面投入，探索皮卡解禁后的黃海業(yè)務(wù)發(fā)展模式，快速出擊，滿足客戶對于皮卡的用車需求。
工欲善其事，必先利其器，黃海皮卡的快速布局，對于皮卡解禁政策紅利的釋放做好了準(zhǔn)備基礎(chǔ)。
排兵布陣 多款新品將搶灘廣闊市場
強大的產(chǎn)品布局才是制勝未來的關(guān)鍵。據(jù)透露，2016年黃海汽車持續(xù)深化皮卡產(chǎn)品的核心競爭力，排兵布陣，實現(xiàn)產(chǎn)品的互補及系列的豐富：在3月份于澳門車展亮相的黃海N2純電動皮卡完成樣車試生產(chǎn)，并順利通過國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗，4月底推出的N1四達加長廂皮卡搶占經(jīng)濟性承載皮卡市場，在需求空間較大的三四級皮卡市場中，嶄露頭角。
在黃海N2的基礎(chǔ)上，將針對高端定制衍生出N2S，全面優(yōu)化的性能將滿足公務(wù)型用車需求。同時針對國外駕駛環(huán)境狀況，黃海N1單排皮卡、黃海N2右舵產(chǎn)品將著力開拓海外市場。
在高端產(chǎn)品領(lǐng)域，將于四季度上市的黃海N3成為2016年黃海汽車的全新力作。作為黃海汽車今年新品研發(fā)的重頭戲，黃海N3皮卡是一款國產(chǎn)皮卡的顛覆性產(chǎn)品，市場前景倍受期待。
大本營試點 黃海皮卡搶占遼寧市場制高點
大本營遼寧省作為此次試點的省份，無疑成為黃海皮卡最想搶得先機的市場之一，遼寧省，位于中國東北地區(qū)南部，南臨黃海、渤海，東與朝鮮一江之隔，與日本、韓國隔海相望，是東北地區(qū)唯一的既沿海又沿邊的省份，活動率先從黃海汽車的總部丹東市開啟，沿鴨綠江一路行駛，歷時近8000公里，深入6城20鄉(xiāng)鎮(zhèn)，向當(dāng)?shù)孛癖娬宫F(xiàn)黃海皮卡的獨特風(fēng)采。
以黃海N2開路的的巡展車隊，在丹東、沈陽、大連、鞍山、葫蘆島、鐵嶺等多個城市穿梭，既考驗了出眾的越野能力，也讓其長軸距大貨箱的實用性獨具特色。
沿線一路而行，沐浴著黃海的海風(fēng)，成為一道別樣的風(fēng)景。在巡展活動中，主辦方不僅為參展的車型全程推出現(xiàn)金優(yōu)惠和大禮包，還為現(xiàn)場市民客戶準(zhǔn)備了豐富多樣的活動禮品，讓客戶體驗品質(zhì)車型的同時，暢享活動樂趣。
隨著四省皮卡解禁和六省皮卡下鄉(xiāng)政策的推進，皮卡市場正迎來無限生機，但政策推行效果最大化還需要政府和企業(yè)的上下協(xié)同，實現(xiàn)真正的聯(lián)動效應(yīng)。黃海汽車借助政策東風(fēng)，積極響應(yīng)促進政策落地生根，對于皮卡細分市場的整體增長，及品牌區(qū)域優(yōu)勢的鞏固具有積極的促進作用。
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