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        國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合提出全面建設(shè)智能交通

        商用車之家訊:國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施方案》。要求加快實(shí)施交通提質(zhì)增效示范項(xiàng)目,全面建設(shè)智能交通,加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,提供便捷交通運(yùn)輸服務(wù),提高交通資源利用效率,提升運(yùn)輸組織管理水平。

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               為提升綜合交通質(zhì)量和效率,增強(qiáng)交通供給服務(wù)能力,方便大眾出行和降低物流成本,更好發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐引領(lǐng)作用,近日,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通提質(zhì)增效提升供給服務(wù)能力的實(shí)施方案》。


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          《方案》要求加快實(shí)施交通提質(zhì)增效示范項(xiàng)目,通過加大投入、科技驅(qū)動(dòng),推進(jìn)交通資源整合,發(fā)揮集成優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。深化交通投融資體制改革,交通建設(shè)新領(lǐng)域面向社會(huì)資本全面開放,創(chuàng)新投資建設(shè)模式,推動(dòng)政府與社會(huì)資本合作。


          《方案》提出全面建設(shè)智能交通,加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,提供便捷交通運(yùn)輸服務(wù),提高交通資源利用效率,提升運(yùn)輸組織管理水平。


          推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具、運(yùn)行信息等互聯(lián)網(wǎng)化,完善故障預(yù)警、運(yùn)行維護(hù)和智能調(diào)度系統(tǒng),發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)公共交通、拼車合乘、汽車共享等定制交通,以及停車、汽車維修等個(gè)性化服務(wù)。


          優(yōu)化集成現(xiàn)有信息資源,集物流、客流、信息流、資金流等為一體,建設(shè)統(tǒng)一兼容、功能完善、高效便捷的綜合交通公共信息服務(wù)平臺(tái)和國家交通運(yùn)輸7物流公共信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)互通、及時(shí)發(fā)布、實(shí)時(shí)更新、便捷查詢。


          加快部門間數(shù)據(jù)橫向整合,建立不同運(yùn)輸方式的信息采集、交換和共享機(jī)制。建設(shè)綜合交通大數(shù)據(jù)中心,為便捷交通運(yùn)輸服務(wù)提供權(quán)威、精準(zhǔn)、可靠的數(shù)據(jù)支持,為交通決策提供基礎(chǔ)支撐。


          先行示范、逐步推廣,加大北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,加快構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng),加強(qiáng)人車路協(xié)同,強(qiáng)化交通有效引導(dǎo)和監(jiān)管,推動(dòng)駕駛自動(dòng)化、設(shè)施數(shù)字化和運(yùn)行智慧




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