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        高速物流新選擇——大運(yùn)新N8E大馬力載貨車

        商用車之家訊:隨著物流規(guī)模的擴(kuò)大、高速公路網(wǎng)絡(luò)的完善以及運(yùn)輸時(shí)效性的提升,卡車市場(chǎng)對(duì)高速標(biāo)載運(yùn)輸車需求量日益激增。大運(yùn)新N8E匹配濰柴375馬力載貨車已開發(fā)完成,將成為廣大客戶朋友馳騁各地的得力助手。

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               隨著物流規(guī)模的擴(kuò)大、高速公路網(wǎng)絡(luò)的完善以及運(yùn)輸時(shí)效性的提升,卡車市場(chǎng)對(duì)高速標(biāo)載運(yùn)輸車需求量日益激增。近日,大運(yùn)新N8E匹配濰柴375馬力載貨車已開發(fā)完成,將成為廣大客戶朋友馳騁各地的得力助手。下面,請(qǐng)跟隨小編一起詳細(xì)了解這款新型貨車。


        一、大馬力載貨車車輛配置 


        大運(yùn)重卡-1.jpg


        大運(yùn)重卡-2.jpg


        二、大馬力載貨車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)


        1、駕駛室


              大空間更舒適---大馬力載貨車產(chǎn)品匹配排半駕駛室,較短排半駕駛室加長(zhǎng)200mm,增加司乘人員活動(dòng)空間;提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和二手車保值率。 


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              真材實(shí)料保平安---全鋼駕駛室國(guó)內(nèi)最厚,鋼板厚度達(dá)到1mm,框架式車門防撞梁,車門強(qiáng)度最高,碰撞不易變形。駕駛室四點(diǎn)懸浮系統(tǒng)發(fā)生碰撞時(shí)可使駕駛室整體后移下行200mm,保障司乘人員安全。


        2、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+大扭矩變速箱+小速比后橋+大運(yùn)專業(yè)匹配


               爆發(fā)力強(qiáng),起步、加速快;油耗更經(jīng)濟(jì);同路況降檔少、更平順。


              超車少用兩個(gè)檔:濰柴12L 375馬力發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩可達(dá)到1800N*m,比同類產(chǎn)品提高20%,具有良好的加速性。

         

              每天早到兩小時(shí):12L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配超速檔及小速比3.545,實(shí)現(xiàn)更高車速,提高運(yùn)輸效率,經(jīng)濟(jì)車速為95km/h,車輛經(jīng)濟(jì)速度提升10%。 


        3、貨箱---大容積策略


        大運(yùn)重卡-4.jpg


               在保證整車產(chǎn)品性能前提下,公司開發(fā)出窄進(jìn)氣系統(tǒng),貨箱向前100mm,貨箱內(nèi)部長(zhǎng)度增加至9500mm,貨箱容積增加近1m3,增加客戶收益。


        4、板簧---舒適耐用,皮輕掙錢多


               舒適耐用:少片鋼板彈簧,在小振幅振動(dòng)時(shí)剛度略有增加,得到較大的撓度,因而可改善卡車行駛平順性與穩(wěn)定性,從而提高舒適性; 


              皮輕掙錢多:新N8E平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì),采用高強(qiáng)度少片簧及多種降重措施,自重僅為9.9噸,為嚴(yán)格限載地區(qū)量身打造,安全降重,高效承載。 


               大運(yùn)新N8E大馬力載貨車,自重輕、更節(jié)油,為您提供更優(yōu)質(zhì)的高效運(yùn)輸整車解決方案。



               版權(quán)聲明:此文源自大運(yùn)重卡,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

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