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北京圓通與柳汽服務(wù)小哥

       每年的“雙十一”，網(wǎng)絡(luò)一片狂歡，消費(fèi)者都在忙著買買買、剁剁剁，各家電商平臺(tái)和店主們都在忙著抓準(zhǔn)商機(jī)之時(shí)，有一群人卻悄悄卯足了勁開始了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的艱苦備戰(zhàn)，他們就是奮戰(zhàn)在雙十一物流第一線的快遞工作人員們。近年來(lái)伴隨電商行業(yè)激增而迅速成長(zhǎng)的快遞行業(yè)，背后也有許多成長(zhǎng)路上的艱辛與困難。然而，物流行業(yè)和快遞工作人員們，卻不僅僅是一個(gè)人在奮斗，其下游如快遞用車的商用車制造企業(yè)等配套行業(yè)，也在默默為物流行業(yè)的成長(zhǎng)做出自己的努力。
 

柳汽服務(wù)小哥檢修車輛線路

“雙十一”浪潮年年高，快遞人員壓力卻不小

       現(xiàn)如今，剁手“雙十一”已經(jīng)真正意義上滲透入每一位“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”人的生活。2009年之初，淘寶在11月11日首次發(fā)起 “品牌商品五折”活動(dòng)時(shí)，就成就了單日銷售額高達(dá)5000萬(wàn)元的驚人業(yè)績(jī)。經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展后，在2015年的雙十一，淘寶交易額更是達(dá)到了912.17億的高額。截止11月11日15點(diǎn)19分，2016天貓雙11全球狂歡節(jié)交易額突破912億，破2015年全天交易額。伴隨電商之增長(zhǎng)，雙十一的快遞派件數(shù)量也從10年的1000萬(wàn)件，激增至2015年6.78億萬(wàn)件，其中快遞從業(yè)人員的工作壓力的變化，自然不難想象。

       據(jù)快遞員小劉介紹，在今年的“雙十一”，他單日工作時(shí)長(zhǎng)就達(dá)到了十多個(gè)小時(shí)，從早上天蒙蒙亮就開始接件裝車，再到長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的路上奔波，往往要忙到過(guò)往睡前的時(shí)間，才算完工。在他的認(rèn)知里，“雙十一”不只是搶紅包、秒殺血拼，更是一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒、追求極致的重要戰(zhàn)役。

穩(wěn)坐大后方，柳汽雙十一活動(dòng)保暢通

       在“雙十一”消費(fèi)者的搶搶槍、一線快遞工作人員的忙忙忙中，作為商用車領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的柳汽，自然是物流行業(yè)的“大后方”。自10月開始，柳汽就專門為其旗下的乘龍快遞物流專用車建立了專業(yè)應(yīng)急保障小組，貼心開展商用車檢修服務(wù)。不僅推出了更具針對(duì)性的6A陽(yáng)光服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，還實(shí)現(xiàn)24小時(shí)值班和外出服務(wù)的能力。在11月這個(gè)奮戰(zhàn)月，做到快速響應(yīng)解決用戶（快遞車駕駛員）煩惱，爭(zhēng)取服務(wù)零距離。此外，柳汽還率先開通保外車輛社會(huì)維修緊急調(diào)件和事故車配件采購(gòu)的綠色通道，讓這些“戰(zhàn)斗”在一線的物流人員在繁忙中不必再為用車擔(dān)憂。
 

武漢站柳汽服務(wù)員正在檢修

       柳汽上下齊心協(xié)力，目標(biāo)就是讓快遞工作人員無(wú)憂。在采訪柳汽維修的一線工作人員小張時(shí)，小張透露：平日工作中，領(lǐng)導(dǎo)一直跟大家說(shuō)“物流企業(yè)的難題也是他的難題”，他能深深地理解在 “雙十一”爆倉(cāng)季， 如果物流車輛出現(xiàn)問(wèn)題，一時(shí)用不了又沒(méi)有多余車輛調(diào)配，將會(huì)很大程度影響到快遞員的配送速度，進(jìn)而導(dǎo)致消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)不佳。因此，雙十一期間，他每日24小時(shí)待命，不僅在工作時(shí)間勤勤懇懇做到最好，即使加班也毫無(wú)怨言。
 

柳汽服務(wù)員正為圓通車輛更換防凍液

深諳物流行業(yè)需求，讓車輛設(shè)計(jì)走到前頭

       快遞物流行業(yè)的用車需求復(fù)雜多變，對(duì)車輛自身的性能是極大的考驗(yàn)。尤其是“雙十一”期間，每天十幾個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，一天下來(lái)，人累，車也累。而穩(wěn)定的車輛性能，不但是高頻運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，也成了物流行業(yè)內(nèi)的急需。

       東風(fēng)柳汽擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的汽車生產(chǎn)工藝，采用歐洲流行、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，如果運(yùn)輸途中發(fā)生撞擊，能起到極大的緩沖作用，充分保障駕乘人員的安全。而其領(lǐng)先的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)也大大降低了風(fēng)阻損耗，車輛自重較行業(yè)降低100公斤，動(dòng)力強(qiáng)勁，80萬(wàn)公里無(wú)大修，低損耗、省油錢。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)東風(fēng)柳汽來(lái)說(shuō)，智能化、信息化等現(xiàn)代物流技術(shù)特征也必不可少，智能的網(wǎng)絡(luò)追蹤監(jiān)管系統(tǒng)、可視化智能網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，可對(duì)貨物實(shí)時(shí)追蹤查詢等，各種智能化物流管理，將會(huì)為快遞人員提供大大的方便，畢竟連軸轉(zhuǎn)的“雙十一”，“后方軍需”省心，各方物流巨頭才能順利打好這一戰(zhàn)。
 

乘龍保駕，讓雙11全程無(wú)憂

       今年“雙十一”大閱兵，不僅更全面的展現(xiàn)柳汽乘龍快遞專用車的優(yōu)勢(shì)，更體現(xiàn)了柳汽“雙十一”特別服務(wù)活動(dòng)的豐碩成果。成功迎戰(zhàn)雙十一之后，相信各大物流企業(yè)在車隊(duì)管理、車輛檢修、車輛使用、快遞配送等方面也與柳汽一道積累了更多的寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)，多方的共同協(xié)作努力，一定能夠?qū)㈦娚膛涮仔袠I(yè)的相關(guān)服務(wù)做得更加有序、人性，讓消費(fèi)者在享受更多樣電商消費(fèi)的同時(shí)，獲得更佳的消費(fèi)體驗(yàn)。