“我是一個(gè)地地道道的農(nóng)民，沒(méi)有讀過(guò)一天書(shū)，跑了三十多年運(yùn)輸，什么車(chē)都用過(guò)，最終我還是看上了華菱，從此不再買(mǎi)其它車(chē)了。”這是六盤(pán)水個(gè)體運(yùn)輸戶楊成貴見(jiàn)到筆者說(shuō)的第一句話。

楊成貴

楊成貴十幾歲開(kāi)車(chē)，隨著積蓄越來(lái)越多，后來(lái)成立了個(gè)體運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，主要是拉水沙和煤。最早的時(shí)候楊師傅開(kāi)的是東風(fēng)單橋車(chē)，那時(shí)候連雙橋車(chē)都沒(méi)有，后來(lái)隨著重卡的快速發(fā)展，他又陸陸續(xù)續(xù)購(gòu)買(mǎi)過(guò)很多品牌的車(chē)，總感覺(jué)不太滿意，有的是大梁承重能力達(dá)不到自己的愿望；有的是毛病太多，經(jīng)常要維修；特別是重慶抓超載很厲害，車(chē)自重太高，上不了高速。2005年7月，他想添置車(chē)輛，就到天水汽車(chē)城去看車(chē)，走到華菱車(chē)的展位前，一下被它大氣的外觀所吸引，總覺(jué)得比一般車(chē)好，繼而和天馳汽車(chē)有限公司總經(jīng)理莊偉進(jìn)行了一番交談。因?yàn)槭邱{駛員出身，楊成貴特別理解司機(jī)們的辛苦，因而駕駛室地安全舒適是他購(gòu)車(chē)時(shí)所考慮的首個(gè)因素。他坐進(jìn)駕駛室，有種駕駛小車(chē)的感覺(jué)，駕駛室內(nèi)飾等細(xì)節(jié)處，更能貼近用戶需求，而且從車(chē)輛整體的鋼架到具體的電控系統(tǒng)，車(chē)門(mén)的防撞桿件、駕駛室配有的安全氣囊，都做得很完美。于是，他下決心買(mǎi)了一臺(tái)290馬力6×4的華菱雙橋自卸車(chē)。隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，生意的蒸蒸日上，現(xiàn)有的車(chē)輛已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)，他就陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了9臺(tái)華菱自卸車(chē)，5臺(tái)四橋車(chē)，4臺(tái)雙橋車(chē)，把其它品牌更換掉。

楊成貴告訴筆者，之所以成為華菱忠實(shí)的用戶，不僅僅是華菱車(chē)的安全舒適，另外就是車(chē)子使用情況一直都很好，故障少。其中買(mǎi)的第一臺(tái)華菱自卸車(chē)已經(jīng)跑了三、四十萬(wàn)公里，大梁和駕駛室至今沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。維修費(fèi)用相對(duì)的就不高，一年一輛車(chē)不超過(guò)3000元。

故障少和司機(jī)在用車(chē)中注意車(chē)的維修和保養(yǎng)是分不開(kāi)的，車(chē)質(zhì)量再好，如果使用中不注意維修保養(yǎng)的話，其使用壽命也會(huì)縮短。所以，如何正確駕駛，如何為車(chē)輛進(jìn)行合理、有效的保養(yǎng)顯得非常重要。而楊師傅非常舍得在保養(yǎng)上花錢(qián)，除了正常的保養(yǎng)外，只要跑長(zhǎng)途，一個(gè)月就會(huì)到服務(wù)站換一次機(jī)油，最遲不會(huì)超過(guò)40天。所以周?chē)娜硕颊f(shuō)楊師傅的車(chē)況是最漂亮的。

他還不無(wú)得意地告訴筆者，在他全部換了華菱車(chē)之后，還有些個(gè)體運(yùn)輸戶主動(dòng)到他這里咨詢?nèi)A菱車(chē)的性能，經(jīng)過(guò)他的介紹，他們也買(mǎi)了華菱車(chē)。

楊成貴繼而告訴記者：“華菱車(chē)質(zhì)量確實(shí)過(guò)得硬，說(shuō)明，買(mǎi)華菱車(chē)，我的選擇是對(duì)的。”