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2018年已經(jīng)到來(lái),卡車司機(jī)們也在盤算著,新的一年,要怎么提高運(yùn)營(yíng)收益?
首先得有一個(gè)會(huì)賺錢的“好伙伴”,幫助你改變運(yùn)營(yíng)方式。可是,一臺(tái)重卡動(dòng)輒幾十萬(wàn),這讓不少想增購(gòu)和換購(gòu)的司機(jī)望而卻步。而乘龍汽車近期針對(duì)高端長(zhǎng)頭重卡乘龍T7推出的30萬(wàn)2年免息的金融政策,相信讓很多一直想買高端重卡的客戶動(dòng)了心。
金融政策給力 解決購(gòu)車難題
據(jù)悉,即日起至2018年6月30日,通過東財(cái)、通盛金融租賃平臺(tái)貸款購(gòu)買乘龍T7 500-550馬力段的客戶,都可享受2年免息的30萬(wàn)元貸款,這對(duì)很多想買新車卻還在觀望階段的司機(jī)來(lái)說,無(wú)疑是個(gè)利好消息。
在有些銀行車貸利率高達(dá)8%的背景下,乘龍汽車30萬(wàn)2年免息的金融政策可以說十分給力,一方面,意味著資金緊張的司機(jī)可以以低首付買到乘龍T7,另一方面,由于汽車相對(duì)于房產(chǎn),不具有增值潛能,買到手就得開始算折舊率了,所以,如果客戶手中有足夠的資金全款買車,不如通過貸款的方式將省下的資金另作投資,以獲得更大回報(bào),就是人們常說的“讓錢更值錢”,而乘龍T7 的30萬(wàn)2年免息政策也正是在幫助客戶實(shí)現(xiàn)資金升值。
長(zhǎng)頭低風(fēng)阻 高速超省油
在享受鉅惠購(gòu)車政策的同時(shí),乘龍T7的省油優(yōu)勢(shì)也將為司機(jī)節(jié)省一大筆運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,對(duì)于經(jīng)濟(jì)效益就是生命線的運(yùn)輸行業(yè)而言,低油耗的乘龍T7無(wú)疑就是一臺(tái)“印鈔機(jī)”。
在運(yùn)費(fèi)低迷、油價(jià)上漲時(shí)期,如何控制成本?有些司機(jī)選擇加便宜的小煉油,但具有一定風(fēng)險(xiǎn)性;另一個(gè)是通過繁瑣的人工操作,“斤斤計(jì)較”的降低油耗。老司機(jī)們絞盡腦汁想出來(lái)的控油方案,在長(zhǎng)頭高端重卡乘龍T7的天生優(yōu)勢(shì)面前,只是“小打小鬧”。
研究表明,當(dāng)車速達(dá)到80km/h時(shí),風(fēng)阻對(duì)油耗的影響很大。乘龍T7的駕駛室流線型設(shè)計(jì),整車運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué),結(jié)合卡車技術(shù),對(duì)乘龍T7整車進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化和主掛一體化設(shè)計(jì),行車風(fēng)阻系數(shù)低至0.498,風(fēng)阻降低17%,更省油。
乘龍T7采用“大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋”的黃金動(dòng)力匹配,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)速時(shí),即可達(dá)到90km/h,完美契合了高效物流運(yùn)輸需求,真正意義上的低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),更低轉(zhuǎn)速,更低油耗。
乘龍T7發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制,自動(dòng)識(shí)別整車運(yùn)行工況,進(jìn)行控制邏輯自動(dòng)切換,自動(dòng)控制轉(zhuǎn)速范圍和扭矩值;自動(dòng)化和智能化控制邏輯降低車輛運(yùn)行油耗;通過對(duì)整車運(yùn)行情況的分析,控制噴油量,從而減少不必要的油耗。此外,乘龍T7還應(yīng)用諸多降阻技術(shù),實(shí)現(xiàn)全方位節(jié)油。低滾阻子午線輪胎,高彈、耐磨、低摩擦,有效降低滾阻,降低油耗6.2%。匹配ECAS電控空氣懸架,有效降低車輛自重100-200kg,燃油消耗率平均降低為2.5% 。
通過多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用,乘龍T7標(biāo)載百公里綜合油耗降低1-2L,按一年15萬(wàn)公里,每年最多可節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本開支15000元。不久前,乘龍T7憑借節(jié)油優(yōu)勢(shì)獲得2018中國(guó)商用車年度節(jié)油車型稱號(hào)。
乘龍T7“30萬(wàn)2年免息”的鉅惠金融政策讓客戶輕松買高端卡車成為可能,而乘龍T7在節(jié)油性能方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),將在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中為客戶進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)收益,創(chuàng)造更大的價(jià)值。
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