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        不久前，在福田戴姆勒杯2018高效物流卡車公開賽的現(xiàn)場，《運(yùn)輸人》記者見到了一位特殊的觀眾——運(yùn)輸人張玉柱。他是歐曼重卡的忠實(shí)粉絲，也是一名擁有150萬粉絲的網(wǎng)絡(luò)主播。

        網(wǎng)紅運(yùn)輸人上線

        最初的時(shí)候，直播對張玉柱而言只是一種消遣方式，用來排解運(yùn)輸路上漫長的時(shí)光。當(dāng)時(shí)，他無論如何也想不到，自己日后會(huì)擁有超過百萬的粉絲。

        “我并沒有直播什么特別的東西，只是把從業(yè)多年積攢下來的駕駛經(jīng)驗(yàn)，還有對行業(yè)的一些見解通過網(wǎng)絡(luò)和更多的同行分享、討論，大到交通事故、行業(yè)政策，小到途經(jīng)之地的風(fēng)土人情。我想，之所以會(huì)這么火爆，是因?yàn)檫@些真實(shí)經(jīng)歷在很多同行的心中產(chǎn)生了共鳴?！睆堄裰f道。

        通過直播，張玉柱不但打發(fā)了枯燥的時(shí)光，還結(jié)識(shí)了很多好友，學(xué)習(xí)了很多知識(shí)。與此同時(shí)，隨著粉絲數(shù)量的不斷增多，他意識(shí)到自己肩上多了一份無形的責(zé)任，那就是向更多的運(yùn)輸人傳遞正能量，引導(dǎo)他們樂觀向上地面對工作和生活。

        在張玉柱的直播中，有很大一部分內(nèi)容都是在說安全駕駛，他還通過自己的力量號(hào)召大家互相幫助，解決過很多運(yùn)輸人的燃眉之急。他說：“網(wǎng)絡(luò)的力量讓天南地北的運(yùn)輸人緊密聯(lián)系在了一起，互相交流、惺惺相惜。我很感激每一個(gè)愿意看我直播的人，他們給我?guī)砹撕芏嗟目鞓贰Ｗ鳛榛貓?bào)，我也會(huì)盡可能地去幫助他們?！?/span>

        需求在變  選擇不變

        除了是一位“大主播”，張玉柱還是個(gè)歐曼忠粉。從事運(yùn)輸行業(yè)17年，他換過四輛重卡，全部來自歐曼品牌。他說：“2003年我準(zhǔn)備買輛車單干，恰好趕上歐曼重卡問世，我被它大氣的外觀吸引住了，而且歐曼當(dāng)時(shí)配備的是市場廣泛認(rèn)可的280馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，我人生的第一輛重卡選擇了歐曼。”

        時(shí)代在不斷地向前發(fā)展，運(yùn)輸人對車輛的需求也在發(fā)生著變化?！笆畮啄昵?，我們對車輛的要求很簡單，就是底盤扎實(shí)、多拉貨物。到了現(xiàn)在，我們開始越來越關(guān)注車輛的人性化、舒適度、節(jié)油性能及全生命周期運(yùn)營成本等指標(biāo)?！睆堄裰f道。

        不過無論時(shí)代如何更迭，需求如何變化，歐曼都是張玉柱始終堅(jiān)持的選擇，從ETX到GTL再到如今的歐曼EST超級(jí)卡車，歐曼產(chǎn)品只要換代，張玉柱就會(huì)買來嘗試一下，而且結(jié)果都令他很滿意。他說：“歐曼在根據(jù)運(yùn)輸人的需求不斷提升自身的產(chǎn)品力。在我的心目中，歐曼重卡一直都走在中國重卡行業(yè)的前列。”

        工欲善其事  必先利其器

        目前，張玉柱的車子是510馬力的歐曼EST超級(jí)卡車，入手剛剛兩個(gè)月，運(yùn)營里程已經(jīng)接近4萬公里，有著超高的出勤率。他說：“我固定跑上海到山西專線，單程1500公里，有不少山路，目前這輛車還在磨合期，滿載工況百公里平均油耗在35L左右，等過了磨合期油耗有望下降到30L左右，福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性還是很值得信賴的。”

        “現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)不景氣，養(yǎng)車成本在不斷增加，但運(yùn)價(jià)卻一直沒有達(dá)到預(yù)期的水平，因此很多運(yùn)輸人在買車的時(shí)候過于追求低價(jià)格，在我看來這是一種錯(cuò)誤的觀念。要應(yīng)對當(dāng)前的運(yùn)輸市場需求，一定要有一輛好車，要從綜合成本的角度去考慮?！睆堄裰f道。

        張玉柱之所以這么說，是因?yàn)樗麑ΩＬ锎髂防仗岢龅淖非笕芷谶\(yùn)營成本的理念十分認(rèn)可?！皻W曼EST超級(jí)卡車具有高出勤、低油耗、二手殘值高等特點(diǎn)；另外，歐曼在售后還有二手車處理方面都有很好的服務(wù)；還有超級(jí)卡車駕駛學(xué)院，對減少誤操作、降低油耗有很大的幫助，綜合來看歐曼買的不僅僅是一個(gè)產(chǎn)品，而是一套值得信賴的解決方案，會(huì)幫助我們賺取更多的利潤?！?/span>

        與十年前相比，現(xiàn)在運(yùn)輸人的工作環(huán)境得到了很大的改善，但市場競爭也越來越激烈。張玉柱相信，工欲善其事必先利其器，一輛高品質(zhì)的卡車是做好運(yùn)輸服務(wù)必不可少的部分。

        張玉柱希望，可以運(yùn)用自身的影響力讓這份理念為更多同行帶來幫助。他更希望，未來運(yùn)輸行業(yè)能夠更加規(guī)范，讓每一位運(yùn)輸人的付出都得到相應(yīng)的回報(bào)。

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