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近年來,旅游客運(yùn)市場在消費(fèi)升級(jí)的大潮之下得到了快速的發(fā)展。高品質(zhì)的大空間MPV隨之受到追捧,瑞風(fēng)商務(wù)車是行業(yè)知名的“MPV制造專家”,從今年瑞風(fēng)商務(wù)車獲得山東“幫邦行”、山東濱州交運(yùn)集團(tuán)、鹽城客運(yùn)公司等多個(gè)客運(yùn)行業(yè)采購大單就可以發(fā)現(xiàn),瑞風(fēng)商務(wù)車完善的產(chǎn)品矩陣和極具競爭力的產(chǎn)品價(jià)值可以完美解決短途旅游客運(yùn)、商務(wù)出行等客運(yùn)場景用車需求。最近,專為客運(yùn)市場而生的瑞風(fēng)M3 PLUS(9座)也已經(jīng)到店,作為瑞風(fēng)M3補(bǔ)充增強(qiáng)的瑞風(fēng)M3 PLUS進(jìn)一步拓寬了瑞風(fēng)商務(wù)車在客運(yùn)市場的競爭力優(yōu)勢(shì)。
傳統(tǒng)客運(yùn)市場變革箭在弦上,9座車型成最佳用車選擇
進(jìn)入到新經(jīng)濟(jì)時(shí)代,傳統(tǒng)道路客運(yùn)市場一直處于洗牌震蕩的困境之中,但市場的變革和政策的推動(dòng)也帶來了新的機(jī)遇。傳統(tǒng)道路客運(yùn)市場轉(zhuǎn)型箭在弦上,定制客運(yùn)出行成為國家大力提倡、傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)“大轉(zhuǎn)小”的重要途徑,也給城間客運(yùn)、旅游出行市場帶來新的曙光。
在今年9月,交通運(yùn)輸部修訂《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》,也明確1類客車核載人數(shù)由7人修訂為9人,并將于2020年1月1日正式開始實(shí)施新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。新分類和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將的出現(xiàn),將推動(dòng)9座客車在城間交通、旅游接駁、公司通勤、網(wǎng)約車等行業(yè)的迅猛發(fā)展,同時(shí)也將提升城鄉(xiāng)出行、定制客運(yùn)的市場規(guī)范和服務(wù)水平。同時(shí),交通運(yùn)輸部也在7月頒布了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定(征求意見稿)》,明確了定制客運(yùn)的車型是9座。采用小車型、多班次,科學(xué)制定線路等舉措的“定制客運(yùn)班線”,將有效改變過去傳統(tǒng)的大型客車運(yùn)輸方式。
公路客運(yùn)市場轉(zhuǎn)型迫在眉睫,兩大利好政策將9座車型放在了客運(yùn)市場轉(zhuǎn)型的風(fēng)口,9座車型既能為乘客方提供高質(zhì)量的出行服務(wù),又對(duì)運(yùn)營方帶來相對(duì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行成本和更大盈利點(diǎn),成為“定制客運(yùn)班線”的最佳用車選擇。
9座大空間瑞風(fēng)M3 PLUS登場,優(yōu)秀產(chǎn)品力提升客運(yùn)價(jià)值體驗(yàn)
擁有優(yōu)秀品質(zhì)、卓越性能的9座客運(yùn)車型,將對(duì)新時(shí)代下的中國交通運(yùn)輸及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。憑借大空間、高承載、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、好品質(zhì)等“PLUS”優(yōu)勢(shì),瑞風(fēng)M3 PLUS(9座) 將成為該類細(xì)分市場最受期待的MPV車型之一,為網(wǎng)約車、客運(yùn)、租賃、旅游等行業(yè)帶來契合需求且更加可靠經(jīng)濟(jì)的用車解決方案。
瑞風(fēng)M3 PLUS(9座)擁有5075/5145*1765*1900mm的整車尺寸和長達(dá)3110mm的超長軸距,加長加寬的車身尺寸為乘坐和出行帶來了更多的舒適和便利。值得一提的是,瑞風(fēng)M3 PLUS并非是在短軸車型的基礎(chǔ)上整體“拉長”,而是針對(duì)后懸到車尾的空間進(jìn)行加長,這樣的設(shè)計(jì)為后排乘坐的腿部空間和行李箱的載物帶來更多余地。同時(shí),瑞風(fēng)M3 PLUS尾部方正的設(shè)計(jì),也有效保證了乘坐的舒適性和更高的空間利用率。
不僅是空間上契合客運(yùn)需求,考慮到客運(yùn)行業(yè)對(duì)動(dòng)力性、運(yùn)營成本、安全性等的升級(jí)趨勢(shì),瑞風(fēng)M3 PLUS(9座)也對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整優(yōu)化。全新搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì),不僅滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn),更是直接將動(dòng)力性能提升了12%,而且百公里8.5L的油耗表現(xiàn)也有效降低了運(yùn)輸成本,更好地適用于客運(yùn)頻繁使用的用車需求。
在整車舒適性上,瑞風(fēng)M3 PLUS一方面通過全面優(yōu)化車內(nèi)振動(dòng)性能,打造優(yōu)于行業(yè)的車內(nèi)NVH表現(xiàn),另一方面在整車空調(diào)效果卓越的前提下,采用了前后雙區(qū)空調(diào)獨(dú)立控制設(shè)計(jì)。后排頂置空調(diào)的空調(diào)出風(fēng)口位于B柱頂棚位置,風(fēng)口對(duì)應(yīng)更廣泛,出風(fēng)更舒適更高效。此外,ABS+EBD、LED日間行車燈、電子助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測等安全性配置的全面優(yōu)化,也全面提升了客運(yùn)的運(yùn)營質(zhì)量,為定制客運(yùn)樹立起全新的價(jià)值標(biāo)桿。
新車亮相以來,瑞風(fēng)M3 PLUS(9座)已經(jīng)先后收到了四川、重慶、廣東、山東等多地消費(fèi)者下單,訂單快速響應(yīng)也從側(cè)面印證了瑞風(fēng)M3 PLUS(9座)的市場潛力巨大。再加上瑞風(fēng)商務(wù)車的優(yōu)秀口碑和高品質(zhì)帶來的高殘值率,相信瑞風(fēng)M3 PLUS(9座)將在定制客運(yùn)市場發(fā)揮更多更大的能量,融合更多城市資源與出行需求,為中國客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供示范性答案。
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